38
O R I G I N A L I I N S T R U K C I J A
LT
Prieš paleidžiant siurbl
į
reikia papildyti kur
ą
bei variklin
ę
alyv
ą
. Pastatyti siurbl
į
ant kieto, lygaus ir stabilaus pagrindo. Prijungti
žarnas prie vandens siurbimo ir tiekimo atvamzdži
ų
. Siurbimo žarnos gal
ą
su filtru panardinti
į
vanden
į
vandens talpykloje. Antr
ą
tiekimo žarnos gal
ą
į
d
ė
ti
į
rezervuar
ą
į
kur
į
pumpuosime vanden
į
, Siurblio kamer
ą
pripildyti vandeniu.
Kuro vožtuv
ą
pasukti
į
ON (IX) pozicij
ą
.
Variklio siurbimo svert
ą
perstatyti
į
OFF (X) pozicij
ą
. Karšto variklio paleidimo atveju siurbimo sverto statyti
į
OFF pozicij
ą
n
ė
ra
b
ū
tina.
Droselio vožtuvo svert
ą
perstumti iki 1/3 jos pilno judesio diapazono (XI).
Variklio jungikl
į
pastatyti
į
ON (XII) pozicij
ą
.
Švelniai patraukti už paleidimo virv
ė
s laikiklio, kol bus galima pajusti pasipriešinim
ą
, o po to energingai greitu judesiu (XIII) pa-
traukti virv
ę
iki variklio užsivedimo. D
ė
mesio! Variklio paleidimo laikiklio neišleisti iš rankos. Laikiklis gal
ė
t
ų
smogti
į
varikl
į
, tod
ė
l
reikia leisti laikikliui tolygiai gr
į
žti
į
pradin
ę
pozicij
ą
.
Laipsniškai kaistant varikliui, siurbimo svert
ą
pamažu perstumti
į
pozicij
ą
ON.
Droselio vožtuv
ą
perstatyti
į
darbin
ę
pozicij
ą
–
į
maksimalaus atlenkimo viet
ą
.
Variklio sustabdymas
Droselio vožtuvo svert
ą
perstumti
į
minimali
ą
pozicij
ą
.
Variklio jungikl
į
perstatyti
į
OFF pozicij
ą
.
Kuro vožtuv
ą
pasukti
į
OFF pozicij
ą
.
Avarinis variklio sustabdymas
Variklio jungikl
į
perstatyti
į
OFF pozicij
ą
.
Droselio vožtuvo svert
ą
perstumti
į
minimali
ą
pozicij
ą
.
Kuro vožtuv
ą
pasukti
į
OFF pozicij
ą
.
D
ė
mesio! Did
ė
jant aukš
č
iui virš j
ū
ros lygio reikia tik
ė
tis variklio galios sumaž
ė
jimo. Tai siejasi su kuro ir oro mišinio sud
ė
ties pa-
sikeitimu žemesnio oro sl
ė
gio rajonuose. Siurblys yra apr
ū
pintas taip sureguliuotu karbiuratoriumi, kad b
ū
t
ų
užtikrintas normalus
darbas iki 1800 m aukš
č
io virš j
ū
ros lygio. Taikant siurbl
į
didesniuose aukš
č
iuose galima tik
ė
tis variklio galios sumaž
ė
jimo ir tuo
pa
č
iu mažesnio siurblio darbo produktyvumo. Ilgesnis siurblio eksploatavimas tokiomis s
ą
lygomis gali sukelti variklio pažeidim
ą
.
Prieš pradedant darb
ą
didesniame negu 1800 m virš j
ū
ros lygio aukštyje reikia kreiptis
į
autorizuot
ą
serviso dirbtuv
ę
prašant
atitinkamai sureguliuoti karbiuratori
ų
. Pasibaigus darbui didesniame negu 1800 m aukštyje virš j
ū
ros lygio, reikia v
ė
l kreiptis
į
autorizuot
ą
serviso dirbtuv
ę
, gamykliniams nustatymams atstatyti.
Siurblys turi alyvos lygio variklyje jutikl
į
, kuris sustabdys variklio darb
ą
arba neleis varikl
į
paleisti esant per žemam variklin
ė
s alyvos
lygiui karteryje. Jutikliui suveikus ir varikliui sustojus, varikl
į
reikia išjungti sutinkamai su aukš
č
iau aprašyta proced
ū
ra, karter
į
pa-
pildyti alyva, o po to paleisti siurbl
į
.
SIURBLIO KONSERVAVIMAS
Prieš pradedant atlikti bet kokius žemiau aprašytus veiksmus, reikia siurbl
į
išjungti.
Į
sitikinti, kad variklis bei kiti elementai n
ė
ra
į
kait
ę
. Tam, kad išvengti atsitiktinio variklio paleidimo, reikia išsukti uždegimo žvak
ę
. Konservavimo darb
ų
metu neb
ū
ti arti ugnies
šaltini
ų
bei ner
ū
kyti.
Oro filtro konservavimas (XIV)
Oro filtro b
ū
kl
ę
reikia tikrinti po kiekvieno siurblio panaudojimo, o konservavim
ą
reikia atlikti kas tris m
ė
nesius arba po kiekvien
ų
50 valand
ų
darbo, arba dažniau, priklausomai nuo darbo aplinkos s
ą
lyg
ų
.
Reikia atsukti oro filtro dang
č
io veržl
ę
ir nuimti dangt
į
. Atsukti filtr
ą
fiksuojan
č
i
ą
veržl
ę
ir ištraukti filtr
ą
. Praplauti filtr
ą
šiltu vandeniu
su detergento priedu, išdžiovinti, o po to prisunkti j
į
SAE20 klampumo varikline alyva. Alyvos pertekli
ų
išspausti. Filtro negniuždyti
nei neišgr
ę
žti. Sumontuoti filtr
ą
į
jo viet
ą
ir prisukti dangt
į
.
Uždegimo žvak
ė
s keitimas ir konservavimas (XV)
Reikia tikrinti žvak
ė
s b
ū
kl
ę
bent kas šešis m
ė
nesius arba po kiekvien
ų
100 valand
ų
darbo.
Nuimti gumin
į
gaubt
ą
nuo žvak
ė
s kontakto ir žvak
ę
išsukti jai skirto veržliarak
č
io pagalba. Reikia patikrinti uždegimo žvak
ė
s
elektrod
ų
b
ū
kl
ę
. Pasteb
ė
jus elektrod
ų
suteršimus, reikia pam
ė
ginti žvak
ė
s elektrodus išvalyti vielinio šepe
č
io pagalba. Tuo at-
veju jeigu elektrod
ų
išvalymas neduoda laukiam
ų
rezultat
ų
, duot
ą
j
ą
žvak
ę
reikia pakeisti nauja. Atstumas tarp uždegimo žvak
ė
s
elektrod
ų
turi b
ū
ti 0,7 - 0,8 mm.
Kuro filtro konservavimas (XVI)
Kuro filtro konservavim
ą
reikia atlikti kas šešis m
ė
nesius arba po kiekvien
ų
100 valand
ų
darbo.
Kuro vožtuv
ą
pasukti
į
OFF pozicij
ą
. Atsukti kuro filtro dangt
į
. Nuimti tarpikl
į
ir sietel
į
. Dangt
į
, tarpikl
į
ir sietel
į
išvalyti nuo suteršim
ų
.
Kruopš
č
iai juos išdžiovinti ir sumontuoti
į
viet
ą
. Stipriai ir patikimai prisukti filtro dangt
į
, užtikrinant kuro sistemos sandarum
ą
.
Summary of Contents for 5906083854019
Page 25: ...25 RUS...
Page 26: ...26 RUS 0 3 1 2 II III IV...
Page 27: ...27 RUS V VI 93 3 VII VIII ON IX OFF X OFF 1 3 XI ON XII XIII ON OFF OFF OFF OFF 1800 1800 1800...
Page 28: ...28 RUS XIV 50 SAE20 XV 100 0 7 0 8 XVI 100 OFF XVII XVIII...
Page 29: ...29 RUS...
Page 31: ...31 UA...
Page 32: ...32 UA 0 3 1 2 II III IV V VI...
Page 34: ...34 UA SAE20 XV 100 0 7 0 8 XVI 100 OFF XVII XVIII...