AVERTISSEMENT: Vérifiez que la
chaîne ne touche pas le sol ou tout autre
objet.
2. Tenez fermement la tronçonneuse des deux mains,
les doigts et le pouce épousant bien les poignées.
(Fig. 91)
3. Faites tourner à plein régime et inclinez le poignet
gauche contre la protection anti-rebond pour activer
le frein de chaîne. La chaîne doit s'arrêter
immédiatement. (Fig. 92)
AVERTISSEMENT: Ne lâchez pas la
poignée avant.
Pour contrôler le blocage de la gâchette
d'accélération
1. Vérifiez que la gâchette d'accélération est bloquée
en position de ralenti lorsqu'elle est déverrouillée.
(Fig. 93)
2. Abaissez le blocage de la gâchette d'accélération et
vérifiez qu'il revient de lui-même en position initiale
quand il est relâché. (Fig. 94)
3. Assurez-vous que la gâchette d'accélération et le
dispositif de blocage de la commande d'accélération
se déplacent librement et que le ressort de rappel
fonctionne correctement. (Fig. 95)
4. Démarrez la tronçonneuse et faites-la fonctionner à
plein régime.
5. Lâchez la gâchette et vérifiez que la chaîne s'arrête
et demeure immobile. Si la chaîne tourne lorsque la
gâchette d'accélération est en position de ralenti,
veuillez contacter votre atelier d'entretien.
Pour contrôler la tension du capteur de
chaîne
1. Effectuez un contrôle visuel et assurez-vous que le
capteur de chaîne n'est pas endommagé.
2. Assurez-vous que le capteur de chaîne est bien fixé
au corps de la tronçonneuse. (Fig. 96)
Pour contrôler la protection de la main
droite
• Vérifiez que la protection de la main droite est
intacte et sans aucun défaut apparent, par exemple
des fissures. (Fig. 97)
Pour contrôler le système anti-vibrations
1. Contrôlez les unités anti-vibrations pour vous
assurer qu'il n'y a pas de fissures ou de
déformations.
2. Assurez-vous que les éléments anti-vibrations sont
bien fixés entre le moteur et les poignées.
(Fig. 98)
Pour contrôler l'interrupteur marche/arrêt
1. Démarrez le moteur.
2. Appuyez sur l'interrupteur marche/arrêt pour le
mettre en position d'arrêt. Assurez-vous que le
moteur s'arrête lorsque vous effectuez cette
opération. (Fig. 29)
AVERTISSEMENT: Le bouton de marche/
arrêt retourne automatiquement en position
de marche. retirez toujours le chapeau de
bougie de la bougie lors du montage,
contrôle et/ou entretien, afin d'éviter tout
démarrage accidentel.
Pour contrôler le silencieux
1. Assurez-vous que le silencieux n'est pas
endommagé.
AVERTISSEMENT: N'utilisez jamais un
produit dont le silencieux est défectueux
ou en mauvais état.
2. Assurez-vous que le silencieux est solidement fixé à
l'appareil. (Fig. 99)
3. Certains silencieux sont munis d’une grille pare-
étincelles. Nettoyez la grille antiflamme au moins
une fois par semaine si votre produit est équipé de
ce type de silencieux. Utilisez une brosse métallique.
REMARQUE: Une grille antiflamme
encrassée cause une surchauffe du moteur,
entraînant des détériorations au niveau du
cylindre et du piston.
REMARQUE: Remplacez la grille
antiflamme si elle est endommagée.
N'utilisez jamais un produit dont le silencieux
ne comporte pas de grille antiflamme ou
comporte une grille antiflamme défectueuse.
(Fig. 100)
AVERTISSEMENT: Le silencieux est conçu
pour atténuer le bruit et dévier le flux des
gaz d’échappement loin de l’utilisateur. Ces
gaz sont chauds et peuvent transporter des
étincelles risquant de causer un incendie si
elles entrent en contact avec un matériau
sec et inflammable.
Pour remplacer une corde de
lanceur rompue ou usée
1. Déposer les vis maintenant le lanceur contre le
carter moteur et sortir le lanceur. (Fig. 101)
2. Tirez la corde pour l'extraire d'environ 30 cm
(12 pouces) et insérez-la dans l'encoche à la
périphérie de la poulie. Mettez à zéro le ressort de
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Summary of Contents for GZ381
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