Pegasolift PL13, Руководство по обслуживанию и эксплуатации

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MESSA IN FUNZIONE ED USO DEL CARRELLO
CONTROLLI PRELIMINARI:
Il carrello pronto all’uso deve essere nelle seguenti condizioni:
1) Presa caricabatteria: disinserita.
2) Contatto di avviamento: deve essere disattivato con chiave disinserita.
3) Interruttore staccabatteria: inserito.
4) Barra del timone: in posizione verticale.
5) Gruppo elevatore: completamente abbassato.
Marcia in avanti Marcia in indietro
OPERAZIONE DI MARCIA AVANTI E MARCIA INDIETRO
1) Inserire il contatto di
avviamento.
2) Impugnare saldamente
con entrambe le mani la
testata comandi e portarla
i n p o s i z i o n e c i r c a
orizzontale: le posizioni
completamente verticale
e orizzontale inibiscono la
traslazione avanti ed
indietro (fig. B).
3) Azionare la manopole di avanzamento:
ruotandole in senso orario il carrello si
muove in avanti, in senso antiorario si
muove indietro.
Dosando opportunamente la rotazione si
può agevolmente controllare la velocità del
carrello.
Si consiglia di evitare bruschi e ripetuti
avviamenti e rallentamenti per evitare
surriscaldamenti del motore e scarica
rapida della batteria.
OPERAZIONE DI SOLLEVAMENTO E ABBASSAMENTO DEL CARICO
1) Inserire le forche nella pedana su cui è sistemato il carico con la massima cautela e a
velocità minima; si raccomanda per una maggiore stabilità del carico di inserire
completamente le forche (vedi pag. 12 “Trasporto del carico”).
2) Controllare che il carico sia uniformemente distribuito sulle forche e che la posizione
del baricentro sia entro i limiti indicati nella targhetta del carrello.
3) Per sollevare: tenere premuto il pulsante di salita ( riferimento pagina 17 “ Testata
comandi ” n° 6) fino a quando non si raggiunge l’altezza desiderata.
4) Per abbassare: tenere premuto il pulsante di discesa (rif. pag. 17 “Testata comandi”
n° 4) fino a quando non si raggiunge l’altezza desiderata.
ATTENZIONE !
Le operazioni di sollevamento e di abbassamento
del carico vanno eseguite solo a carrello completamente fermo.
Fig. B
F = freno attivo
M = marcia
F
M
F
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RICARICA DELLA BATTERIA
Quando l’indicatore di carica batteria (rif. pag. 17 “Strumentazione” n° 2) ha un solo LED
acceso bisogna ricaricare la batteria come segue:
A) Disinserire il contatto di avviamento (rif. pag. 17 “Testata comandi” n° 5) e
l’interruttore staccabatteria (rif. pag. 17 “Strumentazione” n° 1).
B) Aprire il carter vano batteria (3) appoggiandolo al montante; scollegare la spina della
batteria (5) dalla presa fissata all’interno del vano batterie (4) e collegarla alla spina
del caricabatteria (9).
C) Controllare che il caricabatteria sia acceso verificando il pulsante “STOP” (7);inserire
la presa di alimentazione (6) ad una presa di corrente tipo “SCHUKO” a 220V - 10A; è
da evitare l’uso di adattatori elettrici.
D) Verificare sul visualizzatore a LED (8) che il processo di ricarica abbia inizio.
Utilizzare il pulsante “STOP” (7) solo per spegnere l’apparecchio qualora si voglia
interrompere la carica della batteria.
Il processo di ricarica si compone delle seguenti fasi:
!
Il caricabatteria si attiva con l’inserimento della presa di alimentazione alla rete
elettrica; in questa fase si illumina il LED verde.
!
Dopo circa 8 secondi inizia la fase di carica che ha una durata variabile a seconda
della batteria installata; durante questa fase il LED verde lampeggia.
!
Al termine della fase di carica inizia il processo di equalizzazione durante il quale il
LED verde si spegne mentre quello giallo lampeggia; l’operazione di equalizzazione
non è indispensabile alla carica della batteria del carrello ed è quindi possibile
interromperla.
Qualora dopo 13 ore il raddrizzatore fosse ancora nella fase di carica, è previsto il blocco
automatico con accensione del LED rosso (contrassegnato con T max).
PERICOLO !
E’ severamente vietato eseguire qualsiasi
operazione sulla batteria indossando abiti bagnati e/o bracciali e
collanine metalliche.
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