186
EESTI KEELES
ET
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
Kasutada võib keskkonnasäästlikku bensiini, st al-
külaatbensiini. Selle bensiinitüübi koostis on ini-
mestele ja loodusele vähem kahjulik.
Bensiin on kergesti süttiv. Hoidke ben-
siini alati selleks mõeldud konteinerites.
Valage või lisage bensiini üksnes väljas
ja ärge kunagi suitsetage bensiini vala-
mise või lisamise ajal. Enne mootori
käivitamist täitke masin kütusega. Ärge
kunagi eemaldage täitekorki ega valage
bensiini, kui mootor töötab või on veel
soe.
Ärge valage bensiinipaaki kunagi ääreni täis. Jätke
vaba ruumi (= vähemalt terve täitevooliku jagu
pluss 1-2 cm paagi ülemisest äärest), et võimalda-
da bensiinil paisuda, kui see soojeneb, ilma et kü-
tus üle ääre voolaks. Vt joonis 9.
4.2 MOOTORI ÕLITASEME KONT-
ROLLIMINE
Tarnimisel on karter täidetud SAE 10W-30 õliga.
Kontrollige õlitaset iga kord enne kasutamist
veendumaks, et see on õige. Masin peaks seisma
tasasel pinnal.
Pühkige õlivarda ümbert puhtaks. Keera-
ke lahti ja tõmmake varras välja. Pühkige
õlivarras puhtaks.
Plus, Residence, Prestige, Ranger, Excellent,
Power:
Lükake õlivarras täiesti sisse
ilma seda kohale kru-
vimata
.
Kruvige lahti ja tõmmake varras jälle välja. Luge-
ge vardalt õlitase.
Ranger Svan, Royal:
Lükake õlivarras täiesti sisse
ilma seda kohale kru-
vimata.
Tõmmake varras välja ja vaadake sellelt
õlitase.
Lisage õli kuni märgini „FULL” (TÄIS), kui õlita-
se on allpool seda märki. Vt joonis 10-12.
Õlitase ei tohi kunagi ületada märki „FULL”. See
põhjustab mootori ülekuumenemist. Kui õlitase
ületab märki „FULL”, tuleb õli seni välja lasta
kuni saavutatakse õige tase.
4.3 TASEME KONTROLL, KÄIGU-
KASTI ÕLI
Vt 5.6.1.
4.4 OHUTUSKONTROLL
Veenduge, et allpool toodud ohutuskontrolli tule-
mused saavutatakse antud masina kontrollimisel.
Ohutuskontroll tuleb läbi viia iga kord
enne kasutamist.
Kui mõnda allpool nimetatud tulemust
ei saavutata, ei tohi masinat kasutada!
Viige masin teenindustöökotta paran-
dada.
4.4.1 Üldine ohutuskontroll
4.4.2 Elektriline ohutuskontroll
Ohutussüsteemi toimimist tuleb iga
kord enne kasutamist kontrollida.
4.5 KÄIVITAMINE
1. Avage kütusekraan. Vt 15.
2. Veenduge, et süüteküünla juhe/juhtmed on
ühendatud süüteküünlaga/-küünaldega.
3. Veenduge, et käitusvõll on välja lülitatud.
4. Ärge hoidke jalga sõidupedaalil.
5. Plus, Residence, Prestige, Ranger:
Külma mootori käivitamine – viige gaasi juhti-
misseade õhuklapi aktiveerimisasendisse.
Sooja mootori käivitamine – viige gaasi juhti-
misseade täisgaasi asendisse (umbes 2 cm
õhuklapi aktiveeritud asendist tagapool).
Ranger Svan, Royal, Excellent, Power:
Viige gaasi juhtimisseade täisgaasi asendisse.
Külma mootori käivitamine – tõmmake õhukla-
pi nupp täielikult välja.
Sooja mootori käivitamine – õhuklapi nupp tu-
leks sisse lükata.
Objekt
Tulemus
Kütusevoolikud
ja ühendused
Lekked puuduvad.
Elektrikaablid
Kõik isolatsioonid terved.
Mehhaanilised kahjustused
puuduvad.
Heitgaasisüsteem Lekked ühenduskohtades puu-
duvad.
Kõik kruvid korralikult kinni.
Õlivoolikud
Lekked puuduvad. Kahjustused
puuduvad.
Sõitke masinaga
edasi/tagurpidi ja
vabastage sõidu-
piduri pedaal.
Masin peatub.
Proovisõit
Ebaharilik vibratsioon puudub.
Ebaharilik heli puudub.
Olek
Tegevus
Tulemus
Siduri-piduri pedaal ei
ole alla vajutatud.
Käitusvõll ei ole akti-
veeritud.
Proovige käi-
vitada.
Mootor ei
käivitu.
Siduri-piduri pedaal on
alla vajutatud.
Käitusvõll on aktiveeri-
tud.
Proovige käi-
vitada.
Mootor ei
käivitu.
Mootor töötab. Käitus-
võll on aktiveeritud.
Juht tõuseb
juhiistmelt.
Mootor
seiskub.
Mootor töötab.
Eemaldage
kaitse 10 A.
Vt joonis 28.
Mootor
seiskub.