Rev.01 - 06.2021| LDD1/LDD2 Detector de un lazo y doble lazo | © 2021 |
CARLO GAVAZZI Industri
90
ES
7. Instalación del lazo
7.1. Dimensiones y colocación del lazo
Una instalación adecuada del lazo en la calzada es el único y más importante factor para obtener
un sistema de detección fiable. La mayoría de problemas de detección están provocados por una
instalación incorrecta del lazo. Lea con atención las siguientes directrices a fin de garantizar el mejor
rendimiento de la aplicación.
Si se instala un lazo nuevo en una instalación existente, se recomienda eliminar cualquier cable de
lazo antiguo que quede en el suelo.
Lo primero que debe tenerse en cuenta para la instalación de un lazo nuevo son las dimensiones y la
colocación. Las dimensiones del lazo dependen del tamaño de la calzada y normalmente su forma es
rectangular con los bordes en chaflán. El lazo debe colocarse con una distancia de aproximadamente
30 cm respecto al borde de la calzada y al resto de carriles. Esto ayuda a prevenir falsas detecciones
causadas por el tráfico de los carriles adyacentes.
Para reducir la tensión en el cable y prolongar así su vida útil, es importante evitar las curvaturas
bruscas del cable. Para ello, es necesario realizar cortes con ángulos de 45 grados en las esquinas de
la forma rectangular. Para conseguir las condiciones de señal óptimas, el ancho del lazo (a) debería
ser aproximadamente el mismo que el ancho del vehículo. En la mayor parte de aplicaciones, las
dimensiones del vehículo a menudo varían. En este caso, se recomienda instalar un lazo que sera más
ancho que un vehículo habitual y coincida con el ancho de la carretera. Es posible detectar vehículos
con un lazo estrecho, pero este reduce la intensidad de la señal.
Track width
Favourable
Unfavourable
Unfavourable
30 cm
1 foot
45º
45º
45º
45º
b
a
30 cm
1 foot
30 cm
1 foot
45º
45º
45º
45º
b
a
30 cm
1 foot
Road curb
Road curb
L11 L12 E1
R21 R22 R23
R11 R12 R13
A1 A2 E2
RESET
1
2
3
4 5 6 7
8
9
10
SENSITIVITY
RELAY 1
LOOP
RELAY 2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
ON
78
CTS
L11 L12 E1
R21 R22 R23
R11 R12 R13
A1 A2 E2
RESET
1
2
3
4 5 6 7
8
9
10
SENSITIVITY
RELAY 1
LOOP
RELAY 2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
ON
78
CTS
Bordillo de la calzada
Bordillo de la calzada
1 pie
1 pie
1 pie
1 pie
Señal excelente
Buena señal
Señal reducida
Ancho de
rodada