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5.5 STILLLEGUNG
Falls eine lange Zeit der Inaktivität der Maschine
vorgesehen ist, ist Folgendes erforderlich:
- Führen Sie eine sorgfältige Reinigung der gesamten
Maschine aus und entfernen Sie alle Schmutzspu-
ren.
- Kontrollieren Sie den ordnungsgemäßen Anzug der
Schrauben.
- Kontrollieren Sie und ersetzen Sie gegebenenfalls
die beschädigten oder verschlissenen Teile.
- Tragen Sie eine Schicht Rostschutzmittel auf die
angegriffenen und abgeschliffenen Teile auf.
- Schmieren/fetten Sie alle Teile, die dem Verschleiß
unterliegen.
- Leeren Sie vollständig den Tank und den Vergaser
von Kraftstoff.
- Decken Sie die Maschine mit einer Plane ab und
bringen Sie sie zum Schutz vor Witterung, Frost
und Feuchtigkeit unter eine Überdachung.
5.6 VERSCHROTTUNG DER MASCHINE
Falls Sie sich entscheiden, die Maschine zu entsorgen,
muss man mit der Trennung ihrer Bauteile in homo
-
gene Teile fortfahren, die einzeln unter Einhaltung
der lokal geltenden Vorschriften über Entsorgung
von Abfällen entsorgt werden. Entsorgen Sie die
verbrauchten Schmiermittel und die verschiedenen
Reinigungsmittel bei geeigneten autorisierten Sam-
melstellen.
ACHTUNG
Wenden Sie sich für die Entsorgung der verschie-
denen Bauteile ausschließlich an gesetzlich auto-
risierte Anlagen, die in der Lage sind, den Beleg
der erfolgten Entsorgung auszustellen.
5.7 ERSATZTEILE
Die Ersatzteile der Motorgruppe müssen direkt beim
Hersteller des Motors oder seines Direkthändlers an-
gefragt werden. Wenden Sie sich bitte für die Anfrage
der Ersatzteile der Maschine an den Direkthändler des
Gebiets der Herstellerfirma.
Es wird schließlich darauf hingewiesen, dass die Her
-
stellerfirma stets für alle Anfragen und/oder Ersatzteile
zur Verfügung steht.
5.8 MÖGLICHE STÖRUNGEN UND IHRE
BEHEBUNG
A) Der Motor startet nicht:
führen Sie der Reihe nach
die folgenden Kontrollen durch:
1) dass der Kraftstoffpegel mindestens die Hälfte des
Tanks erreicht.
2) dass der Kraftstoffhahn geöffnet ist (falls er im
Motor vorhanden ist).
3) dass das Gaspedal etwa auf der Mitte des Laufs
steht, dass das Steuerkabel nicht abgetrennt oder
kaputt ist, dass die Benzindrossel «Luft» betätigt
ist und dass sich der Ausschalter (2 Abb. 7) in der
Stellung ON befindet.
4) dass der Kraftstoff den Vergaser erreicht.
5) dass das Entlüftungsloch auf dem Tankdeckel nicht
verstopft ist.
6) dass der Gewebefilter am Eingang des Kraftstoffs
sauber ist (falls vorhanden).
7) dass die Kraftstoffdüse sauber ist. Um sie zu
kontrollieren, schrauben Sie sie ab und reinigen
Sie sie mit einem Luftstrahl, falls sie schmutzig ist.
8) dass die Kerze Funken abgibt. Um diese Kontrolle
auszuführen, montieren Sie die Kerze ab, schließen
Sie sie wieder an das Kabel, das die Spannung
führt, an, legen Sie den Massenteil aus Metall ab
und ziehen Sie langsam das Seil des Rücklaufs
des Motors, wie um ihn zu starten. Wenn Sie keine
Funken zwischen den beiden Elektroden springen
sehen, probieren Sie, die Verbindungen des Kabels
der Kerze zu kontrollieren und wenn die Strom-
versorgung weiterhin nicht ankommt, ersetzen
Sie die Kerze. Wenn auch dieser Ersatz zu keinem
Ergebnis führt, ist die Störung im elektrischen
System zu suchen und es wird an dieser Stelle
empfohlen, sich an das nächste Service-Center
oder an eine Fachwerkstatt zu wenden.
B) Der Benzinmotor hat keine Leistung:
1) Kontrollieren Sie, dass der Luftfilter sauber ist;
entfernen Sie mit einem Druckluftstrahl gegebe-
nenfalls Schmutz.
2) Ersetzen Sie den Filter, falls er mit Öl verschmutzt
ist, besonders beim Transport.
3) Kontrollieren Sie, dass am Vergaser ausreichend
Benzin ankommt.
C) Die Maschine fährt nicht vorwärts und/oder
rückwärts, obwohl die Hebel ordnungsgemäß
betätigt wurden:
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