GE VAT300 Series, Быстрое руководство

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FR-6
2-3 Précautions pour l’alimentation et le câblage du moteur
(a) N018K5, X022K0 et inférieurs
MC
1 4
2 5
3 6
E E
L+1 B
Disjoncteur
(Note 1)
U
V
W
(Note 1)
L1
L2
L3
L+2
Induct entrée DC
L-
VT300
M
Contacteur
(Note 3)
(Note 9)
(Note 10)
76D Res freinage
(Note 11)
(Note 8)
Filtre CEM
(Note 7)
Inductance
entr
é
e AC
(Note 6)
(Note 9)
(Note 2)
R
é
seau
(Note 5)
(Note 6)
(Note 13) (Note 12)
(Note 15)
(Note 7)
(Note 14)
(b) N022K0 à N045K0, X030K0 à X055K0
MC
VAT300
M
1 4
2 5
3 6
E E
N
P DB
L+2 L+1 L
−
Disjoncteur
Contacteur
(Note 3)
(Note 9)
(Note 7)
(Note 10)
Res freinage Induct entrée DC
(Note 11)
Unit
é
freinage
(Note 8) (Note 1)
U
V
W
(Note 1)
L1
L2
L3
Filtre CEM
(Note 7)
Inductance
entr
é
e AC
(Note 6)
(Note 9)
(Note 2)
R
é
seau
(Note5)
(Note6)
(Note 13)
(Note 12)
(Note 14)
(c) X075K0 à X475K0
MC
JP-1
(380V-415V)
JP-2
(416V-460V)
JP-3
(461V-480V)
Induct entrée DC
1 4
2 5
3 6
E E
M
L-
N
DB P
L+2 L+1
VAT300
Disjoncteur
U
V
W
(Note
1)
L1
L2
L3
Contacteur
(Note 3)
(Note 9)
(Note 7)
(Note 10)
(Note 11)
Unit
é
freinage
(Note 8)
Filtre CEM
(Note 7)
Induct entr
é
e AC
(Note 6)
(Note 9)
(Note 2)
R
é
seau
(Note5)
(Note6)
(Note 13)
(Note 12)
Res freinage
(Note 1)
(Note 4)
(Note 14)
Fig. 2-3-a Exemple de câblage du circuit de puissance