DAB ACTIVE DRIVER M/T 1.0, Инструкция по установке и обслуживанию

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FRANÇAIS
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Eb = 2 : Le mode de fonctionnement leader-booster est activé par conséquent, on peut avoir 2
électropompes actives en même temps. Si durant le fonctionnement, l’électropompe leader n’est
pas en mesure de satisfaire les besoins, l’électropompe booster sera allumée pour travailler à la
fréquence maximum, tandis que la machine leader continuera à moduler la fréquence de rotation
en fonction du puisage.
1.15 FONCTIONNEMENT : MENU SERVICE APRÈS-VENTE
Touches d’accès « MODE » et « SET » et « + » pendant 5 secondes
1.15.1 tb : Réglage du temps de latence du blocage pour manque d’eau
Le réglage du temps de latence du blocage en cas de manque d’eau permet de sélectionner le temps (en
secondes) employé par le système pour signaler le manque d’eau. La modification de ce paramètre peut
devenir utile si on constate un retard entre le moment où la pompe est allumée et le moment où le
refoulement commence effectivement.
1.15.2 t1 : Temps de running après le signal de basse pression (kiwa)
Ce temps n’est actif que quand l’entrée i1 est configurée à 3 ou à 4.
Si l’évènement basse pression se vérifie, signalé sur l’entrée i1, l’ACTIVE DRIVER attend le temps t1 puis
s’arrête en affichant F1. Le réarmement peut se faire automatiquement au retour de la pression, ou
manuellement en pressant simultanément + et -.
1.15.3 t2 : Temps de retard sur les conditions d’extinction.
Le réglage du temps de retard sur les conditions d’extinction, permet de sélectionner le temps avec lequel
l’ACTIVE DRIVER éteint la pompe à partir du moment où les conditions d’extinction (en secondes) sont
présentes.
Remarque : si l’on utilise les ACTIVE DRIVER configurés pour la communication et réglés pour
repartir selon les normes kiwa, le pressostat de minimum devra être connecté sur les deux
convertisseurs à l’entrée 1, et les paramètres i1, t1 et t2 devront être rendus identiques manuellement.
1.15.4 GP : Réglage du gain du coefficient proportionnel du PI
Pour la presque totalité des installations, le paramètre GP d’usine est l’idéal.
Toutefois, si des
problèmes de réglage se vérifient, on peut intervenir sur ce paramètre. Indicativement, on peut affirmer que
par exemple la présence de grandes oscillations de pression ou d’une réponse lente du système aux
variations de pression peut être compensée par des valeurs élevées de GP. Par contre, des « vibrations » sur
la pression (oscillations de pression extrêmement rapides autour de la valeur de consigne) peuvent être
éliminées en réduisant la valeur de GP.
1.15.5 GI : Réglage du gain du coefficient intégral du PI
Le terme intégral doit être augmenté quand l’installation est peu élastique, c’est-à-dire quand il n’y a
aucune expansion possible. Au contraire, dans les installations avec tuyaux déformables ou avec retards liés
à des distances considérables entre électropompe et ACTIVE DRIVER, le terme intégral doit être réduit.
Pour obtenir des réglages de pression satisfaisants, en général on doit intervenir à la fois sur GP et
sur GI. C’est en effet le bon accord entre ces deux paramètres qui permet le réglage de pression
optimale.
Un exemple typique d’installation dans laquelle il est nécessaire de diminuer GI et GP est celle où le
convertisseur se trouve loin de l’électropompe. Réduire de la moitié GI et GP pour des distances
pompe convertisseur supérieures à 60m
1.15.6
FS : Réglage de la fréquence maximum de rotation de l’électropompe
L’ACTIVE DRIVER permet d’alimenter l’électropompe, pendant de courtes périodes, à une fréquence
supérieure à la fréquence nominale en limitant la fréquence maximum envoyée à l’électropompe en cas de
hausse excessive de la température.
La valeur de la fréquence maximum réglée (FS) peut être atteinte avec le moteur froid et diminue
jusqu’à Fn (fréquence nominale) quand la température des bobinages augmente.
L’ACTIVE DRIVER permet également de programmer une fréquence maximum de service inférieure
à la fréquence nominale Fn. Dans ce cas, dans n’importe quelle condition de réglage, l’électropompe
ne sera jamais pilotée à une fréquence supérieure à la fréquence nominale programmée.
FS maximum est égale à Fn +20%, tandis que FS minimum est égale à Fn –20%.
FS s’aligne automatiquement sur Fn à chaque fois que l’on programme une nouvelle Fn.
Quand on augmente la fréquence d’alimentation, faire attention à ne pas dépasser le courant max. de
phase du moteur, en cas contraire on risque le blocage pour surintensité des étages finaux oF.