VBG RINGFEDER 663, Manual

Page: 22 / 56

22
RU
Данное руководство по монтажу и эксплуатации относится к автоматическим
сцепным устройствам с крюком RINGFEDER серий RUwg, 663 и RU K5DV
(см. таблицу на странице 28).
Вращающиеся
на оси автоматические сцепные устройства с
крюком, соответствующие требованиям STANAG 4101, разработаны
исключительно для сцепки с транспортными средствами, оборудованными
фиксированными на оси 76 мм тороидальными ушками сцепных тяг класса
L, соответствующими требованиями ECE 55-01, и 76 мм тороидальными
ушками сцепных тяг, соответствующими требованиям стандарта VG 74059
(NATO), или аналогичными.
В случае автоматических сцепных устройств с крюком, разрешенных для
общего применения, их использование ограничивается транспортными
средствами вооруженных сил Германии.
При монтаже (или замене) сцепного устройства следует соблюдать
соответствующие правила, установленные законом, и указания
изготовителей транспортных средств. В случае замены сцепного устройства
следует заменять все входящие в комплект поставки детали сцепного
устройства. Установка сцепного устройства на транспортное средство
должна осуществляться в соответствии с требованиями, перечисленными в
Приложении VII директивы ECE 55-01. Работы по монтажу и техническому
обслуживанию должны выполняться аккуратно и технически грамотно.
При установке крепежных болтов и цельнометаллических самоконтрящихся
гаек всегда обращайте внимание на их количество, обеспечиваемое
изготовителем, которое может отличаться от указанного в технической
документации. Вместо болтовых соединений с шайбами могут также
использоваться болты с фланцевыми головками и гайки с фланцами,
в этом случае шайбы не нужны. Длина болтов соответствует толщине
сцепного устройства. Осевое вращение сцепного устройства не должно
ограничиваться выступающими болтами.
Техническое
обслуживание Монтаж Эксплуатация
Страница 28-31
Таблицы
(см. стр. 28)
Автоматическое
сцепное устройство
с крюком
Конструкция
фланца (e1 x e2)
Болт Шайба Гайка Утверждение опытного
образца, ABG
Корончатая
гайка
Размер зева
гаечного
Момент затяжки
Страница 32-52
Сцепное
устройство
открыто Сцепное устройство
закрыто и
заблокировано
Визуальный
контроль
Внимание: Опасность
травмирования –
защемление пальцев.
Конструкция
фланца RU K5DV
(e1 x e2; e3)
Допустимая нагрузка
на прицеп с жесткой
сцепкой
Смазывание Периодичность: Один
раз в квартал