105
Jarruherkkyys on tehtaalla säädetty siten, ettei mitään sovitusta potilaalla yleensä tarvita. Jarrun
toimintaherkkyys voidaan (esim. ruumiinpainon ollessa suurempi) kuitenkin sovittaa tarpeen mukaan
kiertämällä säätöruuvia (Kuva 6, kohta A) kuusiokoloavaimella (koko 4 mm).
Koukista sitä varten niveltä ennen säätämistä ja avaa edessä oleva sininen suojakansi (Kuva. 6,
kohta. C). Säätöruuvi on toimitustilassa asteikon
portaassa 4
(suurin jarrunherkkyys).
Alentaaksesi jarrunherkkyyttä: kierrä säätöruuvia korkeintaan yhden kierroksen verran myötäpäi-
vään. Potilaan on istuttava tämän säätötoimenpiteen aikana:
Ongelma
Syy
Toimenpide
Erityisen tärkeää suuren ruumiin-
painon omaavien potilaiden kohdal-
la: jarrutusteho on liian voimakas,
liikkumisvaiheen käynnistyminen
vaikeutuu
Jarrutusherkkyys on sää-
detty liian suureksi
Pienennä jarrutusherkkyyttä: kierrä
säätöruuvia myötäpäivään
Erityisen tärkeää vähäisen ruumiin-
painon omaavien potilaiden kohdal-
la: jarrutusteho ei riitä, nivel muuttuu
epävarmaksi seisontavaiheessa
Jarrutusherkkyys on sää-
detty liian pieneksi
Nosta jarrutusherkkyyttä: kierrä
säätöruuvia vastapäivään
(Toimitustila = porras 4 = suurin
jarrutusherkkyys. Älä kierrä ruuvia
enempää vastapäivään!)
4.2.3 Jarrun kytkentävälyksen säädön muuttaminen
HUOMIO
Jarrun kytkentävälyksen säädön muuttamisen aiheuttama kaatumisvaara.
Jarrun kytken-
tävälyksen säädön muuttaminen voi aiheuttaa jarrun takertumisen tai lukkiutumisen ja sen seu-
rauksena potilaan kaatumisen.
Noudata seuraavia ohjeita.
Jarrun kytkentävälys on jo säädetty parhaalla mahdollisella tavalla toimitustilassa.
Proteesin oikeasta asennuksesta (katso luku. 4.1) ja jarrun oikeasta säädöstä huolimatta voi olla
tarpeen muuttaa kytkentävälystä jälkikäteen (katso alla oleva taulukko).
Säätöä muutetaan kiertämällä hieman välyksentasausruuvia joko myötä- tai vastapäivään (Kuva 6,
kohta B) säätöavaimella 710H10=2X3 (Kuva 1, kohta 2).
Ongelma
Syy
Toimenpide
Koukistus- ja ojennusliikkeet ovat
estyneet, kun proteesia ei rasiteta
(havaittavissa oleva liikevastus),
jarru takertuu kiinni
Kytkentävälys liian pieni
kuormitettaessa
Suurenna kytkentävälystä: kierrä
välyksentasausruuvia varovaisesti
myötäpäivään
Epämiellyttävä, äkkinäinen koukis-
tus- ja ojennusliike kuormitettaessa
Kytkentävälys on liian
suuri kuormitettaessa
pitemmän käytön jälkeen
Pienennä kytkentävälystä: kierrä
välyksentasausruuvia varovaisesti
vastapäivään
Paras mahdollinen säätö (vastaa toimitustilaa) on löytynyt, jos kuormitettaessa ei esiinny havait-
tavissa olevaa jarrun kytkentävälystä eikä proteesin säären heilahdusliike esty liikkumisvaiheessa.
Содержание 3R93
Страница 3: ...3 3 4 A A 7 2 10 mm E C A D 10 Nm B 6 A B C 5 A D B C...
Страница 179: ...179 I H I I I 1 1 1 1 1 2R77 2 710H10 2X3 1 2 3 4F18 3 4G650 2 2 1 3R93 2 2 MOBIS Otto Bock 1 2 o 125 kg 3R93...
Страница 180: ...180 2 3 H 1 2 Otto Bock H 3R93 H H I Otto Bock HealthCare...
Страница 181: ...181 I 2 4 3R93 3R93 3R93 4 2 1 2 A 4 2 2 3R93 2...
Страница 186: ...186 4 1 3 1 3 1 3 10 mm H 4 2 2 H 6 4 mm 6 4...
Страница 187: ...187 4 4 2 3 H 4 1 6 B 710H10 2X3 1 2 4 2 4 3R93 710H10 2X3 1 2 7 A 1...
Страница 188: ...188 1 4 3 3R93 3S107 3S106 H Otto Bock HealthCare I 519L5 4 4 H...
Страница 189: ...189 I Otto Bock I ISO 10328 I Otto Bock Otto Bock 5 MOBIS Otto Bock 6 CE 93 42 IX Otto Bock VII...
Страница 190: ...190 1 1 1 1 1 2R77 2 710H10 2X3 1 2 3a 4F18 3b 4G650 2 2 1 3R93 2 2 MOBIS Otto Bock 1 2 125 3R93 2 3...
Страница 191: ...191 Otto Bock 1 2 Otto Bock 3R93 Otto Bock HealthCare...
Страница 192: ...192 2 4 3R93 3R93 3R93 4 2 1 2 4 2 2 3R93 2...
Страница 194: ...194 4 1 1 8 1 MF 30 2 5 3 10 5 20 4 2R77 1 1 a 719R2 b 718R1 c d 710D1 10 2 D e 506G3 710D4 10 Loctite 636K13 15 5 6 3 5...
Страница 197: ...197 4 1 3 1 3b 1 3b 10 4 2 2 6 4 6 4...
Страница 198: ...198 4 4 2 3 4 1 6 710 10 2 3...
Страница 199: ...199 4 2 4 3R93 710H10 2X3 1 2 7 1 1 4 3 3R93 3S107 3S106...
Страница 200: ...200 519L5 4 4 Otto Bock ISO 10328...
Страница 201: ...201 Otto Bock Otto Bock 5 MOBIS Otto Bock 6 93 42 IX I Otto Bock VII...
Страница 202: ...202 1 1 1 1 1 1 2R77 2 710H10 2X3 1 2 3a 4F18 3b 4G650 2 2 1 3R93 2 2 MOBIS 1 2 125 2 3...
Страница 203: ...203 1 2 2 4 4 2 1...
Страница 208: ...208 1 3b 10 mm 4 2 2 4mm 6 A 6 C 4 1 4 4 2 3...
Страница 209: ...209 4 1 710H10 2X3 1 2 6 B 4 2 4 3R93 710H10 2X3 6 1 2 1 7 A 1...
Страница 210: ...210 4 3 3R93 3S107 3S106 519L5 4 4 ISO 10328 300 3 5...
Страница 211: ...211 5 MOBIS 6 CE IX VII 1 1 1 1 1 2R77 2 710H10 2X3 1 2 3a 4F18 3b 4G650 2 2 1 3R93...
Страница 212: ...212 2 2 MOBIS 1 2 125kg 3R93 1 2 3R93...
Страница 217: ...217 4mm 6 A 6 C 4 4 4 2 3 4 1 710H10 2X3 1 2 6 B 4 2 4 3R93 710H10 2X3 1 2 6 7 A 1...
Страница 218: ...218 1 4 3 3R93 3S107 3S106 519L5 4 4 ISO 10328 3 3 5...
Страница 219: ...219 5 MOBIS 6 CE 93 42 EWG IX I VII...