YATO YT-09803, Manual, Page: 22 / 64

22
О Р И Г І Н А Л Ь Н А І Н С Т Р У К Ц І Я
UA
вказаного для інструмента максимального тиску повітря . Тиск повітря
має критичне значення для безпеки та впливає на продуктивність у
системах із регульованим крутним моментом , а також інструментів
з постійними оборотами . У цьому випадку , повинні бути дотримані
вимоги щодо довжини та діаметру шлангів . Категорично заборонено
переносити інструмент , тримаючи його за шланг .
ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ УМОВИ
Необхідно переконатися у тому , що джерело компресованого пові -
тря забезпечує потрібний робочий тиск та відповідний обіг повітря у
пневматичній системі . У випадку надмірного тиску повітря у системі
живлення слід скористатися редуктором з запобіжним клапаном . Жив -
лення пневматичного пристрою повинно відбуватися з використанням
системи фільтра та маслянки . Це забезпечує чистоту та одночасно
зволоження повітря маслом . Стан фільтра та маслянки слід перевіря -
ти перед кожним пуском та в разі потреби додати масла у маслянку ,
якщо його не вистачає .
Завдяки цьому забезпечується правильна експлуатація пристрою та
видовжується період його працездатності .
Необхідно належним чином пристосувати реактивну штангу до даного
виду роботи .
У випадку користування додатковими ручками або опорними стійками
слід переконатися у тому , що елемент правильно та надійно закрі -
плений . Необхідно прийняти відповідну позу , що забезпечує протидію
нормальним або неочікуваним рухам пристрою , викликаним момен -
том обертання .
Забороняється тримати руки та інші частини тіла у зоні дії реактивної
штанги , оскільки це загрожує поважними тілесними ушкодженнями .
Торцеві ключі та інші інструменти , які використовуються , повинні бути
пристосованими до роботи з пневматичними пристроями . Інструмен -
ти , що приєднуються , повинні бути чистими , справними та без пошко -
джень , а їх розмір – відповідати розміру хомутика . Забороняється
переробляти гнізда ключів та хомутика .
КОРИСТУВАННЯ ПРИСТРОЄМ
Перед кожним пуском пристрою необхідно переконатися у тому , що не
пошкоджений ні один елемент пневматичної системи . Якщо викрито по -
шкодження , слід негайно замінити несправні елементи системи новими .
Перед кожним пуском пневматичної системи необхідно позбутися во -
логи , що конденсується всередині пристрою , компресора та шлангів .
Приєднання пристрою до пневматичної системи
На рисунку зображений рекомендований спосіб приєднання пристрою
до пневматичної системи . Вказаний спосіб забезпечує найбільш
ефективне користування пристроєм , завдяки ньому видовжується та -
кож період працездатності пристрою .
Додати кілька краплин масла вязкості SAE 10 через вхідний повітря -
ний отвір .
До різьби вхідного повітряного отвора надійно прикрутити відповідну
насадку , завдяки якій можна буде приєднати шланг подачі повітря . (II)
Замонтувати на хомутику пристрою відповідну насадку . Під час ро -
боти з пневматичними пристроями користуатися виключно осна -
щенням , призначеним для роботи з ударними пристроями .
Вибрати відповідний напрямок обертів . Літера F означає оберти за
годинниковою стрілкою , літера R – оберти проти годинникової стрілки .
Там , де це можливо , відрегулювати тиск ( момент обертання ).
Приєднати пристрій до пневматичної системи за допомогою шланга
діаметром у 1/2”. Переконатися у тому , що шланг витримує наванта -
ження мінімум 1,38MPa. (III)
Завести пристрій на кільька секунд та переконатися у тому , що він не
видає ніяких підозрілих звуків та не вібрує .
Користування ударними торцевими ключами
Перед тим , як закрутити болт або гайку ключем , слід вручну накрутити
гайку або болт на різьбу ( мінімум два оберти ).
Переконатися у тому , що розмір торцевого ключа співпадає з розмі -
ром елемента , який треба закрутити або відкрутити . Невідповідний
розмір може викликати поломку як ключа , так і болта або гайки .
Закручування та відкручування
Таким чином відрегулювати тиск у пневматичній системі , щоб не пере -
вищити максимальний рівень для даного пристрою . Вибрати потрібний
напрямок обертів пристрою (F - закручування , R - відкручування ) та від -
повідний момент обертання . (V)
Замонтувати на хомутику пристрою відповідний торцевий ключ . (IV)
Приєднати ключ до пневматичної системи у спосіб .
Надягнути ключ з замонтованою насадкою на елемент , який треба за -
крутити або відкрутити .
Поступово натискати на вимикач пристрою .
Після завершення роботи розібрати пневматичну систему та провести
консервацію пристрою .
КОНСЕРВАЦІЯ
Ні в якому разі не користуватися бензином , розчинником або іншою
пальною рідиною для очистки пристрою . Випари можуть загорітися ,
викликаючи вибух пристрою та поважні тілесні ушкодження .
Розчинники , що використовуються для очистки патрона та корпуса ,
можуть викликати погіршення ущільнюючих елементів . У звязку з цим
слід старанно висушити пристрій перед початком роботи .
Якщо викрито будь - які перебої у роботі пристрою , слід негайно відєд -
нати пристрій від пневматичної системи .
Всі елементи пневматичної системи повинні бути захищеними від за -
бруднення . Бруд , що проникає у пневматичну систему , може викли -
кати знищення пристрою та інших елементів пневматичної системи .
Консервація пристрою перед кожним пуском
Відєднати пристрій від пневматичної системи .
Перед кожним пуском додати невелику кількість миючої рідини ( напр .,
WD-40) через вхідний повітряний отвір .
Приєднати пристрій до пневматичної системи та завести приблизно на
30 секунд . Завдяки цьому миюча рідина розійдеться всередині пристрою
та очистить його . Знову відєднати пристрій від пневматичної системи .
Невелику кількість масла SAE 10 додати всередину пристрою через
вхідний повітряний отвір та призначені для цього отвори . Рекоменду -
ється вживати масло SAE 10, призначене для консервації пневматич -
них пристроїв . Приєднати пристрій та завести його на короткий час .
Увага ! Маслом WD-40 не можна користуватися як маслом , призначе -
ним для змащування .
Витерти залишки масла , що вийшли через вихідні отвори . Залишки
масла можуть впливати на погіршення щільності пристрою .