Kärcher KM 100/100 R G, Руководство пользователя

Страница: 293 / 388

-
8
OPREZ
Opasnost od ošte ć enja! Stroj se ne smije
č istiti mlazom vode iz crijeva ili vodom pod
visokim tlakom (opasnost od kratkih spoje-
va ili drugih ošte
ć enja).
 Opasnost
Opasnost od ozljeda! Nosite masku za za-
štitu od prašine i zaštitne nao
č ale.
 Otvorite poklopac uređaja, umetnite
potpornu šipku.
 Stroj prebrišite krpom.
 Ispušite ga komprimiranim zrakom.
 Zatvorite poklopac motora.
Napomena: Filtar za prašinu može se prati
vodom. Filtar se prije ponovnog postavlja-
nja treba sasvim osušiti.
 Stroj prebrišite vlažnom krpom nato-
pljenom u otopinu blagog sredstva za
pranje.
Napomena: Nemojte koristiti nagrizajuća
sredstva za čišćenje.
Napomena: Brojač sati rada ukazuje na
vremena kada se trebaju vršiti radovi na
održavanju.
Svakodnevno održavanje:
 Provjerite pohabanost valjka za mete-
nje i bočnih metli te da u njima nema
upletenih vrpci.
 Provjerite tlak zraka u gumama.
 Provjerite ispravnost svih komandnih
elemenata.
Tjedno održavanje:
 Provjerite pokretljivost Bowden pote-
znih žica i svih pokretnih dijelova.
 Provjerite podešenost i pohabanost br-
tvenih letvica u području metenja.
 Provjerite filtar za prašinu i po potrebi
očistite filtarsku kutiju.
 Provjerite vakuumski sustav.
Održavanje svakih 100 sati rada:
 Provjerite ispravnost kontaktnog preki-
dača sjedala vozača.
 Provjerite zategnutost, pohabanost i
ispravnost pogonskog remenja (klinasti
i zaobljeni remen).
Održavanje u slučaju pohabanosti:
 Zamijenite brtvene letvice.
 Zamijenite valjak za metenje.
 Zamijenite bočne metle.
Napomena: Za opis vidi poglavlje "Radovi
na održavanju".
Napomena: Sve radove na servisiranju i
održavanju, u slučaju da sam vlasnik odr-
žava stroj, mora obavljati kvalificirana
stručna osoba. Po potrebi se ti radovi u
svako doba mogu prepustiti stručnom pro-
davaču Kärcher proizvoda.
Održavanje nakon 8 sati rada:

Provedba prve inspekcije.
Održavanje nakon 20 sati rada
Održavanje svakih 100 sati rada
Održavanje svakih 300 sati rada
Održavanje svakih 500 sati rada
Održavanje svakih 1000 sati rada
Održavanje svakih 1500 sati rada
Napomena: Radi održavanja prava na
jamstvene usluge tijekom jamstvenog roka
sve servisne radove smije obavljati isključi-
vo ovlaštena Kärcher servisna služba i to u
skladu sa servisnom knjižicom.
Priprema:
 Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
 Kontaktni ključ okrenite u položaj "0" i
izvucite ključ.
 OPASNOST
Opasnost od ozljeda!
Motoru jedinice za
č iš ć enje filtra je nakon
isklju č ivanja potrebno oko 15 sekundi da se
zaustavi. Za to vrijeme ne otvarajte poklo-
pac ure
đ aja.
 Opasnost
Opasnost od ozljeda! Prije svih servisnih
radova i popravaka ure
đ aj treba pustiti da
se dovoljno ohladi.
 Provjerite je li filtar za plin u vijčanom
spoju s plinskom bocom zaprljan.
 Zaprljani filtar očistite komprimiranim
zrakom.
 Koristeći sprej za detekciju mjesta pro-
puštanja provjerite zabrtvljenost plin-
skih priključaka, vodova i isparivača.
NAPOMENA
U slu č aju propuštanja mogu ć e je stvaranje
leda ili žutih, pjenastih naslaga na plinskim
priklju
č cima, vodovima i na ispariva č u.
Obratite se servisnoj službi tvrtke Kärcher
za radove na održavanju.
 Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
 Na ventil gume priključite uređaj za ispi-
tivanje tlaka.
 Provjerite tlak zraka i po potrebi ispravi-
te.
 Tlak zraka za stražnje gume treba izno-
siti 6 bara.

Opasnost
Opasnost od ozljeda!
 Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
 Izvucite ključ.
 Pri popravcima koji se vrše na javnim
cestama u opasnim prometnim područ-
jima treba nositi signalnu odjeću.
 Provjerite stabilnost podloge. Stroj pod-
lagačima dodatno osigurajte od samo-
pokretanja.
Provjera guma
 Provjerite postojanje ukliještenih pred-
meta na radnoj površini guma.
 Uklonite predmete.
 Koristite prikladna, uobičajena sredstva
za popravljanje guma.
Napomena: Uzmite u obzir preporuke pro-
izvođača. Nastavak vožnje je moguć uz
uvažavanje navoda proizvođača. Gumu
odnosno kotač zamijenite čim prije.
 Lagano podignite i izvucite spremnik
nakupljene prljavštine na odgovarajućoj
strani.
 Otpustite vijak kotača.
 Namjestite dizalicu.
Prihvatno mjesto za dizalicu (stražnji kota-
č i)
 Stroj podignite dizalicom.
 Uklonite vijak kotača.
 Skinite kotač.
 Postavite rezervni kotač.
 Uvijte vijak kotača.
 Stroj spustite dizalicom.
 Zategnite vijak kotača.
 Ugurajte i uglavite spremnik nakupljene
prljavštine.
Napomena: Koristite uobičajenu dizalicu
za podizanje motornih vozila.
– Sustav za metenje priključuje se pomo-
ću vakuumskog sustava.
– Ako se bočne metle ili valjak za metenje
ne mogu spustiti, provjerite jesu li vaku-
umske utičnice propisno priključene na
crijeva, pa prema potrebi umetnite od-
govarajuće crijevo.
– Ako se bočne metle ili valjak za metenje
i dalje ne mogu spustiti, to znači da va-
kuumski sustav propušta. U tom slučaju
treba obavijestiti servisnu službu.
Priklju č ak crijeva za vakuumsku uti č nicu di-
jela za spuštanje bo č ne metle
Čišćenje
Čišćenje stroja iznutra
Čišćenje stroja izvana
Intervali održavanja
Održavanje koje provodi vlasnik
Održavanje koje provodi servisna
služba
Radovi na održavanju
Opće sigurnosne napomene
Provjera filtra za plin (samo KM 100/100
R LPG)
Provjera plinskih vodova (samo KM 100/
100 R LPG)
Provjeravanje tlaka zraka u gumama
Zamjena kotača
Provjera vakuumskog sustava
293 HR