Hofmann geodyna 7300, Руководство по эксплуатации

Страница: 55 / 128

55
Utilisation
5.10 Positionnement derrière les
rayons SWM (
Split Weight Mode
)
Le programme de mesure positionnement derrière
les rayons permet, pour les roues à rayons, de
positionner les masses d’équilibrage qui, sinon,
devraient être positionnées dans un espacement
entre les rayons - donc visibles -, précisément
derrière les deux rayons voisins de la position
prévue - donc invisibles de l’extérieur (exemple,
Fig. 5-26).
L’unité électronique calcule automatiquement après le
lancement de mesure le positionnement derrière les
rayons et donne la position de correction correspondante.
La façon de procéder et l’exécution du positionnement
derrière les rayons (SWM) sont décrites et indiquées
ci–dessous.
5.10.1 Mode Poids Divisé (SWM)
Cette sélection est seulement possible après un
équilibrage en mode HWM et lorsque le balourd dans
le plan droit; ≥ 10 grammes.
Remarque : Le mode «fi ne» n’est pas disponible
dans ce mode.
Sélectionner ce mode pour «cacher» les masses du plan
droit derrière les deux bâtons qui sont les plus proches
de la position de pose des masses calculées. De cette
façon les masses ne sont pas visibles de «l’extérieur».
• Effectuer un lancement de roue dans le mode HWM
(Alu2P ou Alu3P).
• Placer les masses dans le plan gauche de la roue
en mode HWM.
•• NE PAS placer les masses dans le plan droit, mais
appuyer sur la touche * .
L’affi cheur se présente maintenant comme sur ( Fig.
5-28 ) (la position des masses et les indicateurs HWM
dépendent du mode ALU sélectionné). L’indicateur *
est allumé et l’indicateur SWM clignote.
Remarque : Si l’indicateur SWM ne clignote pas,
vérifi er que la machine est dans le
mode HWM.
• Appuyer sur la touche Entrée pour valider le mode SWM.
L’indicateur « * » s’éteint, la machine émet un bip et
l’indicateur SWM s’allume dans le mode continu.
Le mode SWM est maintenant activé.
L’affi cheur de gauche montre le sigle « HSP » tandis que
l’affi cheur de droite indique le nombre de rayons (
Fig. 5-29 ).
Les positions de deux masses divisées, sur le plan
de droite, sont déterminées par l’unité, en fonction du
nombre de rayons et de la position d’au moins une de
celles-ci, qui est éditée par l’utilisateur.
•
Compter les rayons de la jante puis sélectionner le
Operaciónes
5.10 Posicionamiento pesos detrás
de los radios SWM (
Split Weight Mode
)
El programa de equilibrado con posicionamiento
de los pesos detrás de los radios permite subdividir
los pesos de corrección, cuya aplicación en el
espacio entre dos radios, es decir, en posición
visible, es requerida en función de la medición.
Con el Modo SWM, en cambio, dos pesos
equivalentes se ubican detrás de los dos radios
más cercanos al punto de aplicación inicial, de tal
manera que queden invisibles desde el exterior
(ejemplo: Fig. 5-26).
Después del lanzamiento, la unidad electrónica
de medición calcula automáticamente la ubicación
correcta de los pesos detrás de los radios y sugiere
la posición de aplicación de los pesos.
A continuación, se describe el procedimiento de
posicionamiento de los pesos detrás de los radios (SWM).
5.10.1 Modo Peso Repartido (SWM)
Solamente es posible seleccionarlo después lanzar
una rueda HWM con un desequilibrio en el plano
derecho ≥ 10 gramos.
Nota : La precisión del cálculo “fi ne” no está
disponible en este modo.
Seleccionar este modo para “esconder” el peso del
plano derecho, dividido en dos partes para aplicar
detrás de los dos rayos más cercanos a la posición
de aplicación del peso calculado. De esa forma, los
pesos no se ven desde “afuera”.
•
Efectuar el disparo de medición de la rueda en
modo HWM (Alu2P o Alu3P).
•
Aplicar el peso requerido en el plano de la izquierda.
•
NO aplicar el peso en el plano derecho, sino
seleccionar la tecla “
* ”.
La pantalla ahora es igual a la ( Fig. 5-28 ) (la posición
de peso y los indicadores HWM dependen del modo
ALU seleccionado). El indicador “*” estará encendido
y el indicador SWM parpadeará.
Nota : Si el indicador SWM no parpadea, comprobar
si la unidad está en el modo HWM.
•
Seleccionar la tecla Enter para activar el modo SWM.
El indicador “ * ” se apaga, se oirá un bip corto y el
indicador SWM se enciende de modo fi jo.
El modo SWM ahora está activado.
La pantalla de la izquierda muestra la sigla “HSP”
mientras que la pantalla de la derecha indica el número
de radios (
Fig. 5-29 ).
La unidad calcula las posiciones de los dos pesos
divididos sobre el plano derecho en función del número
de radios y de la posición de al menos uno de ellos
indicada por el usuario.
•
Contar los radios de la llanta e introducir el número
con las y -.
..
..
..
.
..
.
≥
0.35 onces
≥
0.35 onzas