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I N S T R U C T I O N S O R I G I N A L E S
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Glisser la batterie dans le guide de la fente jusqu’à ce qu’elle se verrouille dans la fente. Une batterie correctement montée ne
peut être retirée qu’en appuyant sur le loquet de la batterie et en le maintenant dans cette position, puis en retirant la batterie de
la prise de courant.
Démarrage de la scie
Fixer la lame, régler la vitesse de déplacement maximale de la lame.
S’assurer que l’interrupteur de la scie n’est pas enfoncé, puis installer la batterie.
Saisir la scie par les deux poignées (X), adopter une position équilibrée, s’assurer que la lame n’entre en contact avec aucun
objet, puis mettre la scie en marche en appuyant et en maintenant l’interrupteur. Laisser la lame atteindre sa vitesse maximale et
maintenir la scie dans cette position pendant environ une minute.
L’interrupteur est équipé d’un verrouillage pour éviter toute dépression accidentelle. Le bouton de verrouillage doit être appuyé sur
le symbole de cadenas ouvert (IX). Ce n’est qu’alors que vous pourrez appuyer sur l’interrupteur. Si le bouton de verrouillage est
enfoncé avec le symbole cadenas fermé, cela empêchera l’enfoncement accidentel du commutateur.
Pendant ce temps, observer l’outil. Si des vibrations accrues, un bruit accru, une odeur ou une fumée suspecte sont constatés,
éteindre immédiatement le produit en relâchant la pression sur l’interrupteur, attendre l’arrêt complet de la lame, puis poser l’outil
et débrancher la batterie. Ne pas redémarrer l’outil avant d’avoir éliminé la cause du dysfonctionnement.
Si aucun fonctionnement anormal n’est observé lors de la mise en route, éteindre l’outil, débrancher la batterie de l’outil et véri
fi
er
que la lame ne glisse pas des roues et/ou ne se glisse pas entre les rouleaux de guidage. Si nécessaire, réinstaller la lame de scie.
Coupe
Avertissement ! Ne pas utiliser de liquide de refroidissement, par exemple de l’eau ou de l’huile pendant la coupe. L’outil ne
convient que pour la coupe à sec. Le contact de l’outil avec de l’eau peut causer un choc électrique, ce qui peut entraîner des
blessures graves ou la mort.
Avant de commencer à couper, il faut préparer le matériau et véri
fi
er que ses dimensions ne dépassent pas la plage de coupe.
Marquer la ligne de coupe sur le matériau sur toutes les surfaces de coupe du matériau pour faciliter le guidage correct de la
lame de scie dans le matériau.
Le matériau à couper doit être
fi
xé, des étaux, des pinces ou des supports peuvent être utilisés à cet e
ff
et. Lorsque vous coupez
des matériaux longs, soutenez le matériau près de la ligne de coupe et près de l’extrémité. Ce support doit être utilisé des deux
côtés du trait de scie. Soutenir la lame de manière à ce que les deux parties du matériau ne s’approchent pas l’une de l’autre
pendant la coupe, car cela pourrait entraîner le blocage de la lame dans le matériau à couper.
Le guide doit toujours être en contact avec le matériau à couper lors du guidage manuel de la scie.
Ne pas appliquer une pression excessive ou une vitesse de déplacement excessive de la lame. La pression et la vitesse doivent
être sélectionnées expérimentalement lors de la coupe de déchets par exemple.
Observer la couleur des copeaux et des arêtes de coupe, si la décoloration est visible, cela signi
fi
e une température trop élevée
au point de coupe qui est causée par une vitesse trop élevée ou une pression trop élevée. Si d’autres métaux sont coupés à une
pression et/ou une vitesse trop élevée par rapport à l’acier, les dents de la lame peuvent être coincées par les copeaux. Il en
résultera une diminution de la performance de coupe.
Une pression et/ou une vitesse trop élevée entraîne une usure plus rapide de la lame. Si vous remarquez une baisse de l’a
ff
utage
de la lame ou même des dents cassées après la coupe, remplacez la lame par une nouvelle. Réduire la pression et/ou la vitesse
de coupe pendant la coupe.
Appliquer la scie sur le matériau à couper sous un petit angle (XI), ce qui facilitera le début de la coupe. Au début de la découpe,
une pression minimale et une vitesse inférieure devraient être appliquées, ce n’est qu’après le trait de scie et formé que la pres-
sion et/ou la vitesse peuvent être augmentées à celle requise pour une découpe e
ffi
cace.
Consignes de sécurité pour la charge de la batterie
Attention ! Avant de commencer la charge, s’assurer que le corps de l’alimentation, le câble et la prise ne sont pas
fi
ssurés ou
endommagés. Il est interdit d’utiliser une station de recharge et une alimentation électrique défectueuses ou endommagées !
Seuls la station de charge et l’adaptateur électrique fournis peuvent être utilisés pour charger les batteries. L’utilisation d’une autre
alimentation électrique peut entraîner un incendie ou endommager l’outil. La batterie ne doit être chargée que dans un endroit
fermé, sec et protégé contre tout accès non autorisé, en particulier des enfants. Ne pas utiliser la station de charge et l’alimenta-
tion sans la surveillance constante d’un adulte ! Si vous devez quitter la pièce où se déroule la charge, débranchez le chargeur
du secteur en retirant l’alimentation de la prise secteur. Si de la fumée, des odeurs, etc. s’échappent du chargeur, débrancher
immédiatement la
fi
che du chargeur de la prise secteur !
La perceuse-visseuse est fournie avec une batterie non chargée et doit donc être chargée selon la procédure décrite ci-dessous
avant utilisation en utilisant l’alimentation et la station de charge incluses dans l’ensemble. Les batteries Li-Ion (lithium-ion) n’ont
pas ce qu’on appelle « l’e
ff
et mémoire », ce qui leur permet d’être rechargées à tout moment. Cependant, il est recommandé de
décharger la batterie en utilisation normale et de la charger ensuite à pleine capacité. Si, en raison de la nature du travail, il n’est
pas possible de faire cette opération à chaque fois, il faut le faire au moins tous les quelques cycles de charge ou plusieurs cycles
de charge. Les batteries ne doivent en aucun cas être déchargées en court-circuitant les électrodes, car cela provoquerait des
dommages irréparables ! Il est également interdit de véri
fi
er l’état de charge de la batterie en fermant les électrodes et en véri
fi
ant
la présence d’étincelles.
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