Ελληνικά |
115
Bosch Power Tools
1 609 92A 37T | (14.9.16)
– Ξεβιδώστε τη βίδα στερέωσης
32
με ένα κλειδί τύπου Άλλεν
(2,5 mm), ενώ συγχρόνως κοντράρετε το καπάκι του εμβό-
λου
30
με ένα κατάλληλο γερμανικό κλειδί (άνοιγμα κλειδι-
ού βλέπε «Τεχνικά στοιχεία»).
– Απομακρύνετε το δακτύλιο ασφαλείας
33
και αφαιρέστε το
καπάκι του εμβόλου
30
.
– Ξεσφίξτε τον παλμικό μηχανισμό
26
από τη μέγγενη και αδει-
άστε το λάδι.
Αποσύρετε το παλιό λάδι σύμφωνα με τους κανόνες προστα-
σίας του περιβάλλοντος.
– Απομακρύνετε το δακτύλιο ασφαλείας
22
και αφαιρέστε τον
εκκεντροφόρο άξονα
24
.
– Απομακρύνετε το έμβολο
28
, κτυπώντας ελαφρά τον παλμι-
κό μηχανισμό με το άνοιγμα προς τα κάτω.
– Ελέγξτε τα εξαρτήματα του παλμικού μηχανισμός για ίχνη
φθοράς.
– Προετοιμάστε τους νέους στεγανοποιητικούς δακτύλιος
25
,
29
και
31
για τη συναρμολόγηση, επιχρίζοντάς τους με
υδραυλικό λάδι.
Συναρμολόγηση του παλμικού μηχανισμού
– Ελέγξτε το δακτύλιο ασφαλείας
27
στο έμβολο για σωστή
προσαρμογή.
– Τοποθετήστε ένα νέο στεγανοποιητικό δακτύλιο
25
στο εκ-
κεντροφόρο άξονα
24
και ένα νέο στεγανοποιητικό δακτύ-
λιο
29
στον παλμικό μηχανισμό
26
.
– Τοποθετήστε το έμβολο
28
με το δακτύλιο ασφαλείας
27
προς τα κάτω στον παλμικό μηχανισμό
26
.
– Σπρώξτε τον εκκεντροφόρο άξονα
24
από μπροστά με ελα-
φριά πίεση μέσα στο έμβολο στον παλμικό μηχανισμό.
– Συναρμολογήστε το δακτύλιο ασφαλείας
22
και ελέγξτε τη
σωστή προσαρμογή.
– Σφίξτε τον παλμικό μηχανισμό
26
με το άνοιγμα προς τα επά-
νω στη μέγγενη.
– Γυρίστε τον εκκεντροφόρο άξονα
24
μέχρι το επάνω νεκρό
σημείο.
–
0 607 661 505/... 506/... 509/... 510
:
Προσθέστε υδραυλικό λάδι μέχρι το χείλος του παλμικού μη-
χανισμού.
Περιστρέψτε τον εκκεντροφόρο άξονα
24
αργά, πέντε έως
έξι φορές.
Όταν δεν ανεβαίνουν πλέον άλλες φυσαλίδες αέρα, γυρίστε
τον εκκεντροφόρο άξονα μέχρι το επάνω νεκρό σημείο και
συμπληρώστε ξανά υδραυλικό λάδι μέχρι το χείλος του παλ-
μικού μηχανισμού.
Προσέξτε, να υπάρχει υδραυλικό λάδι
πάντοτε μέχρι το
επάνω χείλος του παλμικού μηχανισμού
και όχι μόνο μέ-
χρι το επάνω χείλος του εμβόλου!
Επαναλάβετε τη διαδικασία, ώσπου να μη βρίσκεται πλέον
άλλος αέρας μέσα στο έμβολο.
Τοποθετήστε το καπάκι του εμβόλου
30
με ελαφριά περι-
στροφή και πιέστε το με ένα μαλακό πανί προς τα κάτω.
Απομακρύνετε το υπόλοιπο λάδι.
–
0 607 661 507:
Προσθέστε υδραυλικό λάδι μέχρι το επάνω χείλος του εμβό-
λου
38
(βλέπε εικόνα J).
Περιστρέψτε τον εκκεντροφόρο άξονα
24
αργά, πέντε έως
έξι φορές.
Όταν δεν ανεβαίνουν πλέον άλλες φυσαλίδες αέρα, γυρίστε
τον εκκεντροφόρο άξονα μέχρι το επάνω νεκρό σημείο και
συμπληρώστε ξανά υδραυλικό λάδι μέχρι το επάνω χείλος
του εμβόλου
38
.
Προσέξτε, να προστεθεί υδραυλικό λάδι
μόνο μέχρι το επά-
νω χείλος του εμβόλου
και ποτέ μέχρι το χείλος του παλμι-
κού μηχανισμού! Το εργαλείο πεπιεσμένου αέρα δεν αποδί-
δει την πλήρη ισχύ, όταν προστεθεί πάρα πολύ λάδι.
Επαναλάβετε τη διαδικασία, ώσπου να μη βρίσκεται πλέον
άλλος αέρας μέσα στο έμβολο.
Τοποθετήστε το καπάκι του εμβόλου
30
με ελαφριά περι-
στροφή και πιέστε το με ένα μαλακό πανί προς τα κάτω.
Εάν εμφανιστεί διαρροή υδραυλικού λαδιού, έχετε προσθέ-
σει πάρα πολύ λάδι.
– Τοποθετήστε ένα νέο στεγανοποιητικό δακτύλιο
31
στο κα-
πάκι του εμβόλου
30
και βιδώστε τη βίδα στερέωσης
32
με
ένα κλειδί τύπου Άλλεν (2,5 mm).
– Τοποθετήστε το δακτύλιο ασφαλείας
33
και προσέξτε, να
ασφαλίσει μέσα στο αυλάκι.
– Σφίξτε τη βίδα στερέωσης
32
με μια ροπή στρέψης
1,5±0,4 Nm σταθερά, ενώ συγχρόνως κοντράρετε ατό κα-
πάκι του εμβόλου
30
με ένα κατάλληλο γερμανικό κλειδί
(άνοιγμα κλειδιού βλέπε «Τεχνικά στοιχεία»).
– Ξεσφίξτε τον παλμικό μηχανισμό
26
από τη μέγγενη και πε-
ριστρέψτε τον εκκεντροφόρο άξονα
24
μία φορά.
– Τοποθετήστε τον παλμικό μηχανισμό
26
στο περίβλημα
3
.
– Συναρμολογήστε το δακτύλιο ασφαλείας
21
στο περίβλημα.
– Τοποθετήστε ένα κατάλληλο γερμανικό κλειδί (άνοιγμα κλει-
διού βλέπε «Τεχνικά στοιχεία») στην επιφάνεια εφαρμογής
του κλειδιού
34
και βιδώστε ξανά σταθερά το περίβλημα
3
μαζί με τον παλμικό μηχανισμό προς τη φορά των δεικτών
του ρολογιού με 35±5 Nm.
–
0 607 661 506/... 510
:
Βάλτε την μπίλια
23
στο άνοιγμα στον εκκεντροφόρο άξονα
24
.
Περάστε το δακτύλιο
13
πάνω στον εκκεντροφόρο άξονα
πάνω από την μπίλια, τοποθετήστε το ελατήριο πίεσης
37
και
το χαλύβδινο δακτύλιο
36
ξανά και συναρμολογήστε το δα-
κτύλιο ασφαλείας
35
στο τσοκ ταχείας αλλαγής.
Προσέξτε, να κάθεται ο δακτύλιος ασφαλείας
35
στο αυλάκι
και ο δακτύλιος
13
του τσοκ ταχείας αλλαγής να μπορεί να κι-
νείται εύκολα.
Μετά από κάθε αλλαγή λαδιού ελέγχετε την άψογη λει-
τουργία του εργαλείου πεπιεσμένου αέρα.
Εξαρτήματα
Το πλήρες πρόγραμμα εξαρτημάτων ποιότητας θα το βρείτε
στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.bosch-pt.com ή στον αρμό-
διο για σας ειδικό έμπορα.
Service και παροχή συμβουλών χρήσης
Όταν ζητάτε πληροφορίες καθώς και όταν παραγγέλνετε ανταλ-
λακτικά παρακαλούμε να αναφέρετε οπωσδήποτε το 10-ψήφιο
αριθμό ευρετηρίου που αναφέρεται στην πινακίδα κατασκευα-
στή του εργαλείου αέρος.
Το Service απαντά στις ερωτήσεις σας σχετικά με την επισκευή
και τη συντήρηση του προϊόνος σας καθώς για τα κατάλληλα
ανταλλακτικά:
OBJ_BUCH-1993-004.book Page 115 Wednesday, September 14, 2016 9:08 AM