135
POLSKI
PL
T
ł
umaczenie instrukcji oryginalnej
5.6.3 Uzupe
ł
nianie
Nie wolno uruchamia
ć
silnika, kiedy
d
ź
wignia zwalniania sprz
ę
g
ł
a tylnej osi
jest wci
ś
ni
ę
ta, a przedniej osi wyci
ą
g-
ni
ę
ta.
Doprowadzi to do uszkodzenia uszcze-
lek przedniej osi.
1. Nape
ł
ni
ć
zbiornik nowym olejem.
Je
ś
li silnik ma pracowa
ć
w pomieszcze-
niu, nale
ż
y pod
łą
czy
ć
urz
ą
dzenie od-
prowadzaj
ą
ce spaliny do rury
wydechowej silnika.
2. Sprawdzi
ć
, czy d
ź
wignia zwalniania sprz
ę
g
ł
a
tylnej osi jest wyci
ą
gni
ę
ta.
3. Uruchomi
ć
silnik. Po jego uruchomieniu
d
ź
wignia zwalniania sprz
ę
g
ł
a przedniej osi au-
tomatycznie przesuwa si
ę
do przodu.
4. Wyci
ą
gn
ąć
d
ź
wigni
ę
zwalniania sprz
ę
g
ł
a
przedniej osi.
UWAGA! Olej zostanie bardzo szybko
wci
ą
gni
ę
ty przez uk
ł
ad. Poziom oleju w
zbiorniku nale
ż
y stale uzupe
ł
nia
ć
. Nie wolno
dopu
ś
ci
ć
do zassania powietrza.
5. Ustawi
ć
peda
ł
gazu w po
ł
o
ż
eniu jazdy do przo-
du, blokuj
ą
c go drewnianym klinem. Patrz rys.
24. Nape
ł
ni
ć
zbiornik r
ę
cznie nowym olejem.
6. Pracowa
ć
w tym trybie przez jedn
ą
minut
ę
.
7. Wyj
ąć
drewniany klin i ustawi
ć
peda
ł
gazu w
po
ł
o
ż
eniu jazdy do ty
ł
u. Kontynuowa
ć
uzupe
ł
-
nianie oleju.
8. Pracowa
ć
w tym trybie przez jedn
ą
minut
ę
.
9. Zmienia
ć
kierunek jazdy co minut
ę
, jak opisano
powy
ż
ej, kontynuuj
ą
c uzupe
ł
nianie oleju, a
ż
przestan
ą
wyp
ł
ywa
ć
p
ę
cherzyki na powierzch-
ni
ę
zbiornika.
10.Wy
łą
czy
ć
silnik, za
ł
o
ż
y
ć
pokryw
ę
zbiornika
oleju i zamkn
ąć
os
ł
on
ę
silnika.
11.Przejecha
ć
si
ę
na prób
ę
przez kilka minut i uzu-
pe
ł
ni
ć
poziom oleju w zbiorniku.
5.7 PRZEK
Ł
ADNIE PASOWE
Po 5 godzinach pracy nale
ż
y sprawdzi
ć
, czy
wszystkie paski s
ą
nienaruszone i nieuszkodzone.
5.8 STEROWANIE
Sterowanie nale
ż
y sprawdzi
ć
/wyregulowa
ć
po 5
godzinach pracy, a nast
ę
pnie po 100 godzinach
pracy.
5.8.1 Kontrole
Przez chwil
ę
kr
ę
ci
ć
kierownic
ą
w prawo i w lewo.
W
ł
a
ń
cuchach kierownicy nie mo
ż
e by
ć
ż
adnego
mechanicznego luzu.
5.8.2 Regulacja
W razie potrzeby nale
ż
y wyregulowa
ć
ł
a
ń
cuchy
kierownicy w nast
ę
puj
ą
cy sposób:
1. Ustawi
ć
prosto ko
ł
a maszyny.
2. Wyregulowa
ć
ł
a
ń
cuchy kierownicy za pomoc
ą
dwóch nakr
ę
tek, umieszczonych pod punktem
ś
rodkowym. Patrz rys. 16.
3. Wyregulowa
ć
obie nakr
ę
tki o jednakowy obrót,
a
ż
do zlikwidowania luzu.
4. Przeprowadzi
ć
jazd
ę
próbn
ą
maszyny i spraw-
dzi
ć
, czy kierownica nie znajduje si
ę
poza cen-
trum.
5. Je
ś
li kierownica jest poza centrum, nale
ż
y od-
kr
ę
ci
ć
jedn
ą
nakr
ę
tk
ę
i dokr
ę
ci
ć
drug
ą
.
Ł
a
ń
cuchów nie nale
ż
y dokr
ę
ca
ć
zbyt mocno. Spo-
woduje to utrudnienie w kierowaniu i zwi
ę
kszy ich
zu
ż
ycie.
5.9 AKUMULATOR
Kontaktu elektrolitu z oczami lub skór
ą
mo
ż
e spowodowa
ć
powa
ż
ne obra
ż
enia.
Je
ś
li dojdzie do kontaktu elektrolitu z
dowoln
ą
cz
ęś
ci
ą
cia
ł
a, nale
ż
y natych-
miast sp
ł
uka
ć
go du
żą
ilo
ś
ci
ą
wody i
szybko zg
ł
osi
ć
si
ę
do lekarza.
Jest to akumulator z mo
ż
liwo
ś
ci
ą
regulacji zawo-
rów o napi
ę
ciu nominalnym 12 V. Sprawdzanie
lub uzupe
ł
nianie p
ł
ynu w akumulatorze jest niepo-
trzebne i niemo
ż
liwe. Jedyn
ą
wymagan
ą
czynno
ś
-
ci
ą
konserwacyjn
ą
jest
ł
adowanie, na przyk
ł
ad po
d
ł
ugim przechowywaniu.
Przed pierwszym u
ż
yciem akumulator
nale
ż
y maksymalnie na
ł
adowa
ć
. Za-
wsze nale
ż
y go przechowywa
ć
po mak-
symalnym na
ł
adowaniu. Je
ś
li
akumulator b
ę
dzie przechowywany w
stanie roz
ł
adowanym, mo
ż
e doj
ść
do
powa
ż
nego uszkodzenia.
5.9.1
Ł
adowanie za pomoc
ą
silnika
Akumulator mo
ż
na
ł
adowa
ć
za pomoc
ą
pr
ą
dnicy
silnika w nast
ę
puj
ą
cy sposób:
1. Zamocowa
ć
akumulator w maszynie, jak poka-
zano poni
ż
ej.
2. Ustawi
ć
maszyn
ę
na zewn
ą
trz lub za
ł
o
ż
y
ć
w
ąż
odprowadzaj
ą
cy spaliny.
3. Uruchomi
ć
silnik zgodnie z opisem w instrukcji
obs
ł
ugi.
4. Zostawi
ć
uruchomiony silnik na 45 minut.
5. Zatrzyma
ć
silnik. Akumulator powinien by
ć
maksymalnie na
ł
adowany.
5.9.2
Ł
adowanie za pomoc
ą
ł
adowarki do
akumulatorów
Ł
aduj
ą
c akumulator za pomoc
ą
ł
adowarki nale
ż
y
stosowa
ć
ł
adowark
ę
o sta
ł
ym napi
ę
ciu.
Aby zakupi
ć
tak
ą
ł
adowark
ę
nale
ż
y skontaktowa
ć
si
ę
z lokalnym sprzedawc
ą
.
W przypadku u
ż
ywania
ł
adowarki standardowej,
akumulator mo
ż
e ulec uszkodzeniu.