VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT
Prenez l'habitude de toujours faire un contrôle général de la motocyclette avant et après la conduite. Après la conduite, il
est également important de la nettoyer et de la lubrifier. Vérifiez les points suivants, et remédiez aux défaillances qu'il
pourrait y avoir. Vous trouverez les directives plus détaillées au chapitre "Entretien".
Batterie
Carburant
Niveau d'huile dans le moteur
Bougie
Allumage
Filtre à air
Commande de Gaz
Carburateur
Embrayage
Chaîne
Freins
Suspensiont
Roue
Pneus
Radiateur
Resserrages
Eclairage
S'assurer que l'acide a bien été ajouté à la batterie, éventuellement
veiller au remplissage (voir page 26).
Contrôler l'état de charge de la batterie, éventuellement veiller à la
charger (voir page 26).
Contrôler le niveau dans le réservoir et faire l’appoint, si besoin en est.
Carburant : Il est conseillé d'utiliser du carburant sans plomb 98 RON
La moto sur le chevalet, vérifier que le niveau de l’huile soit proche du
repère de niveau maximum.
Vérifier l’état intact du cache, du fil et de la bougie.
Vérifier le fonctionnement correct du moteur. Le cas échéant,
s’adresser à un atelier spécialisé VOR.
Nettoyer ou remplacer, si besoin en est.
Contrôler le fonctionnement et le réglage du câble.
Remplacer la soupape du gaz, le pointeau conique et le jet à pointeau
toutes les 100 heures. En cas de dysfonctionnement du moteur,
procéder à son réglage.
Contrôler le niveau du liquide hydraulique. Procéder à sa vidange, si
besoin en est.
Régler sa tension, la lubrifier et la remplacer si elle a atteint sa durée
maximum.
Vérifier l’état d’usure des plaquettes et le niveau du liquide hydraulique.
Vérifier le comportement des suspensions en phase d’amortissement.
Le degré d’amortissement peut être géré à l’aide des vis de réglage.
Vérifier la tension des rayons.
Vérifier la pression et l’état d’usure.
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement. Faire l’appoint ou
vidanger, si besoin en est.
Vérifier les vis et les écrous de fixation du moteur, des composants du
châssis, du fourreau de la direction, etc.
Vérifier le fonctionnement des groupes optiques avant et arrière, des
indicateurs de direction, des témoins de contrôle et de l’avertisseur
sonore.
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EN-MAR
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