VBG RINGFEDER 663, Manual

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ES
Estas instrucciones de instalación y manejo se aplican a los enganches automáticos RINGFE-
DER de las series RUwg, 663 y RU K5DV (ver las tablas en la página 28).
Los enganches automáticos orientables axialmente en conformidad con STANAG 4101 están
diseñados exclusivamente para conectarse con vehículos equipados con ojos de enganche
toroidales de 76 mm fijadas axialmente de clase L conforme a la regulación ECE 55-01 y ojos
de enganche toroidales de 76 mm conformes a la normativa VG 74059 (OTAN) o ojos de
enganche toroidales iguales.
En el caso de enganches automáticos con certificación de clase de permiso el ámbito de
aplicación se limita a los vehículos de las fuerzas armadas alemanas.
Tenga presente las normativas legales vigentes y los datos del fabricante del vehículo al
montar (y cambiar) el enganche del remolque. Cuando realice el cambio del enganche del
remolque, tendrá que cambiar también todas las piezas que vienen suministradas con ese
nuevo enganche. Proceda al montaje del enganche del remolque según las indicaciones del
anexo VII de la normativa ECE 55-01. Los trabajos de montaje y mantenimiento deberán
realizarse con precisión y cuidado por personal cualificado.
Tenga presente que puede haber diferencias de calidad en los tornillos de apriete y en todas
las tuercas de autocierre metálicas del fabricante del vehículo respecto a los de los datos
que aparecen a continuación. Como alternativa a la conexión roscada utilizando arandelas,
también podrán utilizarse los tornillos de cabeza de brida, en cuyo caso podrán desecharse
las arandelas. Lo longitud de los tornillos necesita adaptarse al grosor del puente de enga-
nche. La orientabilidad axial del enganche del remolque no debe obstruirse con los tornillos
que sobresalen.
Mantenimiento Instalación Manejo
Página 28-31
Tablas
(consultar pág. 28)
Enganche automático
Diseño de la brida
(e1 x e2)
Tornillo Arandela Tuerca
Clase de permiso,
ABG
Tuerca almenada
Ancho de llave
Momento de arranque
Página 32-52
Enganche abierto Enganche cerrado
y asegurado
Control visual Atención: Peligro
de lesiones –
aplastamiento de
manos.
Diseño de la brida
RU K5DV
(e1 x e2; e3)
Carga de remolque ad-
misible para el remolque
con lanza rígido
Lubricación con
grasa Intervalo: una vez
por trimestre