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Défauts possibles
Avant de procéder à l'élimination des défauts
Arrêter le moteur et le laisser refroidir !
Retirer le capuchon de la bougie
Porter des gants
Après chaque dépannage, remettre en service et vérifier l'ensemble des dispositifs de sécurité.
Défaut
Cause possible
Elimination
Le moteur ne démarre pas
Mauvais ordre du processus de démarrage
Filtre à air contaminé
Filtre à carburant bouché
Absence d’alimentation en carburant
Carburant usé ou contaminé
Niveau d’huile trop bas, la sécurité d’huile
a déclenché
Le mécanisme de démarrage est
défectueux
Moteur noyé
Capuchon de bougie non connecté
Absence d’étincelle d’allumage
Moteur défectueux
Défaut de carburateur
Respecter l’ordre correct du processus de démarrage
En cas de besoin, nettoyer ou remplacer le filtre à air
Nettoyer ou remplacer le filtre à carburant.
Faire le plein.
Vérifier l’absence de pliures et d’endommagements de la
conduite de carburant
Faire l’appoint d’huile moteur (voir le chapitre
« Vérification du niveau d’huile dans le moteur »)
veuillez vous adresser au S.A.V.
Dévisser la bougie, la nettoyer et sécher, puis tirer
plusieurs fois la manette de démarrage, revisser la
bougie.
Connecter le capuchon de bougie
a) Nettoyer ou remplacer la bougie
b) Contrôler le câble d’allumage
c) Impossible d’éliminer le défaut ?
veuillez vous adresser au S.A.V.
veuillez vous adresser au S.A.V.
veuillez vous adresser au S.A.V.
Le moteur démarre et
s’éteint tout de suite
Mauvais réglage du carburateur (régime au
ralenti)
veuillez vous adresser au S.A.V.
Le moteur tourne
irrégulièrement
Défaut de carburateur
Bougie encrassée
Conduite de carburant bouchée
Eau et impuretés dans le réservoir de
carburant
veuillez vous adresser au S.A.V.
Nettoyer ou remplacer la bougie. Contrôler le capuchon
de la bougie.
Nettoyer la conduite/le filtre à carburant
Vider le réservoir de carburant et mettre du carburant frais
La machine ne fonctionne
pas en pleine puissance
Filtre à air contaminé
Dépôts au niveau du levier
d’accélération/câble d’accélérateur
En cas de besoin, nettoyer ou remplacer le filtre à air
Nettoyer le levier d’accélération/câble d’accélérateur
La plaque vibrante frappe
Vitesse trop élevée sur sol trop dur
Sol trop dur
Réduire la vitesse
Impossible de compacter le sol davantage
En cas de problèmes ou si vous avez des questions, n‘hésitez pas à contacter votre revendeur local.
Содержание 319201
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Страница 37: ...35 ON ON OFF OFF ON L H L H MIN MAX...
Страница 38: ...36 10 8 m s K 1 5 m s t 10 C 18...
Страница 39: ...37...
Страница 41: ...39 3a M 10 x 20 2 A 10 6 2 10 4 M 5 x 25 5 6 8 14 x 100 9 7 10 11 3 M 10 x 30 3 10 3 A 10 7 8...
Страница 42: ...40 10 3 4 H 20 50 1 22 2 3 10 mm 1 2 B 3 24 25 4...
Страница 43: ...41 1 2 B 25 3 4 24 5 10 mm 6 27 26 7 8 200 13 0 5 13 14 SAE 20W ATF Dextron III 0 08 l j 41...
Страница 44: ...42 20 50 100 20 200...
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