Kärcher KM 100/100 R G, Руководство пользователя

Страница: 188 / 388

-
3
Для лучшего запуска при низких темпе -
ратурах , ниже 0 °C (32 °F), рекоменду -
ется использовать сжиженный газ с
более высоким содержанием пропана ,
так как его испарение происходит и
при низких температурах .
– Для безопасной эксплуатации весь
персонал, работающий с сжиженным
газом, должен владеть достаточны-
ми знаниями в отношении свойств
сжиженных газов. Даная брошюра
должна всегда находиться на подме-
тающей машине.
– Работоспособность и герметичность
установок, работающих на газоо-
бразном топливе, должны регуляр-
но, но не реже чем раз в год прове-
ряться специалистами (согласно
BGG 936).
– Проверка должна иметь письменное
подтверждение. Основанием для
проверки являются § 33 и § 37 UVV
(Правила техники безопасности) "
Использование сжиженных газов"
(BGV D34).
– В качестве общих норм действуют
предписания относительно проверки
транспортных средств, двигатели ко-
торых работаю на сжиженных газах,
Федерального министерства тран-
спорта.
– Забор газа должен всегда происхо-
дить только из одного баллона. При
заборе газа одновременно с не-
скольких баллонов может происхо-
дить переток сжиженного газа из од-
ного баллона в другой. Вследствие
этого переполненный баллон после
закрытия вентиля (см. 1 данного ру-
ководства) может оказаться под
чрезмерным давлением.
– Правильное положение при установ-
ке полного баллона определяется по
отметке "oben" ("верх") (резьбовое
соединение для подключения на-
правлено вертикально вверх).
Замену газовых баллонов следует про-
водить с особой тщательностью. При
установке и снятии выпускной патрубок
вентиля баллона должен быть закрыт
глухой гайкой, затянутой ключом.
– Нельзя использовать негерметич-
ные газовые баллоны. С них следует
спустить газ на открытом воздухе с
соблюдением всех мер предосто-
рожности, и после этого сделать на
них маркировку, свидетельствую-
щую об их негерметичности. При до-
ставке или вывозе поврежденных га-
зовых баллонов лицо, сдающее бал-
лоны на прокат или его представи-
тель (заправщик и.т.д.) должны
получить письменное уведомление о
существующих повреждениях.
– Перед подключением газовых бал-
лонов следует проверить надлежа-
щее состояние присоединительного
штуцера.
– После подсоединения баллона он
должен быть проверен на герметич-
ность с помощью пенообразующего
средства.
– Вентили следует открывать медлен-
но. При открытии и закрытии нельзя
пользоваться ударным инструмен-
том в качестве вспомогательного
средства.
– При возгорании сжиженного газа для
тушения разрешается использовать
только огнетушители с сухим или га-
зообразным углекислым газом.
– Следует проверять надежность, осо-
бенно герметичность всей установ-
ки, работающей на сжиженном газе.
Запрещается использовать тран-
спортные средства с негерметичны-
ми газовыми системами.
– Перед отсоединением труб и шлан-
гов следует закрыть вентиль балло-
на. Контактную гайку на баллоне сле-
дует откручивать медленно и снача-
ла только незначительно, в против-
ном случае может произойти резкий
выброс газа, который находился в
системе под давлением.
– При заправке газом с большой емко-
сти следует получить сведения о
специальных нормах в отношении
сбыта больших объемов сжиженного
газа.

Опасность
Опасность получения травм !
– Сжиженный газ в жидкой форме вы -
зывает отмораживание кожи .
– После снятия баллона следует про -
чно закрутить глухую гайку на сое -
динительной резьбе баллона .
– Для испытания на герметичность
следует использовать мыльную во -
ду , раствор некала (Nekal) или дру -
гие пенообразующие средства . За -
прещено использовать отрытый
огонь для подсветки на установках ,
работающих на сжиженном газе .
– При замене отдельных компонен -
тов установки следует соблюдать
указания производителя в отноше -
нии монтажа . При этом необходимо
закрыть вентили баллонов и глав -
ные запорные клапаны .
– Следует вести постоянный контр -
оль над состоянием электрической
системы транспортного средства ,
работающего на сжиженном газе .
При негерметичности газопрово -
дящих компонентов установки ис -
кры могут вызывать взрывы .
– После длительного простоя тран -
спортного средства , работающего
на сжиженном газе , гараж , в кото -
ром будет проводиться ввод в эк -
сплуатацию транспортного сред -
ства или его электрических частей
следует тщательно проветрить .
– О несчастных случаях , связанных с
газовыми баллонами или установ -
ками , работающими на сжиженном
газе , следует немедленно сооб -
щать в профсоюз и в компетен -
тный орган надзора . Поврежденные
детали следует хранить до оконча -
ния расследования .
– Хранение баллонов с газообразным
топливом и сжиженным газом следу-
ет выполнять в соответствии с тре-
бованиями TRF 1996 (Технические
правила в отношении сжиженных га-
зов, см. DA к BGV D34, Приложение
4).
– Газовые баллоны должны храниться
в вертикальном положении. Запре-
щено обращаться с отрытым огнем
или курить в месте хранения емко-
стей и при проведении ремонтных
работ. Для баллонов, хранящихся на
отрытом воздухе, следует предусма-
тривать ограждение. Следует всегда
закрывать пустые баллоны.
– Главные запорные клапаны и венти-
ли баллонов следует закрывать сра-
зу же после прекращения работ с
транспортным средством.
– В отношении местоположения и ха-
рактеристик гаражных помещений
для транспортных средств, работаю-
щих на сжиженном газе, действуют
положения Райхсгаражеорднунг
(Stellplatzverordnung - нормы в отно-
шении гаражей) и соответствующие
земельные строительные правила.
– Хранить газовые баллоны следует в
особых помещениях, отдельных от
гаражных помещений (см. DA к BGV
D34, приложение 2).
– Использующиеся в помещениях
электрические ручные лампы долж-
ны иметь закрытый, герметичный
колпак с прочной защитной сеткой.
– При проведении работ в ремонтных
мастерских следует закрывать вен-
тили баллонов и главные запорные
клапаны, а также защищать баллоны
с газообразным топливом от воздей-
ствия тепла.
– Перед паузами в работе или по окон-
чанию работы ответственное лицо
должно проверить, закрыты ли все
вентили, в первую очередь вентили
баллонов. Запрещается проводить
работы с огнем, в особенности сва-
рочные и резочные работы вблизи от
баллонов с газообразным топливом.
В мастерских запрещается хранить
баллоны с газообразным топливом,
даже если они пустые.
– Гаражные, складские помещения, а
также помещения ремонтных ма-
стерских должны иметь достаточную
вентиляцию. При этом следует учи-
тывать, что сжиженные газы тяжелее
воздуха. Они собираются возле по-
ла, в ремонтных ямах и прочих углу-
Обязанности руководства и
работодателей
Проведение технического
обслуживания специалистами
Ввод в эксплуатацию/эксплуатация
В гаражных и складских помещениях,
а также в ремонтных мастерских
188 RU