Magneti Marelli TPMS CONNECT EVO, Быстрое руководство

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kann die Schneide die Reifenwulst in das Rad drücken, den Sensor berühren und
beschädigen.
Benutzen Sie einen Reifenhebel mit Rollen, dann achten Sie darauf,
dass die Reifenwulst nicht zu tief in das Radhaus gedrückt wird,
während sie um die Felge gestreckt ist, anderenfalls kann der Sensor
beschädigt werden.
18.2. Obere Wulst abdrücken
Spannen Sie das Rad im Reifenmontagegerät ein – mit Kunststoffschuhen, falls es
eine Alufelge ist – schmieren Sie die Wulst und setzen Sie den Kopf so an, dass der
Sensor nur gerade hinter oder unter dem Kopf sitzt. Drücken Sie die Wulst mit dem
Kunststoffgeschützen Reifenhebel ab und setzen Sie die Wulst über den Kopfmeißel.
Drehen Sie das Rad langsam im Uhrzeigersinn und halten Sie den Abstand zwischen
Wulst und Sensor konstant.
18.3. Untere Wulst abdrücken
Zum Abdrücken der unteren Wulst setzen Sie den Kopf nur gerade vor dem Sensor
an. Drücken Sie die Reifenwulst nach oben und über den Kopfmeißel, achten Sie
darauf, den Sensor nicht zu berühren. Drehen Sie das Rad langsam im Uhrzeigersinn,
bis Sie den Reifen abgedrückt haben. Überprüfen Sie den Sensor auf Beschädigung.