YATO 5906083854019, Original Instruction

Page: 42 / 72

42
O R I Ģ I N Ā L Ā I N S T R U K C I J A
LV
Pirms darba s ā kuma iepaz ī ties ar ier ī ces ā tras aptur ē šanas instrukciju – briesmas gad ī jumam.
Darba laik ā kontrol ē t apk ā rtni. Daž ā di riski var b ū t nedzird ā mi sakar ī b ā ar emit ē tu ier ī ces trokš ņ u.
Visiem ventil ā cijas caurumiem j ā b ū t past ā v ī gi t ī riem un atkl ā tiem.
S ū k ņ a filtra apk ā rtne j ā b ū t t ī ra, lai nenoblo ķē t iepl ū des s ū kšanas vadus. S ū k ņ a filtru tur ē t att ā lum ā vismaz 0,3 m no ū dens vir-
smas un vismaz 1,2 m no ū dens tvertnes dibena. S ū k ņ a darba laik ā s ū k ņ a filtram j ā b ū t piln ī gi nogremd ē tam zem ū dens.
S ū kni p ā rvietot tur ē šot tikai ar paredz ē tu rokturu. Nedr ī kst p ā rvietot s ū kni, tur ē šot to ar citiem elementiem.
Darba laik ā s ū kni novietot tikai uz cietas, plakanas un gludas virsmas.
Nekad nedr ī kst virz ī t ū dens str ū klu uz elektr ī bas instal ā cij ā m.
S Ū K Ņ A APKALPOŠANA
Darba sagatavošana
Pirms darba uzs ā kšanas p ā rbaud ī t, vai visi ū dens savienojumi ir herm ē tiski. Gad ī jum ā , ja konstat ē tas s ū ces, savienojumu herme-
tiz ē t pirms darba uzs ā kšanas, un iesp ē jamo ū dens s ū ci tieši nosusin ā t.
P ā rbaud ī t, vai nav s ū ci degvielas instal ā cij ā . Gad ī jum ā , kad ir konstat ē tas s ū ces, s ū kni nodod remontam specializ ē t ā servis ā .
Nedr ī kst iedarbin ā t s ū kni ar boj ā tu degvielas instal ā ciju.
P ā rbaud ī t skr ū vju savienojumu, atsl ā bin ā tu savienojumu pieskr ū v ē t.
P ā rbaud ī t motore ļļ as l ī meni tvertn ē .
Uzman ī bu! S ū knis ir pieg ā d ā ts bez motore ļļ as. Tvertn ē atrodas tikai minim ā ls motore ļļ as daudzums, paredz ē ts konserv ā cijai
s ū k ņ a transporta un uzglab ā šanas laik ā . Pirms pirm ā s iedarbin ā šanas papildin ā t motore ļļ as daudzumu p ē c turpm ā k aprakst ī tas
proced ū ras.
Ū dens iepl ū des un izpl ū des š ļū te ņ u piesl ē gšana
S ū knis ir apg ā d ā ts ar diviem savienojumiem ar cauru ļ u v ī tnes diametru, noteiktu tabul ā . Augš ē jais savienojums ir paredz ē ts
ū dens izliešanai, apakš ē jais – ieliešanai. Pie abiem savienojumiem piesl ē gt š ļū te ņ u ar attiec ī giem savienojumiem, kuri nodrošina
pilnu herm ē tiskumu. Š ļū te ņ u piesl ē gšanai var b ū t lietotas pievienotas ī scaurules un spailes. Ī scauruli p ā rvietot caur uzgriež ņ u (II)
un uzst ā d ī t bl ī vi (III). Visu pieskr ū v ē t pie s ū k ņ a (IV), lai nodrošin ā t savienojuma herm ē tiskumu. Nedr ī kst p ā r ā k stipri pieskr ū v ē t, lai
neboj ā t bl ī vi. Uz š ļū tenes uzst ā d ī t iesp ī l ē šanas elementus, š ļū teni piesl ē gt pie ī scaurules un nodrošin ā t ar iesp ī l ē šanas elemen-
tiem. Analo ģ iski uzst ā d ī t filtru uz š ļū tenes pret ē j ā gala.
Uzman ī bu! S ū k ņ a darba laik ā s ū k ņ a filtram j ā b ū t piln ī gi nogremd ē tam zem ū dens.
Uzman ī bu! Nelietot s ū kšanai š ļū tenes, kas nevar saglab ā t formu. T ā s var p ā rtraukt ū dens s ū kšanu.
P ē c piesl ē gšanas un pirms iedarbin ā šanas s ū k ņ a kameru uzpild ī t ar ū deni. Tam ir paredz ē ts v ā rsts ū dens izejas augš ē j ā da ļā
(V). Atskr ū v ē t v ā rstu un ieliet ū dens l ī dz momentam, kad s ū k ņ a kamera b ū s pilna. P ē c s ū k ņ a piepild ī šanas stipri un tieši sl ē gt
liešanas v ā rstu.
Uzman ī bu! S ū knis nav paredz ē ts sausai darb ī bai. Sausas darb ī bas gad ī jum ā s ū knis var b ū t boj ā ts. T ā d ā gad ī jum ā lietot ā js zaud ē
garantijas remonta ties ī bu. Ū dens l ī me ņ i kamer ā p ā rbaud ī t pirms katras s ū k ņ a iedarbin ā šanas, pat ar ī tad, kad ū dens instal ā cija
nebija demont ē ta.
Motore ļļ as uzpild ī šana
Atskr ū v ē t iepl ū di un no ņ emt e ļļ as l ī me ņ a r ā d ī t ā ju (VI). R ā d ī t ā ju not ī r ī t un nosusin ā t ar t ī ru lupati ņ u. Novietot r ā d ī t ā ju iepl ū d ē , bet
to nerot ē t. P ē c tam no ņ emt un p ā rbaud ī t e ļļ as l ī meni. Ja l ī menis ir p ā r ā k zems, papildin ā t e ļļ u l ī dz r ā d ī t ā ja augstajam l ī menim.
Ieskr ū v ē t r ā d ī t ā ju, stipri un tieši pieskr ū v ē šot.
Uzman ī bu! Rekomend ē jam lietot augst ā s kvalit ā tes e ļļ u ar viskozit ā ti, nor ā d ī to tabul ā .
Degvielas uzpild ī šana
lietot bezsvina benz ī nu ar okt ā na skaitu 93. Degvielu uzpild ī t t ā lu no uguns avotiem. Nedr ī kst sm ēķē t degvielu pild ī šanas laik ā .
Degvielu var uzpild ī t vismaz 3-metru att ā lum ā no ier ī ces iedarbin ā šanas un darba vietas. Lai pasarg ā t dzin ē ju, rekomend ē jam
lietot labas kvalit ā tes bezsvina benz ī nu. Degvielas izliešanas gad ī jum ā tieši nosaus ē t atlikumus pirms ier ī ces iedarbin ā šanas.
Atv ē rt tvertnes iepl ū des cauruma v ā ku (VII). Ieliet degvielu. Nedr ī kst p ā rliet degvielu virs degvielas filtra t ī kla da ļ u (VIII). Tieši sl ē gt
degvielas iepl ū des caurumu.
Dzin ē ja iedarbin ā šana
UZMAN Ī BU! S ū knis nav apg ā d ā ts ar atseviš ķ u iesl ē dz ē ju, t ā p ē c s ā k funkcion ē t tieši p ē c dzin ē ja iesl ē gšanas. Pirms dzin ē ja
iedarbin ā šanas sagatavot s ū kni darbam.
Pirms iedarbin ā šanas uzpild ī t degvielu un motore ļļ u. Novietot s ū kni uz cieta, gluda un stabila virsmas. Piesl ē gt š ļū te ņ u pie ū dens
ieliešanas un izliešanas caurumiem. S ū kšanas š ļū tenes otro galu, ar filtru, novietot ū dens tvertn ē . Izliešanas š ļū tenes otro galu
novietot viet ā , kur ū dens b ū s p ā rs ū kn ē ts. S ū k ņ a kameru aizpild ī t ar ū deni.
Degvielas v ā rstu p ā rsl ē gt uz ON poz ī ciju (IX).
Gaisa drose ļ v ā rsta sviru p ā rvietot uz OFF poz ī ciju. (X) Karsta dzin ē ja iedarbin ā šanas gad ī jum ā nav nepieciešami p ā rsl ē gt gaisa