Español
© Titan Tool Inc. Todos los derechos reservados.
45
11. Alinee la chaveta del buje de sujeción cónico con la llave de
paso en el eje del motor y deslice el conjunto sobre el eje con
los orificios hacia fuera.
12. Aplique Loctite azul en los dos tornillos de fijación e insértelos
en el buje de sujeción cónico. Apriete los tornillos de fijación
solamente dos giros a la vez.
Carcasa del
embrague
Motor
Tornillo
de fijación
Herramienta
de instalación
Buje de
sujeción
cónico
13. Use la herramienta
de instalación del
embrague (Nº/P
0555926) para colocar
la armadura del
embrague en el eje del
motor. Sostenga la
herramienta a lo largo
de la superficie de la
carcasa del embrague
de forma que la parte
central ranurada de la
herramienta se coloque
a ambos lados del conjunto de la armadura del embrague.
Tire del conjunto de la armadura del embrague hacia la
herramienta hasta que la superficie de éste quede contra la
herramienta.
14. Mientras sostiene el conjunto de la armadura del embrague
contra la herramienta, use una llave hexagonal de 1/8” y
apriete los tornillos de fijación de forma alternada en el buje
de sujeción cónico. Apriete de 65 a 75 pulg./lb.
15. Asegúrese de que la superficie de fricción de la armadura del
embrague esté limpia y libre de aceite o grasa.
Retiro del rotor del embrague, la inducción del embrague y el
conjunto del eje de transmisión
1. Siga los pasos 1 a 7 en “Retiro/reemplazo del conjunto de la
armadura del embrague”.
2. Ubique el conjunto del rotor del embrague, el que está dentro
de la parte posterior de la carcasa de engranajes. Observe las
ubicaciones de los tres tornillos de cabeza hueca hexagonal y
los dos orificios enroscados y vacíos del rotor del embrague.
3. Use una llave hexagonal de 3/16” para retirar los tres tornillos
de cabeza hueca hexagonal las arandelas de seguridad que
fijan el rotor del embrague a l conjunto del eje de transmisión.
4. Rosque dos de los tornillos de cabeza hueca hexagonal en los
orificios vacíos roscados y apriete de manera alternada. Esto
empujará el rotor del embrague lejos del conjunto del eje de
transmisión y el piñón.
5. Use un destornillador Phillips para retirar los cuatro tornillos
que fijan el conjunto de disipador de calor a la carcasa. Retire
cuidadosamente el conjunto de disipador de calor de la
carcasa.
6. Ubique los dos cables de inducción que pasan desde la
carcasa de engranajes hacia la carcasa de control a través
de un orificio en la parte posterior de la carcasa de control.
Recuerde los terminales de conexión de cables en el conjunto
del relé (etiquételos si es necesario) y desconecte los cables.
Mueva cuidadosamente el conjunto del disipador de calor
lejos de la carcasa y déjelo en la superficie de trabajo, cerca de
la carcasa de control.
7. Ubique los cuatro pares de tornillos de fijación que fijan la
inducción del embrague a la carcasa de engranajes. Éstos
se ubican en la parte exterior de la carcasa de engranajes, en
las posiciones de las 12, 3, 6 y 9 en punto al mirar el extremo
de la inducción del embrague de la carcasa de engranajes.
Use una llave hexagonal de 1/8” para sacar los tornillos de
fijación. Recuerde la ubicación de los dos cables de inducción
del embrague con respecto al prensaestopas y la carcasa del
control de presión electrónico.
8. Deslice cuidadosamente el embrague fuera de la carcasa de
engranajes, manteniendo la inducción perpendicular a la
carcasa de engranajes, de modo que no se trabe.
Tornillo de cabeza
hueca hexagonal del
rotor del embrague
Conjunto del eje
de transmisión
Cables de inducción
del embrague
Arandela de seguridad
Rotor del embrague
Conjunto de la inducción
del embrague
Tornillo de fijación
Tornillo del conjunto de disipador de calor
Conjunto de disipador de calor
NOTA: Para sacar el conjunto del eje de transmisión,
primero se debe sacar la carcasa de la bomba desde
la carcasa de engranajes.
9. Use un destornillador Phillips para retirar los cuatros tornillos
de la cubierta delantera. Retire la cubierta delantera.
10. Use una llave hexagonal de 1/4” para retirar los cuatro tornillos
de cabeza hueca hexagonal que fijan la carcasa de la bomba a
la carcasa del engranaje.
11. Deslice la carcasa de la bomba lejos de la carcasa de
engranajes.
12. Retire y limpie la junta de la carcasa. Reemplácela si tiene
daños.
13. Ubique el piñón del eje de transmisión que sobresale de
la parte frontal de la carcasa de engranajes. Retire el anillo
de resorte pequeño que se ubica en el cubo del eje de
transmisión al frente del rodamiento de bolas que sostiene al
eje de transmisión.
14. Desde el lado opuesto de la carcasa de engranajes (lado del
embrague), deslice el conjunto del eje de transmisión fuera de
la carcasa de engranajes.
15. Inspeccione el retén de grasa ubicado dentro del perforado
de donde se retiró el eje de transmisión. Reemplácelo si
está gastado o dañado. Para retirar el retén de grasa, use
un destornillador de cabeza plana para levantarlo desde el
perforado.
16. Limpie el interior de la carcasa de engranajes.
Cubierta delantera
Retén de grasa
Junta de la carcasa
Tapón
Tornillo de cabeza hueca
hexagonal de la carcasa de la bomba
Anillo de resorte pequeño
Anillo de resorte
Rodamiento
Tornillo de la cubierta delantera
