-
2
Peligro
Peligro de lesiones
El aparato no se puede utilizar sin techo
protector contra objetos que caigan en lu-
gares donde sea posible que al operario le
caigan objetos encima.
–
Antes de utilizar el equipo con sus dis-
positivos de trabajo, compruebe que
esté en perfecto estado y que garantice
la seguridad durante el servicio. Si no
está en perfecto estado, no debe utili-
zarse.
–
Para usar el aparato en zonas con peli-
gro de explosión (p. ej., gasolineras)
son de obligado cumplimiento las nor-
mas de seguridad correspondientes.
Está prohibido usar el aparato en zonas
en las que exista riesgo de explosiones.
–
El usuario debe utilizar el aparato con-
forme a las instrucciones. Durante los
trabajos con el aparato, debe tener en
cuenta las condiciones locales y evitar
causar daños a terceras personas, so-
bre todo a niños.
–
Antes de comenzar el trabajo, el opera-
rio se tiene que asegurar de que todos
los dispositivos protectores estén colo-
cados correctamente y funcionan.
–
El operario del aparato es responsable
de cualquier accidente que ocurra con
otras personas o sus propiedades.
–
El operario debe utilizar ropa pegada al
cuerpo. Utilizar calzado fuerte y evitar
llevar ropa holgada.
–
Comprobar la zona cercana antes de
desplazarse (ej. niños). ¡Asegurarse de
disponer siempre de suficiente visibili-
dad!
–
El aparato no debe permanecer jamás
sin vigilar mientras el motor esté en
marcha. El usuario debe abandonar el
equipo solo con el motor parado, el se-
guro contra movimientos accidentales
colocado y, el freno de estacionamiento
accionado.
–
Para evitar un uso no autorizado, saque
la llave.
–
El aparato sólo debe ser utilizado por
personas que hayan sido instruidas en
el manejo o hayan probado su capaci-
dad al respecto y a las que se les haya
encargado expresamente su utiliza-
ción.
–
Este aparato no es apto para ser mane-
jado por personas (incluidos niños) con
incapacidades físicas, sensoriales o in-
telectuales o falta de experiencia y/o
conocimientos, a no ser que sean su-
pervisados por una persona encargada
o hayan recibido instrucciones de esta
sobre cómo usar el aparato.
–
Se debe supervisar a los niños para
asegurarse de que no juegan con el
aparato.
Peligro
Peligro de lesiones
Peligro de vuelco ante pendientes dema-
siado acentuadas.
–
Sólo se deberá desplazarse por subi-
das y bajadas de hasta 18% en direc-
ción de marcha.
Peligro de vuelco ante una base inestable.
–
Mueva el aparato únicamente sobre
una base firme.
Peligro de vuelco ante una inclinación late-
ral demasiado pronunciada.
–
En sentido transversal a la marcha sólo
se admiten pendientes de hasta 15%.
La velocidad de marcha se tiene que adap-
tar a las particularidades.
Peligro
Peligro de lesiones
–
Observar las indicaciones de seguridad
especiales del manual de instrucciones
del fabricante del motor.
–
El orificio de gas de escape no debe ce-
rrarse.
–
No doble ni agarre por el orificio de gas
de escape (peligro de quemaduras).
–
No toque el motor de accionamiento
(peligro de quemaduras).
–
Motor de gasolina/diesel: Está prohibi-
da la puesta en servicio del aparato en
locales cerrados (peligro de intoxica-
ción).
–
Motor de gas: Si el funcionamiento del
aparato se produce en locales cerra-
dos, es necesario que éstos cuenten
con suficiente ventilación y buena sali-
da de los gases de escape (peligro de
intoxicación).
–
Los gases de escape son tóxicos y no-
civos para la salud, y no se deben aspi-
rar.
–
El motor requiere aprox. 3-4 segundos
de marcha por inercia tras la detención.
Durante este intervalo de tiempo es im-
prescindible mantenerse alejado de la
zona de accionamiento.
Federación Central de Sindicatos Alema-
nes (HVBG). Los gases licuados (propulso-
res) son butano y propano o una combina-
ción de ambos. Se suministran en botellas
especiales. La presión de servicio de di-
chos gases depende de la temperatura ex-
terior.
Peligro
Peligro de explosiones. No dé al gas licua-
do el mismo tratamiento que a la gasolina.
La gasolina se evapora lentamente, el gas
licuado adopta la forma gaseosa de inme-
diato. Por lo tanto, el peligro de gasificación
y explosión es mayor con el gas licuado
que con la gasolina.
Peligro
Peligro de lesiones Utilice únicamente bo-
tellas de gas licuado con gas propulsor
conforme a DIN 51622 de la calidad A o B
según la temperatura ambiente.
PRECAUCIÓN
Está prohibido el uso de gas domiciliario.
Para el motor de gas se admiten mezclas
de propano/butano con una proporción que
oscile entre 90/10 y 30/70. Debido al mejor
arranque en frío, con temperaturas inferio-
res a 0 °C (32 °F) es preferible utilizar gas
licuado con alta proporción de propano, ya
que la evaporación también se produce
con temperaturas bajas.
– Todas las personas que utilizan gas li-
cuado deben adquirir los conocimien-
tos técnicos necesarios para lograr un
funcionamiento seguro. El presente fo-
lleto debe llevarse siempre junto a la
escoba mecánica.
– A intervalos regulares, aunque por lo
menos una vez al año, un especialista
debe revisar el equipo de gas y com-
probar la capacidad de funcionamiento
y la estanqueidad (conforme a BGG
936).
– El control debe certificarse por escrito.
Los fundamentos de la prueba se en-
cuentran en § 33 y § 37 UVV, "Uso de
gas licuado" (BGV D34).
– Como normas generales se aplican las
directivas emitidas por el ministro ale-
mán de Transportes para la verificación
de aquellos vehículos cuyos motores
funcionan con gases licuados.
– La toma de gas debe realizarse siem-
pre desde una sola botella. Si se llevara
a cabo desde varias al mismo tiempo,
el gas licuado de una botella podría
desplazarse hacia otra. De ese modo,
tras el posterior cierre de la respectiva
válvula (compárese B. 1 de esta directi-
va), la botella sobrecargada se vería
expuesta a un excesivo aumento de la
presión.
– Al montarse la botella llena, la adver-
tencia que indica la correcta posición
queda "arriba" (la unión roscada de co-
nexión apunta verticalmente hacia arri-
ba).
Realizar el recambio de la botella de gas
con sumo cuidado. Durante el montaje y el
desmontaje, el tubo de salida de gas debe
estar obturado con una tuerca ciega (bien
ajustada con una llave).
– Las botellas de gas que presentan fu-
gas no deben seguir utilizándose. Es
necesario descargarlas de inmediato al
aire libre teniendo en cuenta todas las
medidas preventivas y luego colocar
una identificación que indique su condi-
ción. Ante la entrega o recepción de
unidades dañadas, se deberá informar
del daño existente, de inmediato y por
Indicaciones de seguridad
Indicaciones de seguridad para el
manejo
Indicaciones de seguridad para el
modo de desplazamiento
Indicaciones de seguridad para el
motor de combustión
Observe las directivas de seguridad
para vehículos a gas licuado (solo
motor de gas)
Obligaciones de la dirección de la
empresa y los trabajadores
Mantenimiento con especialistas
Puesta en marcha/funcionamiento
74
ES
Содержание KM 100/100 R G
Страница 2: ...2...
Страница 158: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 1 158 EL...
Страница 159: ...3 Nekal TRF 1996 DA BGV D 34 4 DA BGV D34 2 3 4 5 2 1 159 EL...
Страница 160: ...4 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 160 EL...
Страница 161: ...5 6 km h 1 1 11kg 1 2 30 mm 3 KM 100 100 R G 1 cm KM 100 100 R LPG 1 2 3 161 EL...
Страница 162: ...6 1 2 3 KM 100 100 R G ON KM 100 100 R LPG 1 KM 100 100 R G KM 100 100 R LPG 1 10 10 50 mm 50 mm 2 60 mm 162 EL...
Страница 165: ...9 1 0 3 1 0 1 0 165 EL...
Страница 166: ...10 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 40 mm 10 15 mm 1 2 mm 166 EL...
Страница 167: ...11 0 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 167 EL...
Страница 168: ...12 K MIN MAX K 168 EL...
Страница 169: ...13 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 169 EL...
Страница 187: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 187 RU...
Страница 188: ...3 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 1 oben Nekal TRF 1996 DA BGV D34 4 Stellplatzverordnung DA BGV D34 2 188 RU...
Страница 189: ...4 3 4 5 2 1 189 RU...
Страница 190: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 190 RU...
Страница 191: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G Normal 92 KM 100 100 R LPG 1 2 3 191 RU...
Страница 192: ...7 1 1 2 3 KM 100 100 R G ON KM 100 100 R LPG 1 KM 100 100 R G KM 100 100 R LPG 1 10 10 50 50 192 RU...
Страница 193: ...8 2 60 3 15 1 0 15 KM 100 100 R G KM 100 100 R LPG 0 18 KM 100 100 R G KM 100 100 R LPG 1 0 193 RU...
Страница 195: ...10 6 1 0 3 1 0 1 0 195 RU...
Страница 196: ...11 10 1 2 50 70 1 0 35 40 10 15 196 RU...
Страница 197: ...12 1 2 0 1 3 1 3 5 6491 538 6491 538 5 197 RU...
Страница 198: ...13 2 MIN MAX 198 RU...
Страница 199: ...14 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 199 RU...
Страница 315: ...2 18 15 3 4 e V HVBG DIN 51622 A B 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 315 BG...
Страница 316: ...3 B 1 TRF 1996 DA BGV D34 4 DA BGV D34 2 316 BG...
Страница 317: ...4 3 4 5 2 1 317 BG...
Страница 318: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 318 BG...
Страница 319: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G 1 KM 100 100 R LPG 1 2 3 319 BG...
Страница 322: ...9 2 VDE 0701 100 K rcher 8 20 100 300 500 1000 1500 Karcher 0 15 K rcher 6 bar KM 100 100 R LPG KM 100 100 R LPG 322 BG...
Страница 323: ...10 1 0 3 1 0 1 0 323 BG...
Страница 324: ...11 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 10 10 15 1 2 mm 324 BG...
Страница 325: ...12 0 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 325 BG...
Страница 326: ...13 326 BG...
Страница 327: ...14 Gefahr K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 327 BG...
Страница 373: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 373 UK...
Страница 374: ...3 1 oben Nekal TRF 1996 DA BGV D34 4 Reichsgaragenordnung DA BGV D34 2 374 UK...
Страница 375: ...4 3 4 2 1 375 UK...
Страница 376: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 376 UK...
Страница 377: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G Normal 92 1 KM 100 100 R LPG 1 2 3 377 UK...
Страница 378: ...7 1 2 3 KM 100 100 R G ON KM 100 100 R LPG i 1 KM 100 100 R G KM 100 100 R LPG 1 10 10 50 50 2 378 UK...
Страница 380: ...9 VDE 0701 100 K rcher 8 20 100 300 500 1000 1500 K rcher 0 15 K rcher 6 KM 100 100 R LPG KM 100 100 R LPG 380 UK...
Страница 381: ...10 i 1 0 3 i 1 0 i 1 0 381 UK...
Страница 382: ...11 10 i 1 2 50 70 i 1 0 35 40 10 15 1 2 0 382 UK...
Страница 383: ...12 1 3 1 3 5 6491 538 6 491 538 5 M N MAX 383 UK...
Страница 384: ...13 Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher 384 UK...
Страница 387: ......
Страница 388: ...http www kaercher com dealersearch...