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AJUSTE RALENTI
El ajuste del ralentí se debe
realizar siempre con el motor
caliente y mariposa cerrada de
la manera siguiente:
- remueva el semicarenado
lateral derecho según lo que
se indica en la pág. 15;
- atornille el tornillo (1) de ajuste
de la válvula de mariposa
hasta obtener un régimen más
bien elevado (2.000 rev./min;
girando en el sentido de las
manecillas del reloj, la veloci-
dad aumenta, inversamente,
disminuye);
- atornille o destornille el tornillo
(2) que ajusta el título de la
mezcla hasta obtener una
rotación del motor que sea lo
más regular posible;
- destornille paulatinamente
el tornillo (1) de ajuste de la
válvula de mariposa hasta
alcanzar un régimen de 1.000
rev./1’.
- vuelva a montar los semicare-
nados laterales.
Para las altas velocidades la
mezcla es automática y no se
puede actuar desde fuera.
En caso de funcionamiento
irregular del motor, limpie el
carburador; esta operación,
de todos modos, se debe efec-
tuar según los plazos indicados
en la “Ficha de mantenimento
periódico” en la página 70.
FIG. 1
1. Vite regolazione valvola gas
1. Throttle adjusting screw
1. Vis de réglage soupape des gaz
1. Einstellschraube des Gasventils
1. Tornillo de ajuste de la válvula de
mariposa
2. Vite regolazione titolo miscela
2. Low speed needle valve
2. Vis de réglage titre mélange.
2. Einstellschraube der Stärke des
Öl-Benzin-Gemisches
2. Tornillo regulación título mezcla
FIG. 1
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