61
1/98
C) STARTER SWITCH CHECK
C) STARTER SWITCH CHECK
C) STARTER SWITCH CHECK
C) STARTER SWITCH CHECK
C) STARTER SWITCH CHECK
1) Remove the upper handlebar cover.
2) Disconnect the 4-way connector of the RH switch harness and check for switch continuity.
3) Connect the tester (set to O H M) to the light/dark blue
light/dark blue
light/dark blue
light/dark blue
light/dark blue and black
black
black
black
black cables and press the button. In
In
In
In
In case of no
case of no
case of no
case of no
case of no
continuity
continuity
continuity
continuity
continuity, replace the RH switch.
If continuity is confirmed
If continuity is confirmed
If continuity is confirmed
If continuity is confirmed
If continuity is confirmed, continue with troubleshooting.
D) RELAY CHECK
D) RELAY CHECK
D) RELAY CHECK
D) RELAY CHECK
D) RELAY CHECK
1) Check for continuity of the blue
blue
blue
blue
blue cables between the battery/relays and the starter/relays with a tester (set to ohm).
2) Directly connect the (+
+
+
+
+) battery cable to the pole of the relay to which the red
red
red
red
red cable is connected and the (-
-
-
-
-)
battery cable to the pole to which the white/red
white/red
white/red
white/red
white/red cable is connected.
3) If the relay does not work
does not work
does not work
does not work
does not work, replace it.
If it works
If it works
If it works
If it works
If it works, continue with troubleshooting.
4) Using a tester (set to O H M), check for continuity of the red
red
red
red
red cable from the stop switches to the relays and that of
the white/red
white/red
white/red
white/red
white/red cable from the starter switch to the relays.
5) In case of discontinuity, follow the route of the cables and check that there are no breakages. If need be, repair
referring to the wiring diagram.
If the stop switches do not work, electric starting does not work either.
If the stop switches do not work, electric starting does not work either.
If the stop switches do not work, electric starting does not work either.
If the stop switches do not work, electric starting does not work either.
If the stop switches do not work, electric starting does not work either.
C) CONTROLER L’INTERRUPTEUR DU STARTER:
C) CONTROLER L’INTERRUPTEUR DU STARTER:
C) CONTROLER L’INTERRUPTEUR DU STARTER:
C) CONTROLER L’INTERRUPTEUR DU STARTER:
C) CONTROLER L’INTERRUPTEUR DU STARTER:
1) Démonter le protège-guidon supérieur.
2) Débrancher le connecteur à 4 voies du câblage du commutateur droit et vérifier la continuité de l’interrupteur.
3) Brancher le testeur (en position OHM) aux câbles bleu clair/bleu
bleu clair/bleu
bleu clair/bleu
bleu clair/bleu
bleu clair/bleu et noir
noir
noir
noir
noir, appuyer sur le bouton; s’il n’y a pas de
s’il n’y a pas de
s’il n’y a pas de
s’il n’y a pas de
s’il n’y a pas de
continuité
continuité
continuité
continuité
continuité, remplacer le commutateur droit.
S’il y continuité
S’il y continuité
S’il y continuité
S’il y continuité
S’il y continuité, continuer la recherche.
D) VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU RELAIS.
D) VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU RELAIS.
D) VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU RELAIS.
D) VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU RELAIS.
D) VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU RELAIS.
1) Contrôle de la continuité (testeur en position OHM) des câbles bleus
bleus
bleus
bleus
bleus entre relais-batterie et relais-démarreur.
2) Porter directement le câble (+
+
+
+
+) de la batterie au pôle du relais où est inséré le câble rouge
rouge
rouge
rouge
rouge; le câble (-
-
-
-
-) de la
batterie au pôle où est inséré le câble bicolore blanc/rouge
blanc/rouge
blanc/rouge
blanc/rouge
blanc/rouge.
3) Après ce contrôle, si le relais ne fonctionne pas
ne fonctionne pas
ne fonctionne pas
ne fonctionne pas
ne fonctionne pas, le remplacer.
Si le relais fonctionne
fonctionne
fonctionne
fonctionne
fonctionne, continuer la recherche.
4) Vérifier avec un testeur (en position OHM) la continuité du câble rouge
rouge
rouge
rouge
rouge provenant des interrupteurs de stop et
arrivant au relais, ainsi que la continuité du câble bicolore blanc/rouge
blanc/rouge
blanc/rouge
blanc/rouge
blanc/rouge provenant de l’interrupteur du starter et
arrivant lui aussi au relais.
5) Si la continuité est interrompue, suivre le cheminement des fils en cherchant l’interruption et réparer à l’aide du
schéma électrique.
Si les interrupteurs de stop ne fonctionnent pas, le démarreur électrique ne fonctionne pas non plus.
Si les interrupteurs de stop ne fonctionnent pas, le démarreur électrique ne fonctionne pas non plus.
Si les interrupteurs de stop ne fonctionnent pas, le démarreur électrique ne fonctionne pas non plus.
Si les interrupteurs de stop ne fonctionnent pas, le démarreur électrique ne fonctionne pas non plus.
Si les interrupteurs de stop ne fonctionnent pas, le démarreur électrique ne fonctionne pas non plus.
C) CONTROLAR EL INTERRUPTOR DEL STARTER :
C) CONTROLAR EL INTERRUPTOR DEL STARTER :
C) CONTROLAR EL INTERRUPTOR DEL STARTER :
C) CONTROLAR EL INTERRUPTOR DEL STARTER :
C) CONTROLAR EL INTERRUPTOR DEL STARTER :
1) Desarmar el protector del manillar superior.
2) Desconectar el conectador de 4 vías del cableado del conmutador y verificar la continuidad del interruptor.
3) Conectar el tester (en posición OHM) con los cables azul claro/azul
azul claro/azul
azul claro/azul
azul claro/azul
azul claro/azul y
negro
negro
negro
negro
negro, apretar el botón, si no hay
si no hay
si no hay
si no hay
si no hay
continuidad,
continuidad,
continuidad,
continuidad,
continuidad, substituir el conmutador derecho.
Si hay continuidad
Si hay continuidad
Si hay continuidad
Si hay continuidad
Si hay continuidad, continuar la búsqueda.
D) VERIFICAR EL FUNCIONAMIENTO DEL RELÉ
D) VERIFICAR EL FUNCIONAMIENTO DEL RELÉ
D) VERIFICAR EL FUNCIONAMIENTO DEL RELÉ
D) VERIFICAR EL FUNCIONAMIENTO DEL RELÉ
D) VERIFICAR EL FUNCIONAMIENTO DEL RELÉ
1) Control de la continuidad (tester en pos. OHM) de los cables azules
azules
azules
azules
azules entre relé-batería y relé-arranque.
2) Llevar directamente el cable (+
+
+
+
+) de la batería al polo del relé donde se encuentra el cable rojo
rojo
rojo
rojo
rojo, el cable (-
-
-
-
-) de la
batería al polo donde se encuentra el cable bicolor blanco/rojo
blanco/rojo
blanco/rojo
blanco/rojo
blanco/rojo.
3) Después de este control, si el relé no funciona,
no funciona,
no funciona,
no funciona,
no funciona, substituirlo.
Si el relé funciona
Si el relé funciona
Si el relé funciona
Si el relé funciona
Si el relé funciona, continuar la búsqueda.
4) Verificar con un tester (en posición OHM) la continuidad del cable rojo
rojo
rojo
rojo
rojo procedente de los interruptores de stop y
llegando al relé, así como la continuidad del cable bicolor blanco/rojo
blanco/rojo
blanco/rojo
blanco/rojo
blanco/rojo procedente del interruptor del starter y
llegando también al relé.
5) Si se interrumpe la continuidad seguir el recorrido de los hilos buscando la interrupción y reparar con el auxilio
del esquema eléctrico.
Si los interruptores de stop no funcionan, ni siquiera el arranque eléctrico funciona.
Si los interruptores de stop no funcionan, ni siquiera el arranque eléctrico funciona.
Si los interruptores de stop no funcionan, ni siquiera el arranque eléctrico funciona.
Si los interruptores de stop no funcionan, ni siquiera el arranque eléctrico funciona.
Si los interruptores de stop no funcionan, ni siquiera el arranque eléctrico funciona.
Содержание Fantom F 12
Страница 1: ...1 5 98 F 12 F 12 LIQUID COOLED ...
Страница 18: ...1 8 5 98 NOTE HINWEIS NOTES NOTES NOTAS ...