Prophete REX ATB, Руководство по эксплуатации

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CHANGEMENT DE VITESSES
AUTOMATIX 2 VITESSES
RÉGLAGE ET MAINTENANCE DE LA TRANSMISSION
Grâce à sa conception, la transmission SRAM Automatix est totalement sans entretien. Les
travaux de réglages ne sont également pas indispensables.
DÉMONTAGE DE LA ROUE ARRIÈRE
1. Desserrez les écrous de l’axe
1
(Fig. AW) des deux côtés de
la roue arrière avec une clé de 15 mm.
2. Retirez les écrous d’axe et les rondelles de sécurité, s’il y en
a.
3. Retirez la roue arrière hors de la patte d’extrémité.
MONTAGE DE LA ROUE ARRIÈRE
1. Mettez la chaîne ou la courroie sur le pignon.
2. Placez la roue arrière dans la patte d’extrémité. Assurez-vous
que la roue est droite dans le logement et que la chaîne ou la
courroie est correctement tendue. (voir également chapitre
Chaîne et courroie d’entraînement).
3. Placez les rondelles de sécurité, si elle sont disponibles sur
votre modèle
1
(Fig. AW) sur l’axe de façon à ce que l’engre -
nage soit dans la patte d’extrémité.
4. Fixez la roue des deux côtés avec les écrous d’axe selon les
spécification de couple à l’aide d’une clé de 15 mm (voir cha -
pitre Spécifications de couple).
SHIMANO NEXUS INTER 3
RÉGLAGE DE LA TRANSMISSION
1. Sur la poignée rotative, passez de la 1
re
à la 2
e
vitesse.
2. Vérifiez que le repère jaune
1
(Fig. AX) au centre se trouve
à l’intérieur des deux lignes de démarcation
2
(Fig. AX).
3. Si la transmission doit être réajustée, d'abord desserrer le
contre-écrou
2
(Fig. AY).
4. Réglez ensuite la transmission à l’aide de la vis de réglage
3
(Fig. AY).
5. Resserrez après le réglage du contre-écrou
2
(Fig. AY).
6. Contrôlez le fonction correct de la transmission en chan-
geant plusieurs fois de vitesse.
1
AW
2
AX
1