YATO YT-09803, Manual, Page: 43 / 64

43
I N S T R U C Ţ I U N I O R I G I N A L E
RO
rea), cât ş i momentul de rota ţ ie. (V)
Pe antrenorul sculei monteaz ă cheia tubular ă corespunz ă toare. (IV)
Ata ş eaz ă cheia la sistemul pneumatic.
Pune cheia cu cap ă tul montat pe elementul de de ş urubat sau de în ş urubat.
Apas ă treptat asupra tr ă gaciului sculei.
Duprminarea lucrului se demonteaz ă sistemul pneumatic iar scula trebuie
conservat ă .
INTRETINEREA
Cur ăţ ind scula, nu întrebuin ţ a nici odat ă benzin ă , solven ţ i, sau alt fel de
lichide in fl amabile. Vaporii se pot aprinde, provocând explozia sculei ş i în
consecin ţă leziuni grave. Solven ţ ii întrebuin ţ a ţ i la cur ăţ irea dispozitivului
de prinderea ( fi xarea) sculei ajut ă toare ş i a carcasei pot îmuia garniturile
de etan ş are. Inainte de a începe lucrul cu scula, ea trebuie bine uscat ă .
In cazul în care vei constata orice fel de neregularit ă ti în func ţ ionarea uti-
lajului, imediat trebuie deta ş at dela sistemul pneumatic. Toate elementele
sistemului pneumatic trebuie s ă fi e asigurate împotriva murd ă riilor. Mur-
d ă riile, care s-ar g ă si în sistemul pneumatic pot distruge utilajul ş i alte
elemente ale sistemului pneumatic.
Conservarea utiljului înainte de fi ecare utilizare
Se deta ş eaz ă utilajul dela sistemul pneumatic.
Inainte de fi ecare utilizare, în ori fi ciul de intrarea aerului, trebuie introdus ă o
cantitate mic ă de lichid de conservare (de ex. WD-40).
Ata ş eaz ă utilajul la istemul pneumatic ş i porne ş te-l pe timp de 30 de se-
cunde. In acest timp lichidul de conservare intr ă în interiorul utilajului, cu-
r ăţ ind- ul.
Din nou trebuie deata ş at dela sistemul pneumatic.
Prin ori fi ciul de intrarea aerului ş i în oro fi cile destinate pentru ungere, tre-
buie dat drumul la o mic ă cantitate de ulei SAE 10, destinat pentru conser-
varea utilajelor pneumatice.
Ata ş eaz ă utilaju ş i porne ş te-l pe scurt timp.
Aten ţ ie! WD-40 nu poate servi ca ulei speci fi c de ungere.
Surplusul de ulei, care a ie ş it prin ori fi ciile de ie ş ire, trebuie ş ters. Uleiul
ne ş ters poate defecta etan şă rile utilajului.
Alte ac ţ iuni de conservare
Inainte de fi ecare utilizare se recomand ă s ă veri fi ci utilajul, dac ă vre-un
element nu a fost cumva defectat. Antrenorul, dispozitivele de fi xare ş i axul
trebuie între ţ inute curate.
Se recomand ă , ca la fi ecare 6 luni, sau dup ă 100 de ore de func ţ ionare,
utilajul trebuie încredin ţ at unui atelier de specialitate autorizat spre a fi
revizuit. Dac ă utilajul afost utilizat f ă r ă respectarea recomand ă rilor referitor
la sistemul de alimentare cu aer, trebui dat la revizuit mai des.
Eliminarea defectelor
Imediat, dup ă apari ţ ia oric ă rui fel de defect, utilizarea trebuie întrerupt ă .
Utilizarea utilajului cu defect poate provoca leziuni. Orice repara ţ ie sau
schimbarew a elementelor utilajului, trebuie s ă fi e efectuate de persoane
cali fi cate în acest domeniu la atelier de specialitate.
Deranjamentul Posilibitatea elimin ă rii
Utilajul are rota ţ iile
prea mici sau nu
porne ş te deloc
In ori fi ciul de intrarea aerului, d ă drumul la o mic ă cantitate de ulei WD-
40. Porne ş te utilajul pe timp de câteva secunde. Este posibil ca paletele
s ă se lipeasc ă de rotor. Pornr ş te din nou utilajul dar doar pe timp de 30
de secunde. Unge utilajul cu o mic ă titate de ulei. Aten ţ ie! Excesul de ulei
poate mic ş ora puerea utilajului. In acest caz trebuie cur ăţ at ă ac ţ iarea.
Utilajul porne ş te
iar apoi încetine ş te
mesul
Compresorul nu asigur ă cantitatea necesar ă de aer. Utilajul porne ş te
datorit ă presiunii aerului din rezervor. Compresorul nu reu ş e ş te s ă
completeze lipsa pii aerului din rezervor. Utilajul trebuie ac ţ iat de un
comprsor cu debit mai mare.
Putere insu fi cient ă
Trebuie s ă te asiguri c ă furtunele au diametrul interior de cel pu ţ in 1/2”.
Veri fi c ă ajustarea presiunii, dacste pus ă pe valoarea maxim ă . Asigur ă -te
c ă utilajul este corect cur ăţ at. In cazul lipsei de rezultate pozitive, utilajul
trebuie dat la reparat.
Piese de schimb
Pentru a ob ţ ine informa ţ ii cu privire la piesele de schimb pentru uneltele
pneumatice trebuie s ă lua ţ i leg ă tura cu produc ă torul sau reprezentantul
acestuia.
Dup ă terminarea lucrului trebuie cur ăţ at ă toat ă scula, rosturile de trecerea
aerului, întreruptorii, mânierul ş i scuturile de exemplu cu are comprimat cu
o presiune nu mai mare de 0,3 Mpa, sau cu penson sau cu o cârp ă uscat ă
neântrebuin ţ ând mijloace chimice ş i lichide cur ăţă toare.
Sculele uzate sunt materiale de recuperat – nu este permis de ale arunca
la gunoiul de cas ă , deoarece con ţ in substan ţ e periculoase pentru s ă n ă -
tatea oamenilor cât ş i pentru mediu!. V ă rug ă m s ă ajuta ţ i activ la admi-
nistrarea economic ă a resurselor naturale cât ş i la protejarea mediului
natural, predând utilajul uzat spre a fi recuperat de c ă tre intreprinderile
corespunz ă toare. Cu scopul de a evita cantitatea de ş eurilor de debitare,
este necesar ă utilizarea lor din nou, dar dup ă ce vor fi recuperate prin
reciclare sau în alt mod.