42
A P T A R N A V I M O I N S T R U K C I J A
LT
Perpjovimas
Į
sp
ė
jimas! Pjaudami nenaudokite jokios aušinimo medžiagos, pvz., vandens, alyvos. Šis
į
rankis tinkamas tik sausam pjaustymui.
Į
rankio kontaktas su vandeniu gali sukelti elektros sm
ū
g
į
, kuris gali b
ū
ti rimt
ų
sužalojim
ų
ar mirties priežastis.
Prieš pradedant pjovim
ą
paruoškite medžiag
ą
, patikrinkite, ar jo matmenys n
ė
ra didesni nei pjovimo diapazonas.
Medžiagoje pažym
ė
kite pjovimo linij
ą
ant vis
ų
medžiagos pjaustom
ų
pavirši
ų
, tai palengvins teising
ą
geležt
ė
s kreipim
ą
medžiagoje.
Pjaustom
ą
medžiag
ą
reikia pritvirtinti, šiuo tikslu gali b
ū
ti naudojami spaustuvai, gnybtai ar atramos. Ilg
ų
medžiag
ų
pjaustymo
atveju reikia paremti medžiag
ą
netoli pjovimo linijos ir netoli galo. Tokia parama tur
ė
t
ų
b
ū
ti taikoma abiejose
į
pjovos pus
ė
se.
Paremti taip, kad pjovimo metu abi medžiagos dalys nepriart
ė
t
ų
, tai gali sukelti geležt
ė
s užstrigim
ą
pjaustomoje medžiagoje.
Pj
ū
kl
ą
vedant rankiniu b
ū
du kreipiklis visada turi b
ū
ti s
ą
lytyje su pjaunama medžiaga.
Nenaudokite per didelio spaudimo ir per didelio geležt
ė
s poslinkio grei
č
io. Spaudim
ą
ir greit
į
reikia pasirinkti eksperimentiniu b
ū
du
bandydami pjauti pvz. atliekos medžiagoje.
Steb
ė
kite drožli
ų
ir pjaustymo krašt
ų
spalv
ą
, jei bus matomi spalvos pasikeitimai, tai reiškia per aukšt
ą
temperat
ū
r
ą
pjovimo vieto-
je, kuri
ą
sukelia per didelis greitis arba per didelis spaudimas. Jei pjaunate kitus metalus nei plienas, per didelis spaudimas ir/arba
greitis gali sukelti geležt
ė
s dant
ų
užklijavim
ą
drožl
ė
mis. Tai sukels pjaustymo efektyvumo sumaž
ė
jim
ą
.
Per didelis spaudimas ir/arba greitis sukelia greitesn
į
geležt
ė
s nusid
ė
v
ė
jim
ą
. Jei po pjovimo pastebimas geležt
ė
s aštrumo suma-
ž
ė
jimas ar net išl
ū
ž
ę
dantys, geležt
ę
reikia pakeisti nauju. Pjovimo metu sumažinkite spaudim
ą
ir/arba pjovimo greit
į
.
Pj
ū
kl
ą
prid
ė
ti prie pjaustomos medžiagos mažu kampu (XI), tai palengvins pjovimo prad
ė
jim
ą
. Pradedant pjovim
ą
, naudokite
minimal
ų
spaudim
ą
ir mažesn
į
greit
į
, tik po
į
pjovos susidarymo galima padidinti spaudim
ą
ir/arba greit
į
iki reikalingo, kad efektyviai
pjauti.
Instrukcijos d
ė
l saugaus akumuliatoriaus
į
krovimo
D
ė
mesio! Prieš
į
krovim
ą
į
sitikinkite, kad maitinimo šaltinio korpusas, laidas ir kištukas n
ė
ra
į
tr
ū
k
ę
ir pažeisti. Draudžiama naudoti
neveikian
č
i
ą
arba sugadint
ą
į
krovimo stotel
ę
ir maitinimo šaltin
į
! Akumuliatori
ų
į
krovimui gali b
ū
ti naudojamas tik komplekte esan-
č
i
ą
į
krovimo stotel
ę
ir maitinimo šaltin
į
. Kito maitinimo šaltinio naudojimas gali sukelti gaisr
ą
ar sugadinti
į
rank
į
. Akumuliatoriaus
į
krovimas gali vykti tik uždaroje, sausoje patalpoje, apsaugotoje nuo neteis
ė
tos, ypa
č
vaik
ų
, prieigos. Negali naudoti maitinimo
stoties ir šaltinio be nuolatin
ė
s suaugusi
ų
j
ų
prieži
ū
ros! Jei reikia palikti patalp
ą
, kurioje vyksta
į
krovimas, atjunkite
į
krovikl
į
nuo
elektros tinklo, atjungdami maitinimo šaltin
į
nuo elektros lizdo. Jei iš
į
kroviklio kyla d
ū
mai,
į
tartini kvapai ir t.t., iš karto ištraukite
į
krovikl
į
iš maitinimo lizdo!
Gr
ę
žtuvas-suktuvas tiekiamas su ne
į
krautu akumuliatoriumi, tod
ė
l prieš pradedant darb
ą
, j
į
reikia
į
krauti toliau aprašyta tvarka,
naudojant komplekte esant
į
maitinimo šaltin
į
ir
į
krovimo stotel
ę
. Li-ion (li
č
io jon
ų
) tipo akumuliatoriai neturi t.v. „atminties efekto“,
kas leidžia juos bet kuriuo metu
į
krauti. Ta
č
iau rekomenduojama iškrauti akumuliatori
ų
normaliomis eksploatacijos s
ą
lygomis, o
po to pilnai
į
krauti. Jei d
ė
l darbo pob
ū
džio ne
į
manoma kiekvien
ą
kart
ą
taip pat tvarkyti akumuliatoriaus, tai reikia tai atlikti mažiau-
siai kas kelis, keliolika darbo cikl
ų
. Bet kokiu atveju akumuliatoriai netur
ė
t
ų
b
ū
ti iškraunami sujungiant elektrodus, nes tai sukelia
nepataisom
ą
žal
ą
! Negalima tikrinkit akumuliatoriaus
į
krovos b
ū
senos sujungiant elektrodus ir tikrinant kibirkštis.
Akumuliatoriaus laikymas
Kad akumuliatorius veikt
ų
ilgiau, turi b
ū
ti sudarytos tinkamos laikymo s
ą
lygos. Akumuliatorius gali atlaikyti apie 500 „
į
krovimo-iš-
leidimo“ cikl
ų
. Laikykite akumuliatori
ų
intervale nuo 0 iki 30 Celsijaus laipsni
ų
temperat
ū
ros intervale, su santykiniu 50% dr
ė
-
gnumu. Norint akumuliatori
ų
laikyti ilgesn
į
laik
ą
, jis turi b
ū
ti
į
krautas maždaug iki 70% talpos. Ilgiau laikant, periodiškai
į
kraukite
akumuliatori
ų
kart
ą
per metus. Neleisti, kad akumuliatorius per daug išsikraut
ų
, nes tai sutrumpina tarnavimo laik
ą
ir gali sukelti
negr
į
žtam
ą
žal
ą
.
Saugojimo metu akumuliatorius bus palaipsniui iškraunamas d
ė
l laiko. Savaiminio iškrovimo procesas priklauso nuo laikymo
temperat
ū
ros, tuo aukštesn
ė
temperat
ū
ra, tuo grei
č
iau vyksta išsikrovimas. Jei akumuliatoriai laikomi netinkamai, elektrolitas gali
nutek
ė
ti. Nutek
ė
jimo atveju, nuot
ė
kis turi b
ū
ti apsaugotas neutralizuojan
č
iu agentu, elektrolito s
ą
ly
č
io su akimis atveju, praplauti
akis dideliu vandens kiekiu ir nedelsiant kreiptis
į
gydytoj
ą
. Draudžiama naudoti
į
rank
į
su sugadintu akumuliatoriumi. Jei akumu-
liatorius visiškai išnaudotas, atiduokite j
į
į
special
ų
atliek
ų
šalinimo centr
ą
.
Akumuliatori
ų
transportavimas
Li
č
io jon
ų
akumuliatoriai pagal
į
statymus laikomi pavojingomis medžiagomis.
Į
rankio vartotojas gali transportuoti gamin
į
kartu su
akumuliatoriumi bei pa
č
ius akumuliatorius sausuma. Tada papildomi reikalavimai neturi b
ū
ti taikomi. Jei transportas užsakytas
pas tre
č
i
ą
sias šalis (pvz., siuntimas per kurjer
į
), privalo,a laikytis pavojing
ų
medžiag
ų
gabenimo taisykli
ų
. Prieš išsiun
č
iant šiuo
klausimu kreipkit
ė
s
į
atitinkamai kvali
fi
kuot
ą
asmen
į
. Draudžiama transportuoti sugadintus akumuliatorius. Transportavimo metu
iš
į
rankio turi b
ū
ti išmontuoti akumuliatoriai, turi b
ū
ti apsaugotos jungtys, pvz., padengtos izoliacine juostele. Apsaugoti pakuot
ė
je
esan
č
ius akumuliatorius taip, kad transportavimo metu jie nejud
ė
t
ų
pakuot
ė
s viduje. Taip pat turi b
ū
ti laikomasi valstybini
ų
pavo-
jing
ų
medžiag
ų
gabenimo taisykli
ų
.
Akumuliatoriaus
į
krovimas
D
ė
mesio! Prieš
į
kraunant, atjunkite
į
krovimo stoties maitinimo šaltin
į
nuo elektros tinklo, ištraukiant maitinimo šaltinio kištuk
ą
iš
elektros tinklo lizdo. Be to, išvalykite iš akumuliatoriaus ir jo gnybtus purv
ą
ir dulkes su minkšta, sausa šluoste.
Akumuliatorius turi
į
montuot
ą
į
krovos indikatori
ų
. Paspaudus jungikl
į
, užsidegs indikatoriniai diodai, tuo daugiau, tuo labiau aku-
muliatorius
į
krautas. Jei, paspaudus mygtuk
ą
, diodai neužsidega - akumuliatorius iškrautas.
Summary of Contents for YT-82187
Page 26: ...26 RU residual current device RCD...
Page 27: ...27 RU...
Page 28: ...28 RU II III...
Page 29: ...29 RU 0 3 IV V VI VII VIII O X IX...
Page 30: ...30 RU XI Li Ion 500 0 30 50 70 XII...
Page 31: ...31 RU 0 3...
Page 33: ...33 UA residual current device RCD...
Page 34: ...34 UA...
Page 35: ...35 UA II III 0 3 IV V VI VII...
Page 36: ...36 A P T A R N A V I M O I N S T R U K C I J A LT VIII X IX XI...
Page 37: ...37 A P T A R N A V I M O I N S T R U K C I J A LT 500 0 30 50 70 XII 0 3...
Page 99: ...99 GR RCD RCD...
Page 100: ...100 GR...
Page 101: ...101 GR...
Page 102: ...102 GR 0 3 MPa IV V VI VII VIII IX IX o...
Page 103: ...103 GR Li Ion 500 0 30 50 70 LED LED...
Page 105: ...105 BG LED LED LED LED 0 3 MPa...
Page 106: ...106 BG RCD RCD...
Page 107: ...107 BG...
Page 108: ...108 BG II III 0 3 MPa IV V VI...
Page 109: ...109 BG VII VIII X IX XI...
Page 110: ...110 BG Li Ion 500 0 30 50 70 XII...
Page 111: ...111 BG 0 3 MPa...