YATO YT-82187, Manual

Page: 11 / 112

I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A
11
PL
Upewni ć si ę , ż e w łą cznik pi ł y nie jest wci ś ni ę ty, a nast ę pnie zamontowa ć akumulator.
Chwyci ć pi łę za oba uchwyty (X), przyj ąć postaw ę gwarantuj ą c ą równowag ę , upewni ć si ę , ż e brzeszczot nie ma kontaktu z
ż adnym przedmiotem, a nast ę pnie uruchomi ć pi łę naciskaj ą c i przytrzymuj ą c w łą cznik. Pozwoli ć brzeszczotowi osi ą gn ąć pe ł n ą
pr ę dko ść i utrzyma ć pi łę w tej pozycji przez ok. minut ę .
W łą cznik zosta ł wyposa ż ony w blokad ę zapobiegaj ą c ą przypadkowemu wci ś ni ę ciu. Przycisk blokady nale ż y wcisn ąć przy sym-
bolu otwartej k ł ódki (IX). Dopiero wtedy b ę dzie mo ż na wcisn ąć w łą cznik. Je ż eli przycisk blokady zostanie wci ś ni ę ty przy symbolu
zamkni ę tej k ł ódki, zapobiegnie to przypadkowemu wci ś ni ę ciu w łą cznika.
W tym czasie obserwowa ć narz ę dzie. Je ż eli zostan ą zauwa ż one zwi ę kszone drgania, zwi ę kszony ha ł as, podejrzany zapach lub
wydobywaj ą cy si ę dym nale ż y natychmiast wy łą czy ć produkt zwalniaj ą c nacisk na w łą cznik, odczeka ć do ca ł kowitego zatrzy-
mania brzeszczotu, a nast ę pnie od ł o ż y ć narz ę dzie i od łą czy ć od niego akumulator. Nie uruchamia ć ponownie narz ę dzia przed
usuni ę ciem przyczyny nieprawid ł owej pracy.
Je ż eli w trakcie rozruchu nie zostan ą zaobserwowane ż adne objawy nieprawid ł owej pracy, nale ż y narz ę dzie wy łą czy ć , od łą czy ć
akumulator od narz ę dzia i sprawdzi ć czy brzeszczot nie zsuwa si ę z kó ł i / lub nie wysuwa si ę spomi ę dzy rolek prowadz ą cych. W
razie potrzeby zamontowa ć ponownie brzeszczot.
Przecinanie
Ostrze ż enie! W trakcie ci ę cia nie stosowa ć ż adnych p ł ynów ch ł odz ą cych, np. wody, oleju. Narz ę dzie jest przystosowane tylko do
ci ę cia na sucho. Kontaktu narz ę dzia z wod ą mo ż e spowodowa ć pora ż enie elektryczne, które mo ż e by ć przyczyn ą powa ż nych
urazów lub ś mierci.
Przed rozpocz ę ciem ci ę cia nale ż y przygotowa ć materia ł , sprawdzi ć czy jego wymiary nie s ą wi ę ksze ni ż zasi ę g ci ę cia.
Zaznaczy ć na materiale lini ę ci ę cia na wszystkich przecinanych powierzchniach materia ł u, u ł atwi to poprawne prowadzenie
brzeszczotu w materiale.
Przecinany materia ł nale ż y zamocowa ć , mo ż na do tego wykorzysta ć imad ł a, ś ciski lub podpory. W przypadku przecinania d ł ugich
materia ł ów nale ż y podeprze ć materia ł w pobli ż u linii ci ę cia oraz w pobli ż u ko ń ca. Takie podparcie nale ż y zastosowa ć po obu
stronach rzezu. Podeprze ć nale ż y w taki sposób, aby w trakcie ci ę cia obie cz ęś ci materia ł u nie zbli ż a ł y si ę , mo ż e to spowodowa ć
zakleszczenie brzeszczotu w przecinanym materiale.
Podczas r ę cznego prowadzenia pi ł y prowadnica musi zawsze mie ć kontakt z przecinanym materia ł em.
Nie stosowa ć nadmiernego nacisku oraz zbyt du ż ej pr ę dko ś ci przesuwu brzeszczotu. Nacisk i pr ę dko ść nale ż y dobra ć ekspery-
mentalnie dokonuj ą c prób ci ę cia np. materiale odpadowym.
Obserwowa ć kolor wiórów i kraw ę dzi ci ę cia, je ż eli b ę d ą widoczne przebarwienia oznacza to zbyt wysok ą temperatur ę w miejscu
ci ę cia, co jest spowodowane zbyt du żą pr ę dko ś ci ą lub zbyt du ż ym dociskiem. W przypadku przecinania innych metali zbyt du ż y
docisk i/ lub pr ę dko ść ni ż stal mo ż e doj ść do zalepiania z ę bów brzeszczotu przez wióry. Spowoduje to spadek wydajno ś ci ci ę cia.
Zbyt du ż y docisk i/ lub pr ę dko ść powoduje szybsze zu ż ycie brzeszczotu. Je ż eli po ci ę ciu zostanie zaobserwowany spadek ostro-
ś ci brzeszczotu lub nawet wy ł amane z ę by, nale ż y brzeszczot wymieni ć na nowy. Podczas ci ę cia zmniejszy ć docisk i/ lub pr ę dko ść
ci ę cia.
Pi łę przyk ł ada ć do ci ę tego materia ł u pod niewielkim k ą tem (XI), u ł atwi to rozpocz ę cie ci ę cia. Podczas rozpoczynania ci ę cia nale ż y
stosowa ć minimalny nacisk i mniejsz ą pr ę dko ść , dopiero po uformowaniu si ę rzezu mo ż na nacisk i/ lub pr ę dko ść zwi ę kszy ć do
wymaganego dla efektywnego ci ę cia.
Instrukcje bezpiecze ń stwa ł adowania akumulatora
Uwaga! Przed rozpocz ę ciem ł adowania upewni ć si ę , czy korpus zasilacza, przewód i wtyczka nie s ą pop ę kane i uszkodzone. Za-
brania si ę u ż ywania niesprawnej lub uszkodzonej stacji ł aduj ą cej i zasilacza! Do ł adowania akumulatorów wolno u ż ywa ć jedynie
stacji ł aduj ą cej i zasilacza dostarczonych w zestawie. U ż ywanie innego zasilacza mo ż e spowodowa ć powstanie po ż aru lub znisz-
czenie narz ę dzia. Ł adowanie akumulatora mo ż e odbywa ć si ę jedynie w pomieszczeniu zamkni ę tym, suchym i zabezpieczonym
przed dost ę pem osób niepowo ł anych, a zw ł aszcza dzieci. Nie wolno u ż ywa ć stacji ł aduj ą cej i zasilacza bez sta ł ego dozoru osoby
doros ł ej! W razie konieczno ś ci opuszczenia pomieszczenia, w której odbywa si ę ł adowanie, nale ż y od łą czy ć ł adowark ę od sieci
elektrycznej przez wyj ę cie zasilacza z gniazda sieci elektrycznej. W przypadku wydobywania si ę z ł adowarki dymu, podejrzanego
zapachu itp. nale ż y natychmiast wyj ąć wtyczk ę ł adowarki z gniazda sieci elektrycznej!
Wiertarko - wkr ę tarka dostarczana jest z akumulatorem nie na ł adowanym, dlatego przed rozpocz ę ciem pracy nale ż y go ł adowa ć
zgodnie z procedura opisan ą poni ż ej za pomoc ą znajduj ą cych si ę w zestawie zasilacza i stacji ł aduj ą cej. Akumulatory typu Li-Ion
(litowo – jonowe) nie wykazuj ą tzw. “efekt pami ę ciowego”, co pozwala je do ł adowywa ć w dowolnym momencie. Zalecane jest
jednak roz ł adowanie akumulatora podczas normalnej pracy, a nast ę pnie na ł adowanie do pe ł nej pojemno ś ci. Je ż eli ze wzgl ę du
na charakter pracy nie jest mo ż liwe za ka ż dym razem takie potraktowanie akumulatora, to nale ż y to zrobi ć przynajmniej co kilka,
kilkana ś cie cykli pracy. W ż adnym wypadku nie wolno roz ł adowywa ć akumulatorów zwieraj ą c elektrody, gdy ż powoduje to nie-
odwracalne uszkodzenia! Nie wolno tak ż e sprawdza ć stanu na ł adowania akumulatora, przez zwieranie elektrod i sprawdzanie
iskrzenia.
Przechowywanie akumulatora
Aby wyd ł u ż y ć czas ż ycia akumulatora nale ż y zapewni ć w ł a ś ciwe warunki przechowywania. Akumulator wytrzymuje oko ł o 500
cykli „ ł adowanie - roz ł adowanie”. Akumulator nale ż y przechowywa ć w zakresie temperatur od 0 do 30 stopni Celsjusza, przy
wzgl ę dnej wilgotno ś ci powietrza 50%. Aby przechowywa ć akumulator przez d ł u ż szy czas, nale ż y go na ł adowa ć do ok 70% po-