Husqvarna 450 Rancher, Руководство по ремонту, Страница: 155 / 708

REGISTRAZIONI E REGOLAZIONI
SETTINGS AND ADJUSTMENTS
RÉGLAGES ET CALAGES
EINSTELLUNGEN UND REGULIERUNGEN
AJUSTES Y REGULACIONES
Part. N. 8000 A5911 (03-2006) D.51
Pour remplacer la cartouche filtre (3), il faut dévisser les trois vis de fixation
et retirer le couvercle de la cartouche filtre;
- après la substitution des filtres, remonter le bouchon de vidange (2), la
protection moteur (A) et remplir avec la juste quantité d’huile.
Remonter, sur la gauche du moteur, les filtres (5-4) (8 Nm-0,8 Kgm-5.8 ft/lb) et (6)
(25 Nm-2,55 Kgm-18.4 ft/lb) et inférieurement le bouchon (2) de vidange huile (25
Nm-2,55 Kgm-18.4 ft/lb).
Veillez à ne jamais toucher l’huile moteur chaud.
Wechseln und fullstandskontrolle des motoröls, wechseln und reinigen der
olfilter
Zum voll ständigen Motorölwechsel ist bei WARMEN MOTOR in der
folgenden Weise vorzugehen:
- den Einfüllstopfen (1) entfernen;
- selbst wenn es nicht unerläßlich ist, des unteren Motorschutzes (A)
vornehmen;
- ein Auffangbehälter unter dem Motor stellen;
- den Stopfen (2) entfernen und Öl vollständig ablassen (den Magnet zur
Beseitigung etwaiger Rückstände reinigen);
- die drei Metall Filter (4), (5) und (6), die auf der Linke des Motors sind,zur
Sauberkeit der Filter mit Benzin voranzugehen und die Bedingungen der
Ringe OR kontrollieren.
Zum Anbauen ist in umgekehrter Reinhenfolge zu verfahren.
Zum Wechsel (3) Filtereinsatze drei Befestigungschraube abschrauben und
den Deckel abnehmen;
- nach dem Filterswechsel, die Ablaßstopfen (2), des Motorschutzes (A)
anbauen und durch die Einfüllbohrung die vorgeschriebene Ölmenge
einfüllen.
Wieder auf der Linke des Motors die Filter (5-4) (8 Nm-0,8 Kgm-5.8 ft/lb) und
(6) (25 Nm-2,55 Kgm-18.4 ft/lb) und unten den Ablasstopfen (2) (25 Nm-2,55
Kgm-18.4 ft/lb).
Aufpassen, zu warmes Öl nicht berühren.
Substitución y control del nivel del aceite motor, substitución limpieza de los
filtros del aceite
Efectuar la intervención con el MOTOR CALIENTE, como indicado a
continuación:
- quitar el tapón de carga (1);
- aunque no es indispensable, quitar la protección (A) del motor;
- colocar un recipiente debajo del motor;
- quitar el tapón de descarga (2), a fin de permitir la completa evacuación
del aceite del motor y limpie el magneto del tapón;
- quitar los tres filtros (4), (5) y (6) situados en el lado izquierdo del motor,
comprobar las juntas OR y proceder con la limpieza de los filtros usando
gasolina.
Despues vuelva a montar las partes en sentido contrario al desmontaje.
Para sustituir el cartucho del filtro (3), es necesario destornillar los tres
tornillos de fijación y remover la tapa del cartucho del filtro;
- despues de la sustiución de los filtros, remontar el tapon de descarga (2),
la protección (A) del motor y vierta a través la cantidad de aceite prescrita.
Reensamblar, sobre la izquierda del motor, los filtros (5-4) (8 Nm-0,8 Kgm-5.8
ft/lb) y (6) (25 Nm-2,55 Kgm-18.4 ft/lb) y inferiormente el tapón (2) de descarga
aceite, 25 Nm-2,55 Kgm-18.4 ft/lb.
Tener cuidado a no tocar l’aceite motor caliente.