ROMÂN
Ă
221
Pentru func
ţ
ionalitate
ş
i programare:
vezi Tabelul 2 configura
ţ
ie intr
ă
rii digitale IN1, IN2, IN3
1.10
OPERA
Ţ
II PE PRIM
Ă
APRINDERE
Dup
ă
ce a
ţ
i efectuat în mod corect opera
ţ
iile de instalare ale instala
ţ
iei hidraulice
ş
i electrice, ACTIVE
DRIVER va putea fi alimentat.
Pe display va ap
ă
rea înscrisul “ZF” iar dup
ă
câteva secunde va fi ar
ă
tat
ă
condi
ţ
ia de eroare “EC”.
Pentru a face s
ă
porneasc
ă
ACTIVE DRIVER este necesar s
ă
se seteze valoarea curentului de pe pl
ă
cu
ţă
a
electropompei.
Frecven
ţ
a este setat
ă
pe default la 50Hz.
Mai departe sunt descri
ş
i câ
ţ
iva pa
ş
i pentru setarea principalilor parametri
ş
i executarea unei prime porniri:
1.11
SETAREA CURENTULUI NOMINAL “rC”
Parametrul “rC” este parametrul care define
ş
te protec
ţ
ia ampermetric
ă
a motorului.
Ţ
ine
ţ
i ap
ă
sate în acela
ş
i
timp tastele “MODE”
ş
i “SET”
ş
i “
–“
pân
ă
când nu va apare “rC” pe display.
Prin intermediul tastelor “+”
ş
i “-” seta
ţ
i valoarea în func
ţ
ie de cele indicate pe pl
ă
cu
ţ
a de date ale
electropompei.
Valoarea aceasta este curentul nominal al electropompei exprimat în Amperi.
Pentru Modele A.D M/T este folosit
ă
valoare de curent trifasa 230V. Pentru Modele A.D. T/T este
folosit
ă
valoare de curent trifasa 400V.
Dac
ă
parametrul setat este mai mic decât cel corect, în timpul func
ţ
ion
ă
rii va ap
ă
rea eroarea “oC” imediat
ce se va dep
ăş
i pentru un anumit timp curentul setat.
Dac
ă
parametrul setat este mai mare decât cel corect, protec
ţ
ia ampermetric
ă
se va declan
ş
a în mod
impropriu peste pragul de siguran
ţă
a motorului.
1.11.1
Setarea frecven
ţ
ei nominale “Fn”
Din parametrul “rC”, ap
ă
sa
ţ
i o dat
ă
tasta MODE, pe display va apare frecven
ţ
a nominal
ă
a electropompei
“Fn”. Dac
ă
este necesar s-o modifica
ţ
i, ap
ă
sa
ţ
i tasta “+” pentru cel pu
ţ
in 3 secunde
ş
i o modifica
ţ
i cu taste
“+”
ş
i “-”. Data corect
ă
de “Fn” se g
ă
se
ş
te pe pl
ă
cu
ţ
a electropompei.
O configura
ţ
ie gre
ş
it
ă
a frecven
ţ
ei de lucru a electropompei poate cauza avarierea electropompei
înse
ş
i.
1.11.2
Setarea sensului de rota
ţ
ie
Din parametrul “Fn” ap
ă
sa
ţ
i tasta MODE pentru a activa set
ă
rile de curent
ş
i de frecven
ţă
ş
i a trece la
rubrica succesiv
ă
“rt”. În aceast
ă
situa
ţ
ie ACTIVE DRIVER este gata de pornire.
Deschide
ţ
i o utilitate pentru a pune în rota
ţ
ie electropompa.
Dac
ă
sensul de rota
ţ
ie este corect trece
ţ
i la setarea presiunii de Setpoint, în caz contrar inversa
ţ
i sensul de
rota
ţ
ie a motorului prin intermediul tastelor “
+”
ş
i “
–“
(func
ţ
ie activ
ă
chiar cu motorul aprins).
1.11.3
Setarea presiunii de setpoint
Ţ
ine
ţ
i ap
ă
sate în acela
ş
i timp tastele
MODE
ş
i
SET
pân
ă
când nu va apare “SP” pe display. În aceste
condi
ţ
ii tastele “
+”
ş
i “
–“
permit s
ă
se m
ă
reasc
ă
ş
i respectiv mic
ş
oreze valoarea presiunii dorite.
Ap
ă
sa
ţ
i
SET
pentru a v
ă
întoarce la starea de func
ţ
ionare normal
ă
.
1.12
FUNC
Ţ
IONAREA: MENIU
În cele ce urmeaz
ă
vor fi descrise meniurile disponibile în ACTIVE DRIVER
ş
i toate rubricile con
ţ
inute în
acestea.
Dac
ă
pe durata acestei faze se verific
ă
o eroare sau o disfunc
ţ
ie, display-ul nu va fi modificat. În fun
ţ
ie
de tipul erorii, electropompa se poate stinge. Este oricum posibil
ă
efectuarea calibr
ă
rii dorite. Pentru
a cunoa
ş
te tipul de eroare survenit
ă
este necesar s
ă
ne revenim la modalitatea din care se vede starea
de func
ţ
ionare ap
ă
sând tasta SET. Este posibil
ă
încercarea repornirii digitând simultan “+” e “-”.
1.13
FUNC
Ţ
IONAREA: MENIU PARAMETRI PENTRU UTILIZATOR
Taste de acces
“
MODE”
ş
i
“
SET” pentru 2 secunde
1.13.1
SP: Setarea presiunii de setpoint (în bar)
În stadiul de func
ţ
ionare normal
ă
ţ
ine
ţ
i ap
ă
sate în acela
ş
i timp tastele “MODE”
ş
i “SET” pân
ă
când nu va
ap
ă
rea “SP”
pe display. În aceste condi
ţ
ii tastele “
+”
ş
i “
–
“
vor permite
respectiv s
ă
se m
ă
reasc
ă
sau s
ă
se
mic
ş
oreze valoarea presiunii dorite.
Ap
ă
sa
ţ
i “SET”
pentru a v
ă
întoarce la stadiul de func
ţ
ionare normal
ă
.
ACTIVE DRIVER în afar
ă
de presiunea de exploatare consimte programarea înc
ă
o alt
ă
valoare:
“rP”: exprim
ă
mic
ş
orarea presiunii, fa
ţă
de “SP“, care produce repornirea pompei.
Содержание ACTIVE DRIVER M/T 1.0
Страница 142: ...137 1 1 H 1 2 1 2 1 IEC 60634 1 2 2 CEI 64 2 ACTIVE DRIVER 1 2 3 ACTIVE DRIVER 1 2 4 IEC 536 1 NEC...
Страница 200: ...195 1 1 1 2 1 2 1 IEC 60634 1 2 2 CEI 64 2 ACTIVE DRIVER 1 2 3 ACTIVE DRIVER 1 2 4 IEC 536 1 NEC...
Страница 257: ...252 1 2 1 1 2 1 IEC 60634 2 2 1 CEI 64 2 ACTIVE DRIVER 3 2 1 ACTIVE DRIVER 4 2 1 5 IEC 536 1 NEC...
Страница 263: ...258 6 2 ACTIVE DRIVER J9 J9 1 9 MODE SET 5 1 5 1 SET SET 3 2 1 3 2 1 J 9 J 9 Active Driver Active Driver...
Страница 271: ...266 20 1 bL oC oF SC FS FS 20 Fr Lt LC Lb 5 bL bP LP HP ot ob oC oF oF ot 45 SC EC rC Fn E0 E7 0 7 F1 1 F3 3 6...
Страница 275: ...270...