11
10
CZ
CZ
Výměna oleje
Použitý olej vypouštějte z mírně zahřátého motoru.
1. Odšroubujte zátku plnění oleje (5) a vypouštěcí šroub
(3) a olej nechte vytéct do připravené nádoby.
2. Po vypuštění všeho oleje našroubujte zpět vypouštěcí
šroub s podložkou a řádně dotáhněte.
3. Znovu doplňte nový doporučený olej na požadovanou
úroveň. Doporučený objem motorového oleje je 0,6 l.
4. Zátkou plnění oleje našroubujte zpět.
UPOZORNĚNÍ:
Případný rozlitý olej utřete do sucha. Používejte ochranné
rukavice, abyste zabránili styku oleje s pokožkou.
V případě zasažení pokožky olejem důkladně umyjte
postižené místo mýdlem a vodou. Použitý olej likvidujte
podle pravidel ochrany životního prostředí. Do sběrny jej
dopravujte v uzavřených nádobách. Použitý olej nevyha-
zujte do odpadu, nelijte do kanalizace nebo na zem, ale
odevzdejte ho do sběrny použitého oleje.
Čištění vzduchového filtru
Znečištěný vzduchový filtr brání proudění vzduchu do
karburátoru. Abyste zabránili následnému poškození
karburátoru je třeba vzduchový filtr pravidelně čistit.
Filtr čistěte častěji v případě provozu ve zvláště
prašném prostředí.
VÝSTRAHA!
K čištění vložky filtru nepoužívejte nikdy benzín nebo
jiné vysoce hořlavé látky. Mohlo by dojít k požáru nebo
dokonce k explozi.
POZOR!
Nikdy nenechávejte běžet motor bez vzduchového filtru,
vede to k rychlejšímu opotřebení motoru.
1. Přesuňte páčku sytiče (9) doprava do polohy
VYPNUTO.
2. Sejměte kryt filtru (18) uvolněním šroubu
s křídlovou hlavou.
3. Vyjměte molitanovou vložku, vyperte v teplé vodě se
saponátem a nechte důkladně proschnout.
4. V případě zjevného opotřebení nebo poškození vložku
vyměňte.
5. Vložku nechte nasáknout čistým motorovým olejem
a přebytečný olej dobře vymačkejte (nikdy vložku
nekruťte).
6. Molitanovou vložku nasaďte zpět na své místo a opět
zajistěte nasazením krytu a dotáhnutím šroubu.
Údržba zapalovacích svíček
(obr. 12)
Doporučované svíčky: Brisk - JR19, Champion - RJ19LM
nebo jejich ekvivalent
Obr. 12
POZOR!
Nikdy nepoužívejte svíčky s nevhodným
teplotním rozsahem.
VÝSTRAHA!
Pokud byl motor krátce předtím v provozu, je výfuk
a hlava válce velmi horká. Dejte proto velký pozor aby
nedošlo k popálení.
Aby bylo dosaženo dokonalého chodu motoru, musí být
svíčka správně nastavena a očištěna od usazenin.
1. Sejměte kabel svíčky (fajfku) a svíčku demontujte
pomocí správného klíče na svíčky.
2. Vizuálně překontrolujte vnější vzhled svíčky. Jestliže
je svíčka viditelně značně opotřebována nebo má
prasklý izolátor nebo dochází k jeho odlupování,
svíčku vyměňte. Pokud budete svíčku používat znovu,
je třeba ji očistit drátěným kartáčem.
3. Pomocí měrky nastavte vzdálenost elektrod.
Vzdálenost upravte podle doporučení odpovídajícím
přihnutím elektrod. Vzdálenost elektrod: 0,6-0,8 mm.
4. Ujistěte se, zda je v pořádku těsnící kroužek, potom
svíčku zašroubujte rukou, abyste předešli
stržení závitu.
5. Jakmile svíčka dosedne, dotáhněte ji pomocí klíče na
svíčky tak, aby stlačila těsnící kroužek.
POZOR!
Používejte pouze originální díly. Při použití dílů, které
neodpovídají kvalitativním požadavkům, může dojít
k vážnému poškození čerpadla.
Pravidelné prohlídky, údržba, kontroly, revize a seřízení
v pravidelných intervalech jsou nezbytným předpokladem
pro zajištění bezpečnosti a pro dosahování vysokých výko-
nů. Pravidelná údržba, revize a seřízení zaručuje optimální
stav stroje a jeho dlouhou životnost.
Opravy a pravidelnou údržbu, kontroly, revize a seřízení
smí provádět z důvodu zachování standardní a přiznání
prodloužené záruky, vybavenosti a kvalifikovanosti jen
autorizovaný smluvní servis firmy Madal Bal a.s..
Pro prodloužení záruky je nutné udržovat stroj v čistotě.
Doporučené intervaly pro údržbu a druh údržbových prací
jsou uvedeny v následující tabulce:
Normální intervaly pro údržbu.
Provádějte vždy v uvedených měsíčních interva-
lech nebo provozních hodinách, podle toho,
co nastane dříve.
Před
každým
použitím
První měsíc
nebo 15
prov. hodin
po uvedení
do provozu
Každé
3 měsíce
nebo
každých 40
prov. hodin
Každé
6 měsíce
nebo každých
80 prov.
hodin
Každý kal.
rok nebo
každých
200 prov.
hodin
Předmět údržby
Motorový olej
Kontrola stavu
X
Výměna
X
X
Vzduchový filtr
Kontrola stavu
X
Čištění
X
(1)
Zapalovací svíčka
Čištění - nastavení
X
Vůle ventilů
Kontrola - nastavení
X
(2)
Sítko palivové nádrže
Čištění
X
Palivová nádrž
Čištění
X
(2)
Palivové hadičky
Kontrola
Každé 2 kalendářní roky
Lapač jisker
Čištění
X
(2)
Kaburátor- odkalovací
nádobka
Čištění
X
(2)
Palivový kohout - odkalovací
nádobka
(pokud je jí kohout vybaven)
Čištění
X
(2)
POZNÁMKA:
(1)
Při používání motoru v prašném prostředí provádějte údržbu častěji.
(2)
Tyto body údržby by měly být prováděny smluvními servisy firmy Madal Bal a.s..
PLÁN ÚDRŽBY
