202
| Română
1 609 92A 37T | (6.12.16)
Bosch Power Tools
Curăţare regulată
– Curăţaţi regulat sita de la admisia aerului. Deşurubaţi în
acest scop niplul de furtun
6
şi îndepărtaţi particulele de
praf şi murdărie de pe sită. Înşurubaţi apoi din nou strâns
niplul de furtun.
– Particulele de apă şi murdărie din aerul comprimat provoa-
că formarea ruginii şi duc la uzura lamelelor, supapelor etc.
Pentru a evita acest fenomen, ar trebui să turnaţi în orificiul
de admisie a aerului
7
câteva picături de ulei de motor. Ra-
cordaţi din nou scula pneumatică la instalaţia de alimenta-
re cu aer (vezi „Racordarea la instalaţia de alimentare cu
aer“, pagina 200) şi lăsaţi-o să funcţioneze 5 –10 s, timp
în care veţi absorbi uleiul scurs cu o lavetă.
În cazurile în
care nu aveţi nevoie de scula pneumatică perioade mai
îndelungate de timp, ar trebui să executaţi întotdeauna
această procedură.
Întreţinere periodică
– Vezi şi „Schimbarea uleiului“, pagina 202.
– După primele 150 de ore de funcţionare curăţaţi angrena-
jul cu un solvent slab. Respectaţi în acest sens instrucţiuni-
le de folosire şi eliminare ale producătorului solventului re-
spectiv. Apoi gresaţi angrenajul cu vaselină specială pen-
tru angrenaje Bosch. Repetaţi procedura de curăţare la
300 de ore de funcţionare după prima curăţare.
Vaselină specială pentru angrenaje (225 ml)
Număr de identificare 3 605 430 009
– Lamelele rotorului trebuie verificate prin rotaţie, iar dacă
este cazul, înlocuite de către personal de specialitate.
– După fiecare lucrare de întreţinere, controlaţi turaţia cu
ajutorul unui turometru şi verificaţi scula pneumatică cu
privire la vibraţii crescute.
Schimbarea uleiului
După aproximativ 150000 înşurubări dure (maximum 2 –3
impulsuri) trebuie să schimbaţi uleiul din mecanismul genera-
tor de impulsuri
26
şi inelele de etanşare
25
,
29
şi
31
.
Accesorii care se utilizează în mod exclusiv
Din setul de inele de etanşare vă trebuie numai 3 inele de ca-
uciuc. Atunci când înlocuiţi inelele de cauciuc aveţi grijă ca ce-
le noi să aibă mărimea potrivită.
Demontarea mecanismului generator de impulsuri
(vezi figura H resp. figura I)
Mecanismul generator de impulsuri
26
trebuie demontat în
vederea schimbului de ulei.
Înainte de demontare, lăsaţi mecanismul generator de
impulsuri să se răcească la temperatura camerei.
La schimbarea uleiului, purtaţi îmbrăcăminte de pro-
tecţie adecvată, ochelari de protecţie şi mănuşi de pro-
tecţie.
– Ţineţi cu o cheie fixă potrivită (deschidere cheie vezi „Date
tehnice“) aplicată pe suprafaţa pentru chei
34
şi deşuru-
baţi carcasa
3
cu mecanismul generator de impulsuri în
sens contrar mişcării acelor de ceasornic.
Aveţi grijă ca motorul pneumatic cu lamele să nu cadă
afară din carcasa posterioară a sculei pneumatice.
–
0 607 661 505/... 507/... 509
:
Scoateţi inelul de siguranţă
21
de la carcasa
3
şi împingeţi
mecanismul generator de impulsuri afară din carcasă.
0 607 661 506/... 510
:
Scoateţi inelul de siguranţă
35
de pe mandrina rapidă in-
terschimbabilă.
Demontaţi inelul din oţel
36
, arcul de presiune
37
şi bucşa
13
.
Scoateţi inelul de siguranţă
21
de la carcasa
3
şi împingeţi
mecanismul generator de impulsuri afară din carcasă.
Fiţi atenţi la o bilă mică
23
, care v-ar putea cădea în faţă.
– Fixaţi mecanismul generator de impulsuri într-o menghină
şi aveţi grijă ca, capacul de piston
30
să fie îndreptat în sus.
– Deşurubaţi şurubul de fixare
32
cu o cheie imbus
(2,5 mm), sprijinind capacul de piston
30
cu o cheie fixă
potrivită (deschidere cheie vezi „Date tehnice“).
– Scoateţi inelul de siguranţă
33
şi demontaţi capacul de pis-
ton
30
.
– Desprindeţi mecanismul generator de impulsuri
26
din
menghină şi goliţi-l de ulei.
Eliminaţi ecologic uleiul uzat.
– Scoateţi inelul de siguranţă
22
şi demontaţi arborele cu ca-
me
24
.
– Scoateţi pistonul
28
, lovind uşor mecanismul generator de
impulsuri cu deschiderea îndreptată în jos.
– Verificaţi dacă, componentele mecanismului generator de
impulsuri nu prezintă urme de uzură.
– Pregătiţi pentru montare noile inele de etanşare
25
,
29
şi
31
, ungându-le cu ulei hidraulic.
Montarea mecanismului generator de impulsuri
– Controlaţi dacă inelul de siguranţă
27
de pe piston este fi-
xat corect.
– Montaţi un inel de etanşare nou
25
pe arborele cu came
24
şi un inel de etanşare nou
29
la mecanismul generator de
impulsuri
26
.
– Introduceţi pistonul
28
cu inelul de siguranţă
27
îndreptat
în jos, în mecanismul generator de impulsuri
26
.
– Împingeţi din faţă arborele cu came
24
apăsându-l uşor, în
pistonul din mecanismul generator de impulsuri.
– Montaţi inelul de siguranţă
22
şi controlaţi dacă este fixat
corect.
– Fixaţi în menghină mecanismul generator de impulsuri
26
,
cu deschiderea îndreptată în sus.
– Rotiţi arborele cu came
24
până la punctul mort superior.
0 607 661 ...
... 505
... 506
... 509
... 510 ... 507
ulei hidraulic
3 605 430 008
set garnituri (7 buc.)
3 607 030 360
–
set garnituri (7 buc.)
3 607 030 352
–
OBJ_BUCH-1993-004.book Page 202 Tuesday, December 6, 2016 12:07 PM
