19
18
SK
SK
Obr. 5
3. Plnenie olejovej náplne
UPOZORNENIE:
• Prevádzkovanie motora s nedostatočným alebo naopak
nadmerným množstvom oleja môže spôsobiť vážne
poškodenie motora bez nároku na záruku.
• Kontrolu úrovne oleja vykonávajte na rovine a pri
vypnutom motore pred každým spustením.
• Olejový snímač slúži len na zastavenie motora pri náh-
lom úniku a poklesu hladiny motorového oleja.
• Olejový snímač neoprávňuje obsluhu opomínať kontrolu
hladiny oleja pred každým použitím.
• Olejový snímač nesmie byť odpojený alebo demontovaný.
• Obsluha je povinná kontrolovať hladinu oleja pred kaž-
dým spustením motora v súlade s tabuľkou
predpísanej údržby.
DOPORUČENÉ OLEJE
Odporúčame používať len vysoko kvalitné oleje zavede-
ných značiek v originálnych baleniach (napr. Shell Helix
Super SAE 15W40, Castrol GTX 15W40 alebo iný ekviva-
lent), ktoré vyhovujú požiadavkám akostnej triedy API min.
SH- SG/CD popr. ich prevyšujú. Akostné triedy olejov sú
značené na obale.
Napr. oleje s viskóznou triedou SAE 15W40 vám v miernych
klimatických podmienkach našej krajiny zaručia vynikajúcu
viskózno-teplotnú závislosť. Preto odporúčame používať
oleje s touto alebo prevyšujúcou viskóznou triedou (napr.
15W 50 pri použití v extrémne vysokých teplotách, 10W40
nebo 5W40 pri použití v mrazoch okolo -20°C).
PLNENIE A DOPLNENIE OLEJA
1. Uistite sa, že čerpadlo stojí na pevnej a vodorovnej
ploche s vypnutým motorom a prívodom paliva
a odpojeným káblom zapaľovacej sviečky.
2. Odskrutkujte plniacu olejovú zátku (5).
3. S použitím lievika nalejte plniacim otvorom cca 0,6l
oleja (predpísaný objem pre prázdnu olejovú nádrž).
Pri plnení dbajte na to, aby olej nevytekal mimo
plniaci otvor; pokiaľ sa tak stane, rozliaty olej utrite
a motor od oleja očistite do sucha.
4. Mierku na vnútornej strane plniacej zátky očistite do
sucha a opäť vložte do plniaceho hrdla a zaskrutkujte.
Ihneď opäť vyskrutkujte a vizuálne skontrolujte
množstvo oleja – úroveň by mala dosahovať okraju
plniaceho hrdla. Pri nízkej hladine oleja vám mierka
na zátke napovie, v akej výške sa hladina nachádza.
5. Pri nízkom stave oleja doplňte doporučeným olejom
(rovnakým typom oleja, ktorý v čerpadle používate)
na požadovanú úroveň. Nemiešajte oleje s rozdielnym
SAE a akostnou triedou.
UPOZORNENIE:
Je zakázané používať oleje bez detergent. prísad a oleje
určené pre dvojtaktné motory. Olej je nebezpečný životné-
mu prostrediu – zabráňte jeho úniku!
4. Palivo
VÝSTRAHA!
• Benzín je veľmi ľahko vznetlivý a výbušný.
• Tankujte v dobre vetranom priestore pri vypnutom
motore. Behom tankovania a v miestach, kde sú
umiestnené pohonné hmoty, nikdy nefajčite a zabráňte
prístupu s otvoreným ohňom.
• Nádrž neprepĺňajte (nedolievať až po okraj nádrže) a po
tankovaní zaistite, aby bol uzáver nádrže dobre uzavretý.
• Dbajte na to, aby nedošlo k rozliatiu benzínu. Benzínové
výpary alebo rozliaty benzín sa môže vznietiť. Ak benzín
vystrekne, je bezpodmienečne nutné okolie vysušiť
a nechať rozptýliť benzínové výpary.
• Zabráňte opakovanému alebo dlhšiemu styku s pokož-
kou, ako aj vdychovanie výparov. Uchovávajte benzín
mimo dosahu detí.
• Používajte benzín bežne používaný pre motorové vozidlá
s min. oktánovým číslom 95. Odporúčame používať
bezolovnatý benzín Natural 95, ktorý obmedzuje tvorbu
usadenín v spaľovacej komore. Druh benzínu behom
prevádzky nemeňte (bezolovnatý za olovnatý a naopak).
• Používajte len čistý benzín. Nepoužívajte zmes benzínu
a oleja, benzín kontaminovaný, s prímesami nečistôt
alebo benzín pochybnej kvality a pôvodu. Zabráňte
17
16
19
18
Obr. 3
Pred uvedením
stroja do prevádzky
VÝSTRAHA!
Na vykonanie nasledujúcich kontrolných úkonov umiest-
nite čerpadlo na pevnú a vodorovnú plochu s vypnutým
motorom a prívodom paliva a odpojeným káblom zapaľo-
vacej sviečky. Nedotýkajte sa horúcich častí motora.
Uvedenie do prevádzky vykoná predajca podľa prijíma-
cieho protokolu – viď zošit Záruka a servis str. 9 – alebo
majiteľ sám po dohode a inštruktáži predajcom.
V prípade, že stroj nebol uvedený do prevádzky a spustený
predajcom, postupujte podľa nasledujúcich krokov:
1. Vizuálna kontrola
Po vybalení stroja vykonajte vizuálnu kontrolu stavu po-
vrchu a základných funkcií stroja. Presvedčte sa, či nikde
nevisia nezapojené či uvoľnené káble. V prípade, že tomu
tak je, nechajte si závadu odstrániť v zmluvnom servise.
Skontrolujte palivový systém, hlavne pripojenie pali-
vových hadičiek, ešte než prvýkrát nalejete palivo do
palivovej nádrže.
2. Montáž podvozku,
podstavca a tiahla
(Obr. 4, Obr. 5)
Zo spodnej časti konštrukcie čerpadla priskrutkujte hria-
deľ podvozku. Na každú stranu hriadeľa nasuňte koleso,
podložku a zaistite závlačkou. Na podstavec priskrutkujte
dve gumové nohy a potom podstavec priskrutkujte na
konštrukciu čerpadla. V hornej časti konštrukcie čerpadla
je privarený nadstavec na uchytenie tiahla. Nasuňte naň
tiahlo a priskrutkujte.
Obr. 4
