YATO YT-82187, Manual

Page: 54 / 112

54
N Á V O D P R O O B S L U H U
CZ
Kontakt ná ř adí s vodou m ů že zp ů sobit úraz elektrickým proudem, který m ů že být p ř í č inou t ě žkého zran ě ní nebo smrti.
P ř ed zahájením ř ezání p ř ipravte materiál, zkontrolujte, zda nejsou jeho rozm ě ry v ě tší než rozsah ř ezání.
Ozna č te na materiálu ř eznou č áru na všech ř ezaných rovinách materiálu, usnadní to správné vedení pásu v materiálu.
Ř ezaný materiál upevn ě te, m ů žete k tomu použít sv ě rák, svorky nebo podp ě ry. V p ř ípad ě ř ezání dlouhých materiál ů podep ř ete
materiál poblíž ř ezné č áry a poblíž konce. Takové podep ř ení prove ď te po obou stranách ř ezu. Podep ř ení prove ď te tak, aby se
b ě hem ř ezání ob ě č ásti k sob ě nep ř ibližovaly, mohlo by to zp ů sobit zaklínování pásu v ř ezaném materiálu.
B ě hem ru č ního vedení pily musí být vodící lišta stále v kontaktu s ř ezaným materiálem.
Nepoužívejte nadm ě rné p ř itla č ování a p ř ílišnou rychlost posuvu pásu. Tlak a rychlost volte podle zkušebního ř ezání nap ř . na
odpadním materiálu.
Sledujte barvu pilin a okraj ů ř ezu, pokud dochází ke zm ě nám barvy, znamená to p ř íliš vysokou teplotu v míst ě ř ezu, která je
zp ů sobena p ř íliš vysokou rychlostí nebo p ř íliš vysokým tlakem. V p ř ípad ě ř ezání jiných kov ů v ě tší tlak a/nebo rychlost než u oceli
m ů že zp ů sobit zalepování zub ů pilinami. Výsledkem bude snížení efektivity ř ezání.
P ř ílišný tlak a/nebo rychlost vede k rychlejšímu opot ř ebení pásu. Jestliže si všimnete, že po ř ezání se pás ztupil nebo dokonce že
se vylámaly zuby, vym ěň te pás za nový. B ě hem ř ezání snižute tlak a/nebo rychlost ř ezání.
Pilu p ř ikládejte k ř ezanému materiálu pod malým úhlem (XI), usnadní to zahájení ř ezání. Na za č átku ř ezání používejte minimální
tlak a menší rychlost, teprve po utvo ř ení ř ezu lze tlak a/nebo rychlost zvýšit k dosažení efektivního ř ezání.
Bezpe č nostní pokyny pro nabíjení baterie
Upozorn ě ní! P ř ed nabíjením se ujist ě te, že není pouzdro napájecího zdroje, kabel ani konektor nabíje č ky prasklé nebo poškoze-
né. Je zakázáno používat nefunk č ní nebo poškozenou nabíjecí stanici a napájecí zdroj! K nabíjení baterií lze použít pouze nabí-
jecí stanici a napájecí zdroj, dodávané s výrobkem. Použití jiného napájecího zdroje m ů že zp ů sobit požár nebo poškození ná ř adí.
Nabíjení baterie m ů že probíhat pouze v uzav ř ené, suché místnosti, zabezpe č ené proti p ř ístupu nepovolaných osob, zejména d ě tí.
Nabíjecí stanici a napájecí zdroj nepoužívejte bez neustálého dohledu dosp ě lé osoby! V p ř ípad ě nutnosti opustit místnost, ve
které probíhá nabíjení, odpojte nabíje č ku od elektrické sít ě vytažením zástr č ky nabíje č ky z elektrické zásuvky. Pokud z nabíje č ky
vychází kou ř , podez ř elý zápach atp., okamžit ě vypojte kolík nabíje č ky z elektrické zásuvky!
Vrta č ko - šroubovák je dodáván s nenabitou baterií, proto ji p ř ed zahájením práce nabijte v souladu s postupem popsaným níže
pomocí p ř iloženého napájecího zdroje a nabíjecí stanice. Baterie typu Li-ion (lithium-iontové) nemají tzv. „pam ěť ový efekt“, m ů že-
te je tedy za č ít nabíjet kdykoliv. Doporu č ujeme však b ě hem normálního provozu baterii vybít a následn ě nabít na plnou kapacitu.
Není-li možné vzhledem k povaze práce baterii vždy úpln ě vybít a znovu nabít, m ě lo by se to provád ě t minimáln ě každých n ě kolik
desítek pracovních cykl ů . Za žádných okolností by se baterie nem ě la vybíjet zkratováním elektrod, jelikož to vede k nevratnému
poškození! Je rovn ě ž zakázáno kontrolovat stav nabití baterie zkratováním elektrod a kontrolou jisk ř ení.
Skladování baterií
Aby se prodloužila životnost baterie, musí být zajišt ě ny správné podmínky skladování. Baterie vydrží p ř ibližn ě 500 cykl ů „nabití -
vybití“. Baterii skladujte v teplotním rozsahu od 0 do 30 stup ňů Celsia s relativní vlhkostí 50%. Aby bylo možné baterii skladovat
delší dobu, musí být nabitý asi na 70% své kapacity. V p ř ípad ě delšího skladování je nutné baterii pravideln ě jednou za rok dobít.
Vyhn ě te se nadm ě rnému vybití baterie, jelikož se tím zkracuje její životnost a m ů že to zp ů sobit nevratné poškození.
B ě hem skladování se baterie postupn ě vybíjí vzhledem ke svodovému proudu. Proces samovybíjení závisí na teplot ě skladování,
č ím vyšší je teplota, tím rychleji k vybíjení dochází. Pokud je baterie nesprávn ě skladována, m ů že dojít k úniku elektrolytu. V p ř í-
pad ě úniku by m ě l být elektrolyt zajišt ě n neutraliza č ním prost ř edkem, v p ř ípad ě kontaktu s o č ima je t ř eba d ů kladn ě vypláchnout
o č i vodou a ihned vyhledat léka ř skou pomoc. Je zakázáno používat za ř ízení s poškozenou baterií. Pokud je baterie zcela vybitá
a nelze ji nabít, odevzdejte ji na odb ě rném míst ě specializujícím se na likvidaci tohoto typu odpad ů .
P ř eprava baterií
Lithium-iontové baterie jsou podle právních p ř edpis ů považovány za nebezpe č ný materiál. Uživatel ná ř adí m ů že ná ř adí s baterií
jak rovn ě ž samotné baterie p ř epravovat po silnici. V takovém p ř ípad ě není nutné spl ň ovat dodate č né podmínky. V p ř ípad ě po-
v ěř ení p ř epravy t ř etím stranám (nap ř íklad zásilka prost ř ednictvím kurýrní spole č nosti) je nutné dodržovat pravidla pro p ř epravu
nebezpe č ných materiál ů . P ř ed odesláním kontaktujte osobu s p ř íslušnou kvali fi kací v dané oblasti. Je zakázáno p ř epravovat
poškozené baterie. B ě hem p ř epravy musí být demontovatelné baterie ze za ř ízení odstran ě ny, exponované kontakty by m ě ly být
zajišt ě ny, nap ř . zalepeny izola č ní páskou. Baterie zajist ě te v obalu tak, aby se b ě hem p ř epravy uvnit ř balení nepohybovaly. Je
nutné rovn ě ž dodržovat národní p ř edpisy týkající se p ř epravy nebezpe č ných materiál ů .
Nabíjení baterie
Upozorn ě ní! P ř ed nabíjením odpojte sí ť ový adaptér nabíjecí stanice ze sít ě vytažením zástr č ky z elektrické zásuvky. Krom ě toho
o č ist ě te baterii a její kontakty od ne č istot a prachu pomocí m ě kkého, suchého had ř íku.
Baterie má vestav ě ný indikátor nabití. Stisknutím tla č ítka se rozsvítí diody, č ím více jich svítí, tím více je baterie nabitá. Pokud po
stisknutí tla č ítka diody nesvítí, znamená to, že je baterie vybitá.
Odpojte baterii od ná ř adí.
Zasu ň te baterii do zásuvky v nabíje č ce (XII).
P ř ipojte nabíje č ku do elektrické zásuvky.
Rozsvítí se č ervená dioda, což znamená proces nabíjení.