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8. Montage du mécanisme
Consultez le manuel du fabricant avec les croquis de montage et commencez le montage du modèle réduit d’hélicoptère
conformément aux illustrations à partir de la page 6.
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Illustration du haut :
Afin que les leviers des servos de roulis et de pas (GS-093) soient déjà correctement positionnés pour le réglage ultérieur
de la commande du plateau oscillant, nous vous recommandons de déplacer les servos en position médiane avant le
montage à l’aide de la télécommande. Les levier des servos doivent alors être montés de la manière indiquée sur l’illustration
de gauche et les billes d’asservissement (avec cols de billes) doivent y être installées. Les bras non requis du croisillon du
servo (représentés en gris) doivent être découpés.
Important !
Lors du montage du support de servo du haut et du bas, tenez compte des alésages excentrés pour les vis de
fixation du servo (voir indication en haut à droite sur la figure).
Lors de l’assemblage du modèle réduit, appliquez du vernis de blocage sur chaque raccord vissé en métal.
Illustration du bas :
Afin d’aligner parfaitement les composants entre eux lors du montage des plaques supérieures du châssis, insérez
simultanément l’arbre du rotor principal dans les roulements à billes. Ceci permet d’éviter que les composants ne soient de
travers et de garantir que l’arbre du rotor tourne facilement.
Observez impérativement les différentes longueurs des vis et intercalez des rondelles pour maintenir les têtes des vis.
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Illustration du haut :
Assemblez les parties supérieures avant et arrière du châssis et installez le servo du tangage (GS-093). Le servo du tangage
doit également préalablement être déplacé en position médiane à l’aide de la télécommande et le levier du servo doit être
monté à l’horizontale (voir illustration de gauche).
Important !
Pour le servo de tangage, une bille d’asservissement doit être montée sans col de bille.
Illustration du bas :
Montez le pignon moteur sur l’arbre moteur et réglez une distance de 4,5 mm par rapport au moteur avant de le fixer.
Les vis de fixation du moteur M3 x 6 doivent, pour l’instant, uniquement être serrées de manière à pouvoir encore déplacer
le moteur sur le support.
Le moteur doit être installé sur le support moteur de manière à ce que les câbles de raccordement du moteur
soient orientés vers l’arrière (voir également la figure du bas en page 13).
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Illustration du haut :
Assemblez la partie inférieure du châssis de la manière indiquée sur le croquis. Durant cette étape du montage, tenez
également impérativement compte des différentes longueurs et formes des vis.
Illustration du bas :
Lors de l’assemblage de la partie supérieure et de la partie inférieure du châssis, remettez en place l’arbre du rotor principal
afin que les deux modules soient parfaitement alignés l’un par rapport à l’autre et que l’arbre du rotor tourne facilement.