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3-12
UTILISER LA TOUR D'ÉCLAIRAGE
SYSTÈMES D'ARRÊT AUTOMATIQUE DU
MOTEUR
Le moteur est équipé de plusieurs systèmes de fermeture
automatique du moteur. Ces systèmes sont en place pour
empêcher des dommages excessifs au moteur dans
l'éventualité d'une condition de niveau bas d'huile ou de
surchauffe. Pour des informations supplémentaires,
consulter votre
Manuel d'utilisation du moteur
.
ARRÊT FAIBLE PRESSION D’HUILE
Si une condition de faible pression d'huile se produit, l'unité
d'envoi de la pression d'huile coupe le circuit entre la
batterie et le solénoïde de carburant, ce qui arrête le
carburant.
ARRÊT TEMPÉRATURE ÉLEVÉE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
Si une condition de température élevée du liquide de
refroidissement se produit, l'unité d'envoi de la température
coupe le circuit entre la batterie et le solénoïde de carburant,
ce qui arrête le carburant.
RAVITAILLER VOTRE TOUR
D'ÉCLAIRAGE
Ouvrir un des panneaux latéraux. Le réservoir de carburant
est en fait deux réservoirs, un de chaque côté, les deux avec
des bouchons de remplissage. Les réservoirs sont connectés,
donc remplir un ou l'autre des réservoirs remplira le réservoir
en entier. La remorque contient 100 gallons (378,5 L).
AVIS
Remplir de carburant sous pression n'est PAS PERMIS.
Le carburant diesel utilisé pour le moteur doit être propre et
exempt de saleté, de contaminants et d'eau.
En Amérique du Nord, les carburants diesel qui satisfont
ASTM D975 pour le Diesel à Faible Teneur en Soufre (DFTS)
doivent être utilisés. DFST a une teneur en soufre maximale
de 15 parties par million (PPM) ou 15 mg/kg. Le carburant
diesel peut être No. 1-D ou No. 2-D.
Consulter votre
Manuel d'utilisation du moteur
pour des
exigences de carburant plus détaillées.
LUMIÈRE STROBOSCOPIQUE CARBURANT BAS
(MINE SPEC / RIG SPEC SEULEMENT)
Toutes les machines Mine Spec et Rig Spec sont équipées de
lumières stroboscopiques à bas niveau de carburant.
Lorsque le niveau de carburant dans les réservoirs de
carburant sont environ 1/8 plein, la lumière stroboscopique
commencera à clignoter pour indiquer que le niveau de
carburant est bas.
Содержание Maxi-Lit II
Страница 4: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 20: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 1 16 INTRODUCTION and OVERVIEW...
Страница 30: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 2 10 SAFETY...
Страница 82: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 7 4 TROUBLESHOOTING...
Страница 83: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n WARRANTY MAXI LITE II MINE SPEC RIG SPEC en...
Страница 85: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n MAXI LITE II MINE SPEC RIG SPEC W 3 en...
Страница 86: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n W 4 WARRANTY...
Страница 90: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 106: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 1 16 INTRODUCCI N y DESCRIPCI N...
Страница 116: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 2 10 SEGURIDAD...
Страница 168: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 7 4 SOLUCI N DE PROBLEMAS...
Страница 169: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n GARANT A MAXI LITE II MINE SPEC RIG SPEC es...
Страница 171: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n MAXI LITE II MINE SPEC RIG SPEC W 3 es...
Страница 172: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n W 4 GARANT A...
Страница 176: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n...
Страница 192: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 1 16 INTRODUCTION et APER U...
Страница 202: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 2 10 S CURIT...
Страница 251: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n D PANNAGE MAXI LITE II MINE SPEC RIG SPEC D PANNAGE 7 2 TABLEAU DE D PANNAGE 7 3 fr...
Страница 254: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 7 4 D PANNAGE...
Страница 255: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n GARANTIE MAXI LITE II MINE SPEC RIG SPEC fr...
Страница 257: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n MAXI LITE II MINE SPEC RIG SPEC W 3 fr...
Страница 258: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n W 4 GARANTIE...
Страница 260: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n BRIGHTER WARMER SAFER Reliability performance andintegritysince1938 104819...