Surf SUP – Instructions for use
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para possíveis desgastes, fugas ou falhas.
- Proteja o artigo de temperaturas extremas, sol e
humidade.
- Prenda sempre a presilha fornecida á prancha.
- Informe sempre alguém da sua localização, o
tempo e local de partida e o tempo e local esperado
de chegada. Não se recomenda esta actividade em
modo individual.
- Tome em atenção os outros utilizadores da praia,
especialmente nadadores e crianças. Certifique-se
que controla sempre a prancha.
- Não deixe a prancha durante muito tempo numa
superfície quente, tal como a areia da praia e
outras superfícies. Pode causar dano na prancha.
- Não utilize em águas rasas, pois o estabilizador
pode bater no fundo.
PREPARAÇÃO PARA ENCHER A PRANCHA
Remova objectos pontiagudos e afiados da superfície
para evitar danificar a prancha.
INSTRUÇÃO DE MONTAGEM / ENCHER / VAZAR
Encha a prancha com a bomba manual incluída.
2
1. Tampa da válvula
2. Botão
3. Base da válvula
- Desaperte a tampa da válvula
1
. Pressione o botão
2
e rode aproximadamente 90 graus até que fique
na posição “OUT”.
- Insira a mangueira e encha até atingir a pressão
desejada. Depois de encher, aperte todas as
tampas das válvulas (sentido horário). Só a tampa
da válvula assegura que a pressão irá manter-se.
- Para libertar o ar da prancha, remova a tampa da
válvula
1
e pressione o botão
2
para dentro e rode
aproximadamente 90 graus para a posição “IN”.
A pressão para a prancha é no máximo 1,17bar
/ 17PSI (=1170 mBar)
NÃO EXCEDA!
Utilize uma bomba eléctrica por sua conta e risco,
pois esta pode danificar a prancha.
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pino de bloqueio
ESTABILIZADOR VERTICAL SEPARÁVEL NA
PARTE INFERIOR DA PRANCHA
Recomenda-se que utilize o estabilizador em água
fundas, o que irá permitir que se mova numa linha
recta. Não utilize em águas rasas pois pode bater no
fundo. O estabilizador pode ser montado na prancha
quando esta está cheia ou vazia. Para colocar o
estabilizador, empurre-o na ranhura preta na parte
inferior da prancha. Para prender, empurre o pino de
bloqueio através do buraco da base do estabilizador.
PRENDER A PRESILHA
Antes de utilizar a prancha, prenda a presilha
incluída a esta e a si.
- Prenda a presilha no aro metálico no topo da
prancha.
- Prenda a outra extremidade no seu tornozelo. Se
cair á água, a presilha não deixará a pranchar se
afastar.
MANUTENÇÃO DA PRANCHA
- Limpe e verifique a prancha e os acessórios. Utilize
somente água e um detergente não abrasivo, se
necessário.
- Certifique-se que a prancha está completamente
seca antes de a colocar no saco de transporte.
Caso contrário, pode criar-se mofo, maus cheiros
e o casco ou as câmaras interiores podem ficar
danificados com a água.
REPARAÇÕES
Apesar da prancha ter sido fabricada com materiais
fortes e reforçados, é possível que apareçam buracos
ou rachas se esta for manuseada incorrectamente.
Para reparação de pequenos danos, inclui-se um kit
de reparação.
- Prepare um remendo redondo com o material de
reparação e as medidas correctas.
- Limpe o material de reparação e a área a reparar
com álcool.
- Aplique 3 camadas finas de cola em ambas
superfícies. Espere 5 minutos entre cada camada.
- Depois da terceira camada, espere 10 a 15 minutos
antes de aplicar o material de reparação. Utilize
um rolo para aplicar o material correctamente.
Tome especial atenção ás arestas.
- Espere pelo menos 24 horas antes de voltar a
encher.
- Existem vários tutoriais nas redes sociais em como
reparar pranchas.
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COMO UTILIZAR UMA CHAVE DE VÁLVULA
PARA REPARAR PROBLEMAS DE VAZAMENTO
NA LOCALIZAÇÃO DA VÁLVULA
A. Vaze a prancha até que o exterior colapse.
B. Agarre a base da válvula (3) com a sua mão
através da camada inferior e segure firmemente
enquanto insere a chave de válvula (1) no topo da
válvula (2). Rode a chave firmemente no sentido
horário até que a selagem esteja garantida.
C. Se o aperto do topo da válvula (2) não for ainda
suficiente, desaperte o topo da válvula (2),
rodando completamente no sentido anti-horário
e verifique se existem buracos, rasgos, rugas ou
detritos na abertura de PVC.
D. Se a abertura de PVC não estiver danificada,
adicione uma fina camada de adesivo reparador
(cola PVC) no PVC.
E. Aperte a válvula como descrito em B e deixe a cola
secar numa área quente e bem ventilada durante
24 horas.
F. Depois de 24 horas, encha a prancha até 17PSI
e deixe cheia durante 72 horas para verificar se
existem fugas de ar.
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INFORMAÇÃO ADICIONAL. O QUE É MATERIAL
PONTO SOLTO (DROP-STITCH)?
Esta prancha insuflável utiliza ponto solto. Esta
tecnologia assegura que o topo e fundo da prancha
permanecem ligados. Esta é a tecnologia usada para
produzir uma prancha. Centenas de pontos ligam
o topo e o fundo da prancha. Estes fios asseguram
que a prancha insuflável permanece na sua forma
original, mesmo sob alta pressão.
DEFORMAÇÃO
Como o material ponto solto é cosido verticalmente
com linhas, existe sempre um ponto da prancha
com “deformação”. Esta deformação pode ser
logicamente explicada com a colocação da válvula.
Devido á válvula, não existem fios nesta localização.
Esta é uma deformação inerente ao desenho da
prancha e não tem qualquer impacto na qualidade.
BOLHAS DE AR POR BAIXO DO EVA-PAD
A EVA-PAD pode conte um ou vários grupos
de pequenas bolhas. Como este produto é
manufacturado completamente á mão, isto é
perfeitamente normal. As camadas de PVC e EVA são
coladas manualmente. Apesar de este processo ser
feito numa área livre de poeira, pequenas partículas
podem aparecer no PVC durante a sua fabricação.
Estas bolhas de ar são somente cosméticas e não irão
crescer ou afectar a performance da sua prancha.
PL
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