GE VAT300 Series, Быстрое руководство

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IT-31
Capitolo 6 Istruzioni EMC
6-1 Ambiente d’installazione
La tabella 6-1 mostra la conformità standard EMC relativamente all’inverter tipo VAT300. Il VAT300,
opportunamente fornito di filtro interno o esterno, soddisfa la EN61800-3 categoria C3 ambientale di
secondo livello.
Da notare che la categoria C2 ambientale di primo livello, è raggiunta solo dai drive con potenza da
N000K7
a
N002K2
e da
X000K7
a
X005K5
tramite l’installazione di una bobina di ferrite nei cavi
di potenza di ingresso/uscita.
Fare riferimento alla tabella 6-2 e 6-3 per il filtro EMC e la bobina di ferrite da applicare.
Tabella 6-1: Tabella di conformità standard EMC - VAT300
Conformità standard
Ambientale di primo livello
(EN61800-3 categoria C2)
Ambientale di secondo livello
EN61800-3 categoria C3)
Tipologie VAT300
da N000K7 a N002K2
da X000K7 a X005K5
da N004K0 a N045K0
da X007K5 a X475K0
6-2
Installazione all’interno di un quadro elettrico
Con inverter di potenza inferiore o uguale a 475kW, al fine di essere conforme ai livelli ambientali
Residenziale, Commerciale e Industriale, è richiesto il seguente metodo di installazione.
6-2-1 Quando si usano inverter con filtri EMI integrati (N000K7
÷
N005K5, X000K7
÷
X030K0)
(1) Installare il drive col filtro integrato in un quadro elettrico e assicurarsi che siano soddisfatte le
condizioni ambientali di secondo livello categoria C3.
Notare che i drive, da N000K7 a N002K2 e da X000K7 a X005K5, potrebbero soddisfare le
condizioni ambientali di primo livello categoria C2, semplicemente installando 3 pezzi di bobine di
ferrite sui cavi di potenza dell’alimentazione, sui cavi di potenza del motore e sugli altri cavi di
controllo come mostrato in Fig. 6-1.
Tutte queste 5 ferriti sono fornite all’interno della scatola contenente l’inverter, quando questi
viene ordinato con filtro integrato.
(2) I cavi di potenza dell’alimentazione e del motore esterni al quadro elettrico dovrebbero essere
schermati e di lunghezza la più corta possibile. Collegare elettricamente lo schermo al morsetto di
terra del motore.
(3) In modo da ridurre le emissioni dei disturbi dovute ai cavi di potenza, mettere a terra lo schermo
dei cavi di alimentazione e del motore all’interno del quadro elettrico tramite morsetti metallici.
(4) Usare cavi schermati per i segnali di controllo del drive e mettere a terra lo schermo all’interno del
quadro elettrico tramite morsetti metallici.
6-2-2 Quando di usano inverter con filtri EMI esterni
(VAT300-da N007K5 a N045K0, da X037K0 a X475K0)
(1) Installare l’inverter dentro un quadro elettrico e inserire il filtro EMI tra l’alimentazione di potenza e
l’inverter come mostrato in Fig. 6-2.
(2) I cavi di potenza dell’alimentazione e del motore esterni al quadro elettrico dovrebbero essere
schermati e di lunghezza la più corta possibile. Collegare elettricamente lo schermo al morsetto di
terra del motore.
(3) Non è necessario usare cavi schermati per i cavi di controllo interni al quadro elettrico. In ogni
caso, assicurarsi che l’alimentazione del filtro EMI e del cavo di potenza siano le più corte
possibili e separali tra loro il più possibile.
(4) In modo da ridurre le emissioni dei disturbi dovute ai cavi di potenza, mettere a terra lo schermo
dei cavi di alimentazione e del motore all’interno del quadro elettrico tramite morsetti metallici.
(5) Usare cavi schermati per i segnali di controllo del drive e mettere a terra lo schermo all’interno del
quadro elettrico tramite morsetti metallici.