175
3. Ayar vidası 506G3=M4X16 üzerine Loctite® 636K13 sürülmeli ve tekrar yerine takılmalı, an-
cak kilit çengeli 4G539 (Şek. 5, Poz. D) tam uzatma konumunda tekrar yerine oturacak kadar
vidalanmalıdır
DIKKAT
Düşme tehlikesi.
Çok derine vidalanmış bir ayar vidası kilitleme fonksiyonunun düzgün kullanılma-
sını, duruma göre kilit çengelinin yerine oturması mümkün olmadığı için engeller. Ayar vidası, kilit
çengelinin hareketi tel halatın çekilmesi esnasında engellenmeyecek kadar yerine vidalanmalıdır.
4. Daha önce yerinden çıkartılmış olan kapak tekrar yerine takılmalıdır.
Sabitleme sürgüsü ve çekme halatı
Hastanın serbest hareketli diz eklemi ile yürümesini sağlamak için, sabitleme sürgüsü (Şek. 1,
Poz. 3a) kilidin açılmış konumunda da sabitlenebilecek şekilde yapılmıştır.
Sabitleme sürgüsü lateral soket tarafına monte edilmelidir.
Sabitleme sürgüsünün soket üzerine montajı için perlon kordon (Şek. 1, Poz. 3b), komple çekme
halatı (Şek. 1, Poz. 3b) monte edilmiş durumda hafif gergin durumda olacak şekilde kısaltılmalıdır.
Eklem kilidi çekme halatı ancak yaklaşık
10 mm
kadar çekildikten sonra açılmalıdır.
DIKKAT
Kilidin yerine oturmasındaki eksiklik nedeniyle düşme tehlikesi.
Çekme halatının yanlış
monte edilmiş olması durumunda (kilit mandalı diz bükme momentinin etkisinde yerine oturmaz
, kilit mandalı tam uzatma durumunda yerine oturmaz) diz eklemi istenmeden bükülebilir ve bu
durum hastanın düşmesine neden olabilir. Ayar işlemleri yapıldıktan sonra kilitleme fonksiyonu
kontrol edilmelidir.
4.2.2 Fren fonksiyonunun ayarı
DIKKAT
Fren fonksiyonunun yanlış ayarlanması nedeniyle düşme tehlikesi.
Fren fonksiyonunun yanlış
bir ayarlanması diz ekleminin istenmeden bükülmesine veya frenin takılmasına neden olabilir ve
bunun sonucunda hastanın düşmesine neden olabilir.
Frenin hassasiyeti, yeterli düzeyde frenleme etkisinin oluşması sağlanacak ve protezden yükün
kalkması durumunda frenin takılması mümkün olmayacak şekilde ayarlanmalıdır.
Aşağıda belirtilen ayar talimatlarına uyulmalıdır.
Frenin hassasiyeti fabrikada, normal şartlarda hastanın durumuna göre bir ayar yapılmasına
gerek olmayacak şekilde yapılmıştır. Gerekirse (örn. vücut ağırlığının yüksek olmasıdurumunda)
frenin hassasiyeti ayar vidası (Şek. 6, Poz. A) içten altı köşeli anahtar yardımıyla (ebat 4 mm)
döndürülerek ayarlanabilir.
Bunun için diz eklemi ayar yapılmadan önce bükülmeli ve ön taraftaki mavi kapak açılmalıdır
(Şek. 6, Poz. C). Teslimat durumunda ayar vida skalanın 4’üncü
kademesinde
bulunur (en yük-
sek fren hassasiyeti).
Fren hassasiyetini azaltmak için yapılacak işlem: Ayar vidası azami bir devir saat ibreleri yönünde
döndürülür. Bu ayar işlemi esnasında hasta oturma konumunda olmalıdır:
Содержание 3R93
Страница 3: ...3 3 4 A A 7 2 10 mm E C A D 10 Nm B 6 A B C 5 A D B C...
Страница 179: ...179 I H I I I 1 1 1 1 1 2R77 2 710H10 2X3 1 2 3 4F18 3 4G650 2 2 1 3R93 2 2 MOBIS Otto Bock 1 2 o 125 kg 3R93...
Страница 180: ...180 2 3 H 1 2 Otto Bock H 3R93 H H I Otto Bock HealthCare...
Страница 181: ...181 I 2 4 3R93 3R93 3R93 4 2 1 2 A 4 2 2 3R93 2...
Страница 186: ...186 4 1 3 1 3 1 3 10 mm H 4 2 2 H 6 4 mm 6 4...
Страница 187: ...187 4 4 2 3 H 4 1 6 B 710H10 2X3 1 2 4 2 4 3R93 710H10 2X3 1 2 7 A 1...
Страница 188: ...188 1 4 3 3R93 3S107 3S106 H Otto Bock HealthCare I 519L5 4 4 H...
Страница 189: ...189 I Otto Bock I ISO 10328 I Otto Bock Otto Bock 5 MOBIS Otto Bock 6 CE 93 42 IX Otto Bock VII...
Страница 190: ...190 1 1 1 1 1 2R77 2 710H10 2X3 1 2 3a 4F18 3b 4G650 2 2 1 3R93 2 2 MOBIS Otto Bock 1 2 125 3R93 2 3...
Страница 191: ...191 Otto Bock 1 2 Otto Bock 3R93 Otto Bock HealthCare...
Страница 192: ...192 2 4 3R93 3R93 3R93 4 2 1 2 4 2 2 3R93 2...
Страница 194: ...194 4 1 1 8 1 MF 30 2 5 3 10 5 20 4 2R77 1 1 a 719R2 b 718R1 c d 710D1 10 2 D e 506G3 710D4 10 Loctite 636K13 15 5 6 3 5...
Страница 197: ...197 4 1 3 1 3b 1 3b 10 4 2 2 6 4 6 4...
Страница 198: ...198 4 4 2 3 4 1 6 710 10 2 3...
Страница 199: ...199 4 2 4 3R93 710H10 2X3 1 2 7 1 1 4 3 3R93 3S107 3S106...
Страница 200: ...200 519L5 4 4 Otto Bock ISO 10328...
Страница 201: ...201 Otto Bock Otto Bock 5 MOBIS Otto Bock 6 93 42 IX I Otto Bock VII...
Страница 202: ...202 1 1 1 1 1 1 2R77 2 710H10 2X3 1 2 3a 4F18 3b 4G650 2 2 1 3R93 2 2 MOBIS 1 2 125 2 3...
Страница 203: ...203 1 2 2 4 4 2 1...
Страница 208: ...208 1 3b 10 mm 4 2 2 4mm 6 A 6 C 4 1 4 4 2 3...
Страница 209: ...209 4 1 710H10 2X3 1 2 6 B 4 2 4 3R93 710H10 2X3 6 1 2 1 7 A 1...
Страница 210: ...210 4 3 3R93 3S107 3S106 519L5 4 4 ISO 10328 300 3 5...
Страница 211: ...211 5 MOBIS 6 CE IX VII 1 1 1 1 1 2R77 2 710H10 2X3 1 2 3a 4F18 3b 4G650 2 2 1 3R93...
Страница 212: ...212 2 2 MOBIS 1 2 125kg 3R93 1 2 3R93...
Страница 217: ...217 4mm 6 A 6 C 4 4 4 2 3 4 1 710H10 2X3 1 2 6 B 4 2 4 3R93 710H10 2X3 1 2 6 7 A 1...
Страница 218: ...218 1 4 3 3R93 3S107 3S106 519L5 4 4 ISO 10328 3 3 5...
Страница 219: ...219 5 MOBIS 6 CE 93 42 EWG IX I VII...