herrmann HG 30, Техническая информация, инструкция по сборке и эксплуатации, Страница: 6 / 29

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1. Specifications
The gas burner HG / Z / M 30s has been designed as premixing
surface burner for natural and liquid gas. The gaseous fuel is injec-
ted into the airflow at the entrance of the fan. The high turbulence
within the fan already causes a thorough mixing of fuel and air
before combustion. The mixture created in this manner is guided to
the combustion chamber via a permeable reaction tube. The igniti-
on of the mixture is performed by electric spark generated by the
application of high voltage between two starter electrodes. The
ignition electrodes and the ionisation electrode used to monitor the
flame reach into the rising stream of mixture from an opening in the
base plate.
An even burn-off of the mixture at low emissions rate is achieved
by a special metal mesh at the surface of the reaction tube. The low
radial heat conductivity of the metal mesh also prevents the flame
from entering the pre-mix area. The injected gas flow is controlled
by the gas-air system and depends on the pressure conditions at
the fan entrance (Zero-Pressure-Regulation). This way, more fuel is
automatically introduced with a high-volume air flow and a conse-
quently greater negative pressure than with a low-volume air flow.
Due to this pneumatic linkage between fuel and air, the fuel/air ratio
remains almost constant at a varying air flow. Therefore, the burner
performance is pre-set by the speed of the fan and thus by the air
flow.
At a one- or two-stage operation of the burner, the speed of the fan
is adjusted for the relevant load level with the help of a potentio-
meter. The speed of the fan is recorded by a hall sensor and is
maintained at the pre-set reference value via an electronic regula-
tor. As a result of this, fluctuations of environmental conditions,
such as the pressure in the combustion chamber and the fan tem-
perature do not affect the burner performance. At modulating ope-
ration, the speed of the fan is pre-set by a 0-10 V DC signal. Here,
an electronic regulation of the speed is not performed as the speed
or the burner performance respectively is regulated by the super-
ordinate electronics of the boiler. Prior to delivery, each burner is
tested with a flame, according to a special test programme. In this
final inspection, the burner is preset for the basic values as custo-
mized given.
2. Technical data
2.1 Model overview
Burner model Gas type Burner Operating Order-
performance mode No.
HG 30s A1-E Natural gas 10 - 35 kW 1-stage 4706
HG 30s A1-F Liquid gas 10 - 35 kW 1-stage 4707
HG 30s A2-E Natural gas 20 - 44 kW 1-stage 4708
HG 30s A2-F Liquid gas 20 - 44 kW 1-stage 4709
HGZ 30s A1-E Natural gas 10 - 35 kW 2-stage 4710
HGZ 30s A1-F Liquid gas 10 - 35 kW 2-stage 4711
HGZ 30s A2-E Natural gas 20 - 44 kW 2-stage 4712
HGZ 30s A2-F Liquid gas 20 - 44 kW 2-stage 4713
HGM 30s A1-E Natural gas 10 - 35 kW modul. 4714
HGM 30s A1-F Liquid gas 10 - 35 kW modul. 4715
HGM 30s A2-E Natural gas 20 - 44 kW modul. 4716
HGM 30s A2-F Liquid gas 20 - 44 kW modul. 4717
As an option, all burners are available with an external air intake
adapter for operation independent of ambient air. Compared to
direct air suction, the upper performance limit is reduced by
approx. 10 %. At a high flow resistance of the air suction duct, the
maximum achievable burner performance can reduce further.
If the burner is mounted below the boiler cover, the burner cover
may not be required.
1. Description fonctionnelle
Le brûleur à gaz HG / Z / M 30s est conçu comme un brûleur sur-
face à prémélange qui peut être exploité avec du gaz naturel et du
gaz liquide. Le combustible sous forme de gaz est introduit dans le
flux d’air par une buse au niveau de l’entrée du ventilateur par le
biais d’un robinet de gaz. La turbulence élevée à l’intérieur du ven-
tilateur provoque un mélange intensif du combustible et de l’air
avant la combustion. Le mélange qui se forme ainsi parvient dans
le foyer par le biais d’un corps de réaction perméable. L’allumage
du mélange s’effectue au moyen d’un intervalle de décharge élec-
trique qui se forme en appliquant une haute tension entre 2 élec-
trodes d’amorçage. Les électrodes d’amorçage ainsi que l’électro-
de d’ionisation utilisée pour le contrôle de la flamme pénètrent
dans le flux du mélange qui s’élève du corps de réaction par un
passage dans la plaque de montage.
Grâce à un tissu renforcé par fibres métalliques à la surface du
corps de réaction, on obtient une combustion régulière du mélan-
ge avec de faibles émissions. En outre, la conductibilité réduite du
tissu renforcé par fibres métalliques en direction radiale empêche
que la flamme ne pénètre dans le domaine de prémélange. Le flux
de combustible introduit par une buse est réglé par le robinet de
gaz en fonction des taux de compression au niveau de l’entrée du
ventilateur (réglage pression neutre). Ainsi, lorsque le flux volumi-
que d’air et, par conséquent, le vide sont élevés, la quantité de
combustible amenée automatiquement à l’entrée du ventilateur est
plus élevée que lorsque le flux volumique d’air est plus réduit.
Grâce à cette liaison pneumatique entre le combustible et l’air, la
proportion entre le combustible/l’air reste à peu près constante
pour un flux d’air variable. Par conséquent, la puissance calorifuge
est prescrite par la vitesse de rotation du ventilateur et, par consé-
quent, par le flux d’air.
Pour le mode de fonctionnement du brûleur à une ou deux allures,
la vitesse de rotation du ventilateur pour le niveau de charge res-
pectif est réglée au moyen d’un potentiomètre. La vitesse de rota-
tion du ventilateur est saisie au moyen d’un senseur à effet Hall et
maintenue à la valeur de consigne présélectionnée au moyen d’un
ajustage électronique. Ainsi, les fluctuations au niveau des conditi-
ons de l’environnement, comme la pression du foyer et la tempéra-
ture du ventilateur, n’influent pas sur la puissance calorifuge du
brûleur. Pour le mode de fonctionnement modulant, la vitesse de
rotation du ventilateur est prescrite par un signal 0-10 V DC. Ici, il
n’y a pas d’ajustage électronique de la vitesse de rotation du ven-
tilateur car la vitesse de rotation du ventilateur, respectivement la
puissance calorifuge, est réglée par l’électronique maître de la
chaudière. Avant la livraison, chaque brûleur est contrôlé avec un
programme de contrôle spécial à flamme. A l’occasion de ce con-
trôle final, le brûleur est préréglé sur les valeurs du réglage de base
spécifique.
2. Données techniques
2.1 Index du brûleur
Model du Nature Puissance Mode de Reference
brûleur du gaz regulation
HG 30s A1-E Gaz naturel 10 - 35 kW une allure 4706
HG 30s A1-F Gaz liquide 10 - 35 kW une allure 4707
HG 30s A2-E Gaz naturel 20 - 44 kW une allure 4708
HG 30s A2-F Gaz liquide 20 - 44 kW une allure 4709
HGZ 30s A1-E Gaz naturel 10 - 35 kW deux allures 4710
HGZ 30s A1-F Gaz liquide 10 - 35 kW deux allures 4711
HGZ 30s A2-E
Gaz naturel 20 - 44 kW deux allures 4712
HGZ 30s A2-F Gaz liquide 20 - 44 kW deux allures 4713
HGM 30s A1-E Gaz naturel 10 - 35 kW modulant 4714
HGM 30s A1-F Gaz liquide 10 - 35 kW modulant 4715
HGM 30s A2-E Gaz naturel 20 - 44 kW modulant 4716
HGM 30s A2-F Gaz liquide 20 - 44 kW modulant 4717
Tous les brûleurs sont disponibles en option avec un adaptateur
externe d’aspiration de l’air pour une exploitation indépendante de
l’air ambiant (système ventouse). Par rapport à une aspiration
directe de l’air, la limite de puissance supérieure est ici réduite
d’environ 10 %. En cas de résistance hydraulique élevée du canal
d’aspiration de l’air, la valeur maximale de puissance calorifuge
réalisable peut diminuer encore davantage.
Si le brûleur est monté sous le capot de la chaudière, il est égale-
ment possible de renoncer au capot du brûleur.