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REINIGUNG VON KOLBEN,
VERBRENNUNGSKAMMER UND AU-
SLASSVENTIL
Nach langem Betrieb können die Kohlena-
blagerungen in der Verbrennungskammer,
auf dem Kolben und auf dem Auslassven-
til, Zündungsklopfen und Leistungsvermin-
derung verursachen.
Um diese Ablagerungen zu entfernen,
sind Kolbenkopf und Zylinder zu demon-
tieren.
Dieser Vorgang muss bei nach den Fri-
sten, daß auf sie im “ Wartungsplan und
Kontrollcoupon “ gezeigt werden (Seite
69).
ZUR BEACHTUNG
Schalldämpfer nicht beschädigen; etwai-
ge Veränderungen beeinträchtigen die
Leistung des Motors.
LIMPIEZA PISTON, CAMARA DE
EXPLOSION Y VALVULA DE ESCAPE
Después de un largo período de servicio,
los depósitos carbonosos que se forman
en la cámara de explosión, en el pistón y
en la válvula de escape pueden determi-
nar golpeteos y pérdida de potencia.
Para quitar estos depósitos es necesario
desmontar la culata y el cilindro del motor.
Esta operación se debe realizar según los
plazos indicados en la “Ficha de manteni-
mento periódico” en la página 70.
NOTA
No dañe el silenciador; toda alteración
compromete el rendimiento del motor.
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