Rev.01 - 06.2021 | LDD1/LDD2 Enkelt- og dobbeltsløjfe detektor | © 2021 |
CARLO GAVAZZI Industri
144
DA
8.3 Automatisk følsomheds-boost (ASB)
Lastbiler, anhængere og andre køretøjer med stor frihøjde kræver ofte brug af en høj følsomhedsindstilling
for at forhindre deaktiveringer, når køretøjets lad befinder sig over sløjfen. Derfor er sløjfedetektoren
udstyret med specialfunktionen Automatisk følsomheds-boost (ASB). Når denne funktion er aktiveret,
sænkes deaktiveringsniveauet. Dette medvirker til at forhindre falske deaktiveringer (se nedenstående
figur).
Activation level
Deactivation level
(ASB OFF)
Deactivation level
(ASB ON)
Output with ASB OFF
Output with ASB ON
ON
ON
ON
Time
Signal level
Loop
Følsomhedsjusteringsskalaen fungerer på samme måde med og uden ASB-funktionen TÆNDT, dvs. ved
at reducere eller forøge aktiveringstærsklen. Ved udnyttelse af ASB-funktionen er det imidlertid muligt
at opnå korrekt detektering af køretøjer med stor frihøjde, samtidig med at der benyttes en lavere
følsomhedsindstilling.
Bemærk:
Det anbefales generelt kun at benytte ASB-funktionen i anvendelser, der kræver detektering
af køretøjer med stor frihøjde. Ved detektering af personbiler, kassebiler osv. opnås de bedste resultater
i reglen med ASB SLUKKET.
TIP:
Ved lastbil kan anvendes LDP2 (2 x loop).
Signalniveau
Aktiveringsniveau
Deaktiveringsniveau
(ASB SLUKKET)
Deaktiveringsniveau
(ASB TÆNDT)
Udgangssignal med
ASB SLUKKET
Udgangssignal med
ASB TÆNDT
Tid
Sløjfe