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5
Wählen Sie
Sensortest.
6
Der Tester greift auf den Sensor zu, und ein NF-
Signal übertragen wird.
7
Empfängt der Tester die korrekten Daten vom
Ventil, so erzeugt er einen Signalton und zeigt
Druck, Temperatur, Batteriestatus und ID an. Mit
Enter navigieren Sie in das nächste Menü.
8
Dieses Menü bietet die folgenden Optionen:
•
ESC
zur Rückkehr in das Hauptmenü des
Testers.
•
zur Wiederholung des Tests, ohne
in das Hauptmenü zurückzukehren, falls
keine Kommunikation mit dem Sensor
möglich war.
•
speichert den Test im Tester.
Schritt 7: In einigen Fällen überträgt der Sensor Daten bei
Druckvariation von mindestens 0,2 bar im Reifen. Zeigt der Tester die
Meldung
„Reifendruck ablassen“
, müssen Sie eine Druckveränderung
durchführen, um die Datenübertragung des Ventils zu aktivieren.
Schritt 7: Empfängt der Tester Daten im falschen Format, das Signal ist
jedoch auf der korrekten Frequenz, wird die Meldung „
f=433MHz
Sensor nicht erkannt
“ angezeigt. Hat der Tester auch nicht das
Frequenzsignal empfangen, wird „
Kein Signal empfangen
“ angezeigt.
Schritt 8: Werden ID- und Druckdaten nicht angezeigt, hat der
Sensor vermutlich eine Fehlfunktion. Zur Bestimmung, ob der
Sensor tatsächlich defekt ist, testen Sie die anderen
Fahrzeugsensoren; werden ID- und Druckdaten der anderen
Sensoren korrekt angezeigt, ist der Sensor defekt.
Содержание TPMS CONNECT EVO
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