DE-28
5-2 Block-A Parameter
Nr. Parameter Min.
Max.
Werks-
einstellung
(Einheit
)
Funktion
Änderung
während
Betrieb
möglich
A00 – Frequenzsollwert
0 Frequenzsollwert
Bedienterminal
0.10
10.00
(Hz)
Dieser Frequenzsollwert wird über das
Bedienterminal eingestellt.
{
1 Jog-Frequnenz
0.10
max.
Frequenz
5.00
(Hz)
Frequenzsollwert für den
Jog-Betrieb
{
A01 – Hoch-und Auslauframpenzeit
0 Hochlauframpenzeit – 1
0.1
6000.0
10.0
(s)
{
1 Auslauframpenzeit – 1
0.1
6000.0
20.0
(s)
Dieser Wert kann in Einheiten von 0.1
oder 10 fach angezeigt
werden.(Auswahl B10-5). Die Zeit von
0 bis zur Erreichung der max. Frequenz
wird eingestellt.
{
A02 – Drehmoment-Boost
0 Auswahl manueller
Drehmoment-Boost
1.
2.
2. 1: verriegelt = 2: freigegeben
1 Auswahl automatischer
Drehmoment-Boost
1.
2.
1. 1: verriegelt = 2: freigegeben
2 Verstärkung manueller
Drehmoment-Boost
0.00 20.00
Umrichtergr
öße
(%)
Stellen Sie die Boost-Spannung bei
0Hz ein. Der Wert wird automatisch
durch Auto-Tuning eingestellt.
{
3
Verstärkung
quadratische
Drehmomentreduzierung
0.00 25.00
0.00
(%)
Stellen Sie die reduzierte Spannung bei
Nennfrequenz /2 ein.
{
4 Verstärkung
RI Kompensation
0.0 100.0 100.0
(%)
Stellen Sie ein, um wie viel der
Spannungsabfall an R1
kompensiert wird. R1 wird
gemessen mit Auto-Tuning
gemessen.
{
5 Verstärkung
Schlupf-Kompensation
0.00 20.00
0.00
(%)
Stellen Sie den Nennschlupf des
Motors ein. Wird durch Auto-Tuning
automatisch eingestellt.
{
6
Verstärkung
max.
Drehmoment-Boost
0.00 50.00
0.00
(%)
Wird durch Auto-Tuning automatisch
eingestellt. Der optimale Boost für das
max. Drehmoment wird gesetzt.
A03 – DC-Gleichstrombremsung
0 DC-Bremsspannung
0.01
20.00
Umrichtergr
öße
(%)
Wird durch Auto-Tuning automatisch
eingestellt. Bei manueller Einstellung,
lassen Sie sich die Ausgangsspannung
anzeigen, und verändern Sie den Wert
in 1% Schritten oder kleiner.
{
1 DC-Bremszeit
0.0
20.0
2.0
(s) Zeit der DC-Bremsung
{
2 DC
-Bremsstrom
0.
150.
50.
(%)
Dieser Wert wird anstelle der
Bremsspannung in Modus
„Vektorregelung“ und im Modus
„Synchronmotor“ eingestellt. Wird nicht
automatisch mit Auto-Tuning
eingestellt.
{
Содержание VAT300 Series
Страница 10: ...EN 8 h X075K0 X090K0 i X110K0 X132K0 j X160K0 X200K0 Fig 2 3 b cont Terminal block wiring ...
Страница 110: ...FR 8 h X075K0 X090K0 i X110K0 X132K0 j X160K0 X200K0 Fig 2 3 b cont Repérage des bornes ...
Страница 143: ...IT 8 h X075K0 X090K0 i X110K0 X132K0 j X160K0 X200K0 Fig 2 3 b Collegamenti alla morsettiera di potenza ...
