-
3
– Înainte de racordarea buteliei de gaz
verificaţi ştuţul de racord în privinţa stă-
rii perfecte a acestuia.
– După racordarea buteliei verificaţi etan-
şeitatea racordului cu ajutorul unei so-
luţii spumante.
– Deschideţi supapele încet. Nu deschi-
deţi şi închideţi supapele cu ajutorul
unor scule de bătut.
– În cazul incendiilor care implică gaze li-
chefiate utilizaţi doar stingători cu dio-
xid de carbon, cu pulbere sau în stare
gazoasă.
– Întregul sistem de gaze lichide trebuie
supravegheat permanent în privinţa si-
guranţei în funcţionare, mai ales în pri-
vinţa etanşeităţii. Este interzisă utiliza-
rea vehiculului cu sistemul de gaze li-
chide neetanş.
– Înainte de desprinderea racordurilor de
ţeavă şi de furtun închideţi supapa bu-
teliei. Slăbiţi încet şi doar puţin piuliţa de
racord de la butelie, în caz contrar gazul
sub presiune, care se află încă în con-
ductă poate să se elibereze spontan.
– Dacă gazul se alimentează dintr-un re-
zervor mai mare, interesaţi-vă la distri-
buitorul de gaze lichefiate în legătură cu
prescripţiile aferente.
Pericol
Pericol de accidentare!
–
În contact cu pielea gazele lichefiate pot
provoca deger
ă
turi.
–
Dup
ă
demontare ave
ţ
i grij
ă
s
ă
în
ş
uru-
ba
ţ
i bine piuli
ţ
a de închidere pe filetul
de racord al buteliei.
–
Pentru verificarea etan
ş
eit
ăţ
ii utiliza
ţ
i
ap
ă
cu s
ă
pun, Nekal sau alte solu
ţ
ii
spumante. Este interzis
ă
iluminarea
sistemului de gaze lichide cu flac
ă
r
ă
deschis
ă
.
–
La schimbarea pieselor individuale res-
pecta
ţ
i instruc
ţ
iunile de montare ale
produc
ă
torilor. În timpul schimb
ă
rii pie-
selor supapele de butelie
ş
i de închide-
re principal
ă
trebuie s
ă
fie închise.
–
Monitoriza
ţ
i permanent starea sistemu-
lui electric al vehiculelor pe gaze lichi-
de. Scânteii pot provoca explozii în ca-
zul unor scurgeri de gaze la sistemul de
gaze lichide.
–
Dup
ă
o perioad
ă
mai lung
ă
de repaus al
vehiculului pe gaze lichefiate trebuie s
ă
aerisi
ţ
i bine garajul în care se afl
ă
vehi-
culul
ş
i aparatele electrice ale acestuia.
–
Accidentele care implic
ă
buteliile de
gaze sau instala
ţ
iile pe gaze lichefiate
trebuie anun
ţ
ate imediat la asocia
ţ
ia
profesional
ă
sau oficiului de suprave-
ghere competent. Piesele deteriorate
trebuie p
ă
strate pân
ă
la închiderea an-
chetei.
– Pentru depozitarea buteliilor de gaze
carburante sau lichefiate respectaţi dis-
poziţiile TRF 1996 (Reguli tehnice refe-
ritoare la gazele lichefiate, vezi DA al
BGV D34, anexa 4).
– Depozitaţi buteliile de gaze lichefiate în
poziţie verticală. În spaţiile de depozita-
re a buteliilor de gaze lichefiate şi în tim-
pul reparaţiilor este strict interzis fuma-
tul şi utilizarea focului deschis. Buteliile
depozitate în aer liber trebuie asigurate
împotriva accesului neautorizat. Butelii-
le goale trebuie să fie închise.
– Supapele principale de închidere trebu-
ie închise imediat după oprirea vehicu-
lului.
– În ceea ce priveşte amplasarea şi dota-
rea garajelor pentru vehicule pe gaze li-
chefiate sunt valabile reglementările
Legii referitoare la spaţiile de parcare şi
ale Regulamentului pentru construcţii
ale fiecărei ţări.
– Buteliile de gaze lichefiate trebuie de-
pozitate în spaţii separate de garajele
vehiculelor pe gaze carburante (vezi
DA al BGV D34, anexa 2).
– Lămpile de mână utilizate în aceste
spaţii trebuie să fie prevăzute cu o sticlă
de protecţie închisă şi etanşă, precum
şi cu un grilaj rezistent de protecţie.
– În timpul lucrărilor efectuate în ateliere-
le de reparaţii, închideţi supapele de
butelie şi de închidere principală pentru
a proteja buteliile de căldură.
– Înainte de perioadele de repaus şi ter-
minarea utilizării, o persoană responsa-
bilă trebuie să verifice, dacă în prealabil
au fost închise toate supapele, în speci-
al supapa buteliei. Este interzisă efec-
tuarea lucrărilor la care se generează
scântei, mai ales ale lucrărilor de suda-
re şi tăiere în apropierea buteliilor de
gaze carburante. Buteliile de gaze car-
burante nu pot fi depozitate în ateliere,
chiar dacă sunt deja goale.
– Garajele şi încăperile de depozitare, cât
şi atelierele de reparaţii trebuie să fie
bine aerisite. Pentru acesta ţineţi cont
mai ales de faptul că gazele lichefiate
sunt mai grele decât aerul. Acestea se
strâng în apropierea podelei, în canale-
le de reparaţie şi alte porţiuni mai adân-
ci ale podelei şi pot forma amestecuri
periculoase de aer/gaze.
–
În timpul transport
ă
rii aparatului, moto-
rul trebuie scos din func
ţ
iune
ş
i aparatul
trebuie fixat
ş
i asigurat.
Închide
ţ
i robinetul de combustibil.
–
Înaintea cur
ăţă
rii
ş
i între
ţ
inerii aparatu-
lui, a înlocuirii componentelor sau a tre-
cerii la alt
ă
func
ţ
ie, aparatul trebuie oprit
ş
i eventual se va scoate cheia din con-
tact.
–
În cazul lucr
ă
rilor la instala
ţ
ia electric
ă
decupla
ţ
i acumulatorul.
–
Cur
ăţ
area aparatului nu trebuie s
ă
se
fac
ă
cu furtunul sau cu jet de ap
ă
la pre-
siune înalt
ă
(pericol de scurtcircuit sau
alte deterior
ă
ri).
–
Repara
ţ
iile vor fi efectuate numai de
service-uri autorizate sau de speciali
ş
ti
în domeniu care cunosc normele de
protec
ţ
ie relevante.
–
Aparatele trebuie s
ă
fie verificate din
punctul de vedere al siguran
ţ
ei în ex-
ploatare în func
ţ
ie de reglement
ă
rile lo-
cale pentru aparatele de uz comercial
folosite în mai multe locuri.
–
Efectua
ţ
i lucr
ă
rile la acest aparat întot-
deauna cu m
ă
nu
ş
i potrivite.
Maşina de măturat funcţionează după prin-
cipiul încărcării de sus (cilindrul de mătura-
re se roteşte în sens antiorar).
– Măturile laterale (3) curăţă colţurile şi
muchiile de pe suprafaţa de măturat şi
transportă murdăria pe banda cilindru-
lui de măturare.
– Cilindrul de măturare rotativ (4) trans-
portă murdăria direct în rezervorul de
murdărie (5).
– Praful generat din rezervor este filtrat
prin filtrul de praf (2), iar aerul curat fil-
trat este aspirat de suflanta de aspirare
(1).
În garaje şi încăperile de depozitare, cât
şi în atelierele de reparaţii
Indicaţii de siguranţă pentru
transportul aparatului
Indicaţii de siguranţă pentru
întreţinere şi îngrijire
Funcţionarea
260
RO
Содержание KM 100/100 R G
Страница 2: ...2...
Страница 158: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 1 158 EL...
Страница 159: ...3 Nekal TRF 1996 DA BGV D 34 4 DA BGV D34 2 3 4 5 2 1 159 EL...
Страница 160: ...4 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 160 EL...
Страница 161: ...5 6 km h 1 1 11kg 1 2 30 mm 3 KM 100 100 R G 1 cm KM 100 100 R LPG 1 2 3 161 EL...
Страница 162: ...6 1 2 3 KM 100 100 R G ON KM 100 100 R LPG 1 KM 100 100 R G KM 100 100 R LPG 1 10 10 50 mm 50 mm 2 60 mm 162 EL...
Страница 165: ...9 1 0 3 1 0 1 0 165 EL...
Страница 166: ...10 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 40 mm 10 15 mm 1 2 mm 166 EL...
Страница 167: ...11 0 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 167 EL...
Страница 168: ...12 K MIN MAX K 168 EL...
Страница 169: ...13 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 169 EL...
Страница 187: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 187 RU...
Страница 188: ...3 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 1 oben Nekal TRF 1996 DA BGV D34 4 Stellplatzverordnung DA BGV D34 2 188 RU...
Страница 189: ...4 3 4 5 2 1 189 RU...
Страница 190: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 190 RU...
Страница 191: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G Normal 92 KM 100 100 R LPG 1 2 3 191 RU...
Страница 192: ...7 1 1 2 3 KM 100 100 R G ON KM 100 100 R LPG 1 KM 100 100 R G KM 100 100 R LPG 1 10 10 50 50 192 RU...
Страница 193: ...8 2 60 3 15 1 0 15 KM 100 100 R G KM 100 100 R LPG 0 18 KM 100 100 R G KM 100 100 R LPG 1 0 193 RU...
Страница 195: ...10 6 1 0 3 1 0 1 0 195 RU...
Страница 196: ...11 10 1 2 50 70 1 0 35 40 10 15 196 RU...
Страница 197: ...12 1 2 0 1 3 1 3 5 6491 538 6491 538 5 197 RU...
Страница 198: ...13 2 MIN MAX 198 RU...
Страница 199: ...14 K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 199 RU...
Страница 315: ...2 18 15 3 4 e V HVBG DIN 51622 A B 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 315 BG...
Страница 316: ...3 B 1 TRF 1996 DA BGV D34 4 DA BGV D34 2 316 BG...
Страница 317: ...4 3 4 5 2 1 317 BG...
Страница 318: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 318 BG...
Страница 319: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G 1 KM 100 100 R LPG 1 2 3 319 BG...
Страница 322: ...9 2 VDE 0701 100 K rcher 8 20 100 300 500 1000 1500 Karcher 0 15 K rcher 6 bar KM 100 100 R LPG KM 100 100 R LPG 322 BG...
Страница 323: ...10 1 0 3 1 0 1 0 323 BG...
Страница 324: ...11 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 10 10 15 1 2 mm 324 BG...
Страница 325: ...12 0 1 3 1 3 5 6 491 538 6 491 538 5 325 BG...
Страница 326: ...13 326 BG...
Страница 327: ...14 Gefahr K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher K rcher 327 BG...
Страница 373: ...2 18 15 3 4 HVBG DIN 51622 90 10 30 70 0 C 32 F BGG 936 33 37 UVV BGV D34 373 UK...
Страница 374: ...3 1 oben Nekal TRF 1996 DA BGV D34 4 Reichsgaragenordnung DA BGV D34 2 374 UK...
Страница 375: ...4 3 4 2 1 375 UK...
Страница 376: ...5 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 376 UK...
Страница 377: ...6 6 1 1 11 1 2 30 3 KM 100 100 R G Normal 92 1 KM 100 100 R LPG 1 2 3 377 UK...
Страница 378: ...7 1 2 3 KM 100 100 R G ON KM 100 100 R LPG i 1 KM 100 100 R G KM 100 100 R LPG 1 10 10 50 50 2 378 UK...
Страница 380: ...9 VDE 0701 100 K rcher 8 20 100 300 500 1000 1500 K rcher 0 15 K rcher 6 KM 100 100 R LPG KM 100 100 R LPG 380 UK...
Страница 381: ...10 i 1 0 3 i 1 0 i 1 0 381 UK...
Страница 382: ...11 10 i 1 2 50 70 i 1 0 35 40 10 15 1 2 0 382 UK...
Страница 383: ...12 1 3 1 3 5 6491 538 6 491 538 5 M N MAX 383 UK...
Страница 384: ...13 Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher Karcher 384 UK...
Страница 387: ......
Страница 388: ...http www kaercher com dealersearch...