Pegasolift PL13, Руководство по обслуживанию и эксплуатации

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MANUTENÇÃO DA BATERIA
PERIGO!
Durante a manutenção da bateria é necessária a utilização de
luvas, óculos e máscaras protetoras.
É proibido aproximar chamas livres, cigarros ou outras fontes de
faíscas às baterias.
É proibido apoiar ferramentas ou partes metálicas sobre a
bateria e/ou desligar os terminais da bateria em carga.
È terminantemente proibido executar qualquer operação na
bateria vestido com roupas molhadas e/ou pulseiras e colares
metálicos: Devido a um contato acidental estes podem fundir-
se.
Em todo caso, é importante desligar o interruptor da chave
bateria antes de qualquer operação de carga caso
contrário,corre o risco de danificar o sistema eletrônico de
controle.
NORMAS GERAIS:
!
Antes de operar no acumulador, o plug/ou a tomada do carregador de bateria devem
ser desconectados.
!
Os locais nos quais são feitos os controles das baterias devem ser bem ventilados.
!
Manter as baterias limpas e secas; as ligações devem ser espalmadas com graxa
antiácida ou vaselina.
!
Tomar cuidado para que a carcaça de metal das baterias sejam mantidas limpas e
em caso de corrosão, limpar e envernizar novamente com verniz anti-ácido.
!
Apertar em modo seguro os terminais: Terminais soltos provocam faíscas que
podem provocar explosão do acumulador.
!
Durante a movimentação da bateria para manutenção ou substituição, recobrir os
pólos com fita isolante para prevenir curto circuito.
!
Caso seja necessário desligar a bateria do sistema, é necessário primeiro desligar o
cabo negativo (-) e sucessivamente o cabo positivo (+); para reconectar, proceder
ligando primeiro o cabo positivo (+) e por último o cabo negativo (-).
!
Não deixar por longo período a bateria completamente descarregada ou
parcialmente carregada.
!
São para evitar as situações de recarga parcial da bateria, de descarga prolongada
além dos limites estabelecidos e de sobrecarrega. Para uma vida útil otimal, não
descarregar a bateria mais do que 80% da sua capacidade nominal
!
Para uma maior durabilidade da batteria è necessário realizar uma carga completa
de equalização pelo menos uma vez por semana.
!
No caso do contato da pele com o ácido da bateria, lave imediatamente a área
afetada com água em abundância. .
!
No caso de contato do ácido com os olhos, lave imediatamente com água em
abundância e consultar imediatamente um médico.
!
Se acidentalmente for ingerido ácido, beber água em abundancia, clara de ovo, leite
e antiacidos como magnesia e bicarbonato; consultar imediatamente um médico.u e
um n centro anti veneno.
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MANUTENÇÃO DA BATERIA
CONTROLE E PREENCHIMENTO DO NÍVEL DE ELETRÓLITO ::
Verificar periodicamente o nível eletrólitos da bateria, se necessário, executar o
preenchimento com água desmineralizada conforme as normasCEI21-5 P. 255
observando que
1) É absolutamente proibido preencher com ácido sulfúrico
2) O preenchimento deverá ser realizado somente após uma operação de carga
completa de fase de equalização : um preenchimento com bateria descarregada estará
sujeito a vazamento de eletrólito no momento da recarga.
3) O nível deve permanecer apenas acima da placa perfurada, splash: é preferível que
esteja um pouco baixo para evitar vazamento dos eletrólitos, e consequentemente a
corrosão do compartimento da bateria e partes metálicas.
4) Os tampões da bateria devem ser remontados com cuidado para evitar a
contaminação do eletrólito.
5) Não usar água com cloro, cálcio, ferro e outras impurezas.
CONTROLE DA DENSIDADE DO ELETRÓLITO
Para manter em bom estado a bateria é necessário, cada vez que você adicionar água
destilada, verificar a densidade do ácido no líquido eletrolítico.
Essa verificação deve ser feita após uma carga completa do processo de equalização e
depois de deixar passar o tempo necessário para que a solução dentro do elemento
seja homogênea.
Depois de uma carga completa, a densidade do ácido medida a 30°C (temperatura do
3 eletrólito) deve ser de 1,260 kg/dm : se tal valor é maior, é oportuno diluir adicionando
água desmineralizada.
A densidade do eletrólito deve ser aumentada de 0,0007 para cada grau superior a
30°C; diminuida de 0,0007 para cada grau inferior.
Exemplo
Leitura da densidade a 45°C: 1,250; correção: (45°C - 30°C) × 0,0007 = 0,0105; valor
efetivo da densidade: 1,250 + 0,0105 = 1,2605.
Para referência, se a densidade está entre 1,260 e 1,20 kg/dm3 a bateria é considerada
parcialmente descarregada, se a densidade é inferior a 1,140 kg/dm3, a bateria está
completamente descarregada.
Se, após uma carga completa, a densidade é inferior a 1,20 kg/dm3, a bateria é
considerada esgotada e deve ser substituída.
Em qualquer um dos casos è proibido adicionar ácido sulfúrico ao líquido eletrolítico .
BATERIAS EM SERVIÇO DESCONTÍNUO OU INATIVAS:
Durante os períodos de inatividade, as baterias se descarregam espontaneamente
(auto-descarga), a auto-descarga provoca a sulfatação das placas com uma
degeneração progressiva da capacidade e eficiência da bateria.
Se a bateria não é usada de forma contínua ou permanece inativa por longos períodos,
submetê-la a uma recarga pelo menos uma vez por mês, e isso é aconselhável, mesmo
que as medidas do eletrólito estejam com níveis elevados.
Em todo caso, antes de colocar em serviço uma máquina fora de uso por longo período,
, realizar uma carga completa do processo de equalização, um controle rigoroso da
densidade do eletrólito e, se necessário, completar com água destilada.