YATO 5906083854019, Original Instruction

Page: 33 / 72

33
О Р И Г І Н А Л Ь Н А І Н С Т Р У К Ц І Я
UA
покажчик у горловину , але не закручувати . Потім вийняти і визначити рівень мастила . Якщо рівень занадто низький , необ -
хідно долити мастило до верхнього рівня покажчика . Вставити покажчик в горловину , сильно і надійно затягнувши його .
Увага ! Рекомендується використовувати мастило високої якості з вказаною у таблиці в ’ язкістю .
Заливання палива
Заправляти помпу слід неетилованим бензином з октановим числом 93. Заливати паливо необхідно здаля від джерел
займання . Заборонено палити під час заправки . Заправка повинна здійснюватися на відстані не менше 3 метрів від місця
запуску та експлуатації пристрою . Для захисту двигуна рекомендується використовувати якісний неетилований бензин . У
разі розливу палива , перед ввімкненням пристрою необхідно ретельно витерти всі залишки палива .
Відкрити кришку бака (VII). Залити паливо . Не заливати паливо вище рівня сітки паливного фільтра (VIII). Щільно закрити
кришку бака .
Запуск двигуна
УВАГА ! Помпа не має окремого вимикача , і , отже , починає працювати відразу після запуску двигуна . Перед запуском
двигуна помпу необхідно підготувати до роботи .
Перед запуском двигуна залити паливо і перевірити рівень мастила . Встановити помпу на твердій , рівній та стійкій по -
верхні . Підключити вхідні і вихідні шланги . Другий кінець вхідного шланга з фільтром помістити у водойму . Другий кінець
вихідного шланга помістити в місце , куди буде перекачуватися вода . Заповнити камеру помпи водою .
Паливний клапан переключити в положення ON (IX).
Важіль всмоктування переключити в положення OFF (X). У разі запуску гарячого двигуна можна не переключати важіль
всмоктування в положення OFF.
Важіль дросельної заслінки переключити у положення 1/3 діапазону руху (XI).
Вимикач двигуна переключити у положення ON (XII).
Плавно потягнути рукоятку пускового троса до моменту виникнення опору , потім потягнути швидким рухом (XIII), до мо -
менту запуску двигуна . Увага ! Не відпускати рукоятку пускового троса . Рукоятка може вдарити об двигун . Її слід плавно
повернути у вихідне положення .
У міру прогріву двигуна важіль всмоктування плавно переставити у положення ON.
Важіль дросельної заслінки переключити в робоче положення - висунути максимально .
Зупинка двигуна
Переключити важіль дросельної заслінки в мінімальне положення .
Вимикач двигуна переключити у положення OFF.
Паливний клапан переключити у положення OFF
Аварійна зупинка двигуна
Вимикач двигуна переключити в положення OFF.
Важіль дросельної заслінки переключити у мінімальне положення .
Паливний клапан переключити у положення OFF.
Увага ! Зі збільшенням висоти над рівнем моря може зменшуватися потужність двигуна . Це пов ’ язано зі зміною складу
суміші палива й повітря в районах з більш низьким тиском . Помпа оснащена карбюратором , налаштованим на роботу на
висоті до 1800 м над рівнем моря . У разі використання помпи на більших висотах , слід очікувати втрати потужності двигуна
і , отже , зниження продуктивності помпи . Тривала експлуатація в таких умовах призведе до пошкодження двигуна . Перед
початком робіт на висоті понад 1800 м над рівнем моря слід звернутися в авторизований сервісний центр для налашту -
вання карбюратора . Після завершення робіт на висоті , що перевищує 1800 м над рівнем моря , необхідно повторно віддати
пристрій в авторизований сервісний центр для відновлення заводських налаштувань карбюратора .
Помпа має датчик рівня мастила , який зупинить двигун або не дозволить його запустити при дуже низькому рівні моторно -
го мастила . У разі спрацювання датчика і зупинки двигуна , його необхідно вимкнути згідно з описаною вище процедурою ,
долити мастило , а потім запустити помпу .
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ПОМПИ
Перед виконанням будь - яких описаних нижче операцій , помпу необхідно вимкнути . Переконатися , що двигун та інші еле -
менти не є гарячими . Зняти свічку запалювання для запобігання випадковому запуску . Технічне обслуговування здійсню -
вати здаля від джерел вогню . Не палити під час технічного обслуговування .
Технічне обслуговування повітряного фільтра (XIV)
Стан повітряного фільтра слід перевіряти після кожного використання помпи , а технічне обслуговування слід проводити
один раз на три місяці або після кожних 50 годин роботи помпи , або частіше , залежно від робочого середовища .