Magneti Marelli TPMS CONNECT EVO, Быстрое руководство

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E
spañol
4 Seleccione el año de fabricación del vehículo
5 Seleccione TEST SENSOR .
6 El probador intentará accionar el sensor
enviándole una señal de baja frecuencia.
7 Si el probador recibe los datos correctos desde la
válvula, emitirá un pitido y mostrará la presión,
temperatura, estado de batería e ID (código de
identificación). Pulse Intro para acceder al
siguiente menú.
8 Este menú ofrece las siguientes opciones:
•
ESC para volver al menú principal del
probador.
•
para repetir la prueba sin volver al
menú principal en caso de que el probador
no se pueda comunicar con el sensor.
•
permite guardar la prueba en la
memoria del probador.
Paso 7: En algunos casos, el sensor transmitirá los datos si percibe una
variación de presión de al menos 0,2 bares en el neumático. Cuando el
probador muestra un mensaje que indica
Deflate tire (Desinflar
neumático), tendrá que inducir una variación de la presión para habilitar
la transmisión de datos de la válvula.
Paso 7: Si el probador recibe datos en el formato incorrecto, pero la
señal es la frecuencia correcta, se muestra el mensaje “
f=433MHz
Sensor not recognized ” (Sensor no reconocido). Si el probador no
recibió la señal de frecuencia, el mensaje será “ No signal received ” (No
se ha recibido señal).
Paso 8: Cuando los datos de ID y presión no se muestren, es posible
que el sensor no esté funcionando correctamente. Para determinar si
el sensor es defectuoso, compruebe el resto de sensores del vehículo;